Új hozzászólás Aktív témák

• #130 Hieronymus veterán ddekany #126

  Új Válasz 2023-09-16 14:50:39 #130

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz ddekany #126 üzenetére

  "Valószínűleg egy komplex AI el fog követni hibákat,..."

  Az nem hiba, a mi értelmezésünkben. Csak nem volt elegendő mélységben elemezve az adott közlekedési helyzet. A rendelkezésre álló idő és számítási teljesítmény korlátozott.
  Ennek problémának a megkerülésére találták ki, a hasonló szituációban, hasonló a megoldást.
  Az ember is így viselkedik.
  A kezdő vezető mindenre figyel az elején. Aztán megtanulja, a kialakult helyzetben valóban mire kell figyelnie. A többi információt be sem gyűjti vagy azonnal kiszelektálja. Ez ezer esetben jól működik, aztán jön új szituáció, amiben a szokásos reakció hibás.

  Musk legnagyobb hibája az, hogy rossz irányba vitte az önvezetést. Egy útkereszteződésben nem az autónak kell döntést hoznia, hanem az útkereszteződésnek. Az tudja levezényelni a forgalmat némi sebességkorrekcióval. Persze ehhez az utakat zártabbá kell tenni. De ez még mindig olcsóbb, mint minden járműbe önálló döntéshozó rendszert rakni.

• #127 hcl titán ddekany #126

  Új Válasz 2023-09-16 11:03:31 #127

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hcl

  titán

  LOGOUT blog (1)

  válasz ddekany #126 üzenetére

  Na ez az, hogy az emberszerű AI kb. kutatási célokra jó, a többi esetben meg azért alkalmazunk gépet, hogy jobb legyen, mint az ember

Új hozzászólás Aktív témák