-
Fototrend
Fórumtársak szimulátor komponenseinek/hardvereinek/játék preferenciájának táblázata és annak 2023-as konklúziója majd 2024-as konklúziója GalaHU tollából, illetve itt található a fórumtársak cockpitjeinek galériája.
Itt egy nagyon hasznos setup guide, mindenre kiterjedően, angol nyelven.
Új hozzászólás Aktív témák
-
JulesTS
addikt
válasz
Pista0001
#78895
üzenetére
Régebben nem tudom, hogy hogyan mérték, de Krasznai a célegyenesben vagy kétszer oda-vissza előzte az egyik ellenfelét. Nem olyan rég még 3mp volt amíg túlléphették a160km/h-t és ha az alá csökkent a sebesség, akkor megint jött 3mp. Erre írtak olyan motor vezérlőt ami kihasználta ezt. Norbiék szenvedtek is vele, hogy versenyképesek legyenek Hahn-nal. Ez nem tudom, hogy van-e még.
AC-ban meg CSP-ben van leszabályozva a sebesség, 160-at nem tudja senki elérni. Szerver logokban mindnekinél 159.7 körüli a max. Minden kamionnak azonos fizikája van, csak kinézetben különböznek. Szerverre meg akkor tudsz bemenni, ha a kamion mod, checksum-ja stimmel. Van egy szinkronizáló program ami leszedi a kamionokat és a pályákat. Szóval itt a 160-as határ központilag mindenkinél be van tartva. -
JulesTS
addikt
válasz
GalaHU
#78894
üzenetére
Próbálok felnőni a nagyokhoz. Gergő gyorsabb nálam, ha úgy adódik simán elengedem (neki fontosabbak a pontok). Viszont a második futamon utolértem és tudtam vele tartani a tempót (kicsit levon a teljesítményből, hogy az első futamon elment az FFB-je, és ki kellett lépnie és a második futamra elfelejtette betölteni a setup-ját, plusz beteg volt és végig tüsszögte a versenyt), de akkor is... -
JulesTS
addikt
válasz
Bandit21
#78892
üzenetére
AC-ban nehezebb a kamion, mint R3E-ben. Itt sokkal jobban számít a gumi hőmérséklet és kopás. A hőmérséklet egy körig jó, utána az elsők forróak, a hátsók hidegek, a gumi állapota meg 6..8 kör, utána csúszik.
AC-hez rengeteg app van, slip angle-ből is sok. Racedepartment-ről (most már overtake.gg) szedtem. Előkereshetem melyik. Fölötte meg a GTR-Masters-es app ami a kerék csúszást jelzi. Ez a kettő a legfontosabb kamionhoz, FFB-ben egyszerűen nem lehet annyira finoman érezni a csúszás határt. Talán egy jól bekonfigurált shaker profillal lehetne ezen segíteni.
A türelmes/toleráns asszonyt meg meg kell becsülni! -
Pista0001
addikt
válasz
JulesTS
#78890
üzenetére
Jól tudom, hogy IRL körönként egy korlátozott időtartamra (10-15 sec rémlik) túlléphetik a 160 km/h-tÍ? Ez a játékban nincs benne? vagy csak ezen a pályán nem láttad értelmét használni? A célegyenes végén volt csak talán 2-3 sec, amikor megvolt a 160, túl sokat nem hozott volna talán.
-
válasz
JulesTS
#78890
üzenetére
Az előbb dobta fel a YT mindkettőt, - mert ugye fel vagyok iratkozva - az egyiket néztem (ahol 5 voltál sokáig aztán 3) nem néztem végig de amióta a múltkor próbáltam a rrre nür kamion kihívást csodálom amit csinálsz.
Az a slip angle overlay honnan van?
Az asszonyok pedig jó fejek, tudják mi a dili és benne vannak, de mi meg mint az 5 evések.
Ha megvan az engedély biztos rögtön akarok még valamit.
Írtam már, aki érti érti, szerintem Te is tudod miről beszélek.
-
JulesTS
addikt
válasz
Bandit21
#78822
üzenetére
A párom toleranciájáról:
Tegnap kérdezgettem, hogy mi lesz az ünnepi menetrend, mert ha valamelyik nap este mennénk temetőbe, akkor inkább szombat legyen, mert akkor a Kamion EB versenyem később kezdődik, mint vasárnap a Super Touring. Erre mosolyogva kérdezte, hogy nektek semmi se szent? Egyből rávágtam, hogy "De, a vereseny!". És jót nevettünk rajta. Utána megszerveztük, a programjainkat, hogy mindkét versenyen ott lehessek.
Tegnap a fél mezőny hiányzott, Smith-nek Brands Hatch-be kellet utaznia irl kamion versenye volt, Kruithof és Tijhuis kötelező szponzor vacsorán volt. De így sem volt egyszerű dolog ráadásul Ledenon-t alig ismertem és kamionnal csak a verseny előtt mentem rajta. Végül két elég jó helyezést sikerült behúznom.
Első futam:
https://youtu.be/VoAZVm40ckI
Második futam:
https://youtu.be/XlJrNkyKTNY -
#78878
drsanya
aktív tag
András12345
#78877
drsanya
aktív tag
válasz
András12345
#78877
üzenetére
Nem, Atesz vázam van.
-
drsanya
aktív tag
Nem szeretem az inverted pedált, és szándékosan választottam ezt a merevebb tartót, szerintem jobban ki fogja szolgálni a Simsonn pedáljaimat.
#78875Bandit21
Szabvány, ha jól emlékszem 200kg-ig bármit rátehetsz, nekem a 800-as hossz a hely miatt kellett, de ezt is lehet upgrade-elni triplára. Itt a konkrét példány, minden le van írva benne: Small Cockpit-Mounted Single Monitor Stand - 800mm / 31.5" Wide – Trak Racer EU -
Hrdi2
tag
Na este óta behúztam a tr160v5 vázat. A bázis plusz perec az biztos hogy vrs lesz. Pedálban meg max 100at szánnok rá és csak használtan ne kérdezzétek miért. A simlab xp1 használtan nagyjából árban ott van ezért kérdeztem azt a simnetet nem ismerem v1 volt nekem de nem éreztem jobbna a v3nál. Így most tanácstalan vagyok
-
#78871
drsanya
aktív tag
ForRedGlory
#78858
drsanya
aktív tag
válasz
ForRedGlory
#78858
üzenetére
Én be is vásároltam ma, erre vártam július óta, teljes generációváltás következik. Remélhetőleg nem lesz gond a szállítással.
-
Hummin
tag
-
szrichie
csendes tag
válasz
JulesTS
#78845
üzenetére
Koszönöm a segítséget!
Neked is Marci112233.Úgy gondolom, hogy most vennék egy GT DD Pro csomagot, és hozzá Load Cell kit-et.
Aztán ha sikerül a PC-t beszerezni, utána lehetne fejlesztgetni.
Szokott BF akció lenni a Fanatec oldalán? -
#78865
fatal`
titán
IntelKiller7
#78817
fatal`
titán
válasz
IntelKiller7
#78817
üzenetére
Nem a Vision az utódja, hanem a CSL Steering Wheel GT3. Illetve nem is utód igazán, csak McLaren licenc nélküli.
-
#78864
Lac-coo
őstag
noblem1983
#78862
Lac-coo
őstag
válasz
noblem1983
#78862
üzenetére
Jaja, azt varom is , hogy a 16-21 v2 -esekket leakciozzak, azok remek bázisok..
Szoftver miatt ugye én soha nem váltanek másra, de ilyen drága nem kell mint az újak.... -
#78862
noblem1983
senior tag
Géjza
#78861
noblem1983
senior tag
Hát azért ez se kutya [Moza R25]
R21 V2-t meg gondolom majd jól leakciózzák mert az ultra verzióban még olcsóbb is lett. -
#78861
Géjza
őstag
noblem1983
#78849
Géjza
őstag
válasz
noblem1983
#78849
üzenetére
Jelenleg talán a legjobb bázis a piacon (bár mindegyik nagyon-nagyon jó), szóval ne csak a Dan rajongók nézegessék.
Aki mondjuk CSL DD-ről/Moza R5-ről akar feljebb lépni, annak egy nagyon erős jelölt lehet ez a bázis. -
#78859
Marci79
senior tag
ForRedGlory
#78858
Marci79
senior tag
válasz
ForRedGlory
#78858
üzenetére
Első vásárlásnál még 20€-t letudsz faragni a végösszegből.
-
#78858
ForRedGlory
félisten
ForRedGlory
félisten
Ezek bizony komoly kedvezmények a track raceren.
-
Laby
őstag
Habár nem engem kérdeztél, de azért beleokoskodok én is.
Heusinkveld Sprint-et is bedobnám, mint jó opció hasonló árakon megy, mint a P1000.
Ha ennyit nem akarsz költeni, akkor szerintem a Fanatec CSL Elite Pedals V2-nál jobb ár/érték arányú pedált nem találsz. Ráadásul most van refurbished belőle, így 82 ezer forintból lenne egy nagyon-nagyon jó pedálod. Szerintem senki nem tud hasonló ár/érték arányút mondani.
A Simnet pedál jöhetne még szóba, arról nincs személyes tapasztalatom de többektől olvastam jókat de azt még nem tudni hogy mennyire tartósak.
Simhome-nál 5% kuponnak ez 116 ezer a 3 pedálos változat(A helyedben én 100%, hogy refurbished-es Fanatec CSL Elite V2-t vennék. Persze jobb a Heusinkveld meg a több ajánlott is valószínűleg. Sokkal felhasználóbarátabb az állítgatás rajta, több mindent is lehet állítani, de a nagy részére nincs szükségem. Tökéletesen éreztem a CSL Elite-tel is a kocsit, tökéletesen tudtam trailbrakingelni is vele. Fizikai pozícióját is jól betudtam lőni. A gáz pedál ellenállásán egy másik rugóval egy kicsit erősítenék és számomra teljesen tökéletes lenne.)
-
Kommy
veterán
Nekem XP1-em van, azon kívül, hogy egyszer eltört benne a loadcell semmi problémám nincs vele, én nagyon szeretem, stabil egy szerkezet.
Én ugye inverted módon használom egy SimLab vázon a saját inverted pedál tartójukkal.
Előtte egy Fanatec CSL LC pedálom volt aminél átalakítottam a féket , hogy legyen benne rugó is, ne csak elasztomer. -
#78851
ForRedGlory
félisten
ForRedGlory
félisten
.
-
drsanya
aktív tag
Elvileg ma indul a Trak Racer BF is. Ha sikerül, én beruházok egy elég komolyat, TR160 lesz az alap (nem tud már róla lebeszélni senki), és minden is egybe lesz építve, PC, monitortartók, minden. Örökre tervezek a vázzal, nem adom alább.
Aztán lesz egy eladó Atesz vázam
-
#78849
noblem1983
senior tag
Bandit21
#78789
noblem1983
senior tag
válasz
Bandit21
#78789
üzenetére
Kedveltem az S-RP pedált, szerintem a masszív fém kivitelével strapabíróbbnak tűnik mint az CSL LC. A Meki kormányt ha max erő közelében használod az új bázissal, elképzelhető, hogy a könnyűsége lesz a hátránya is mert szűretlenebbül érzed az erőt de a szerkezeti merevsége már lehet kevés lesz. Lehet nyitni kell ott is feljebb.
#78826 Jól sejtettem, hogy versenyképes áron jön. Dan rajongók már rendelhetik is
-
JulesTS
addikt
válasz
szrichie
#78836
üzenetére
T300RS GT-ről váltottam CSW V2.5-re és onnan CSL DD/GT DD Pro-ra (majd DD1-re, de a CSL DD maradt családban).
A T300 után a a CSW óriási ugrás volt, nem csak erőben, de anyaghasználat minőségben is. A CSW V2.5 és a CSL DD között már szinte észrevehetetlen a különbség. A GT DD Pro meg csak a formájában és a PS kompatibilitásban különbözik tőle. Maga a bázis is megéri a cserét, ha megengedheted magadnak hogy költs rá annyit.
Plusz ott van még a pedál is. A sima RS-hez ugye T2Pa van ami kb az eldobható gyerekjáték kategória, az RS GT-hez adott T3Pa sem sokkal jobb. Még ha az alap kettes CSL pedált veszed hozzá, az is jobb lesz egy fokkal, és ott van a fékpedál loadcellesítés lehetősége is. PS-en is feljebb lehet lépni a CSL Elite V2-vel, vagy a CSP V3-mal. De megfontolandó a Simnet fana kompatibilis pedálja is, ami talán jobb választás, ha PS kpatinilitás szükséges.
Ha meg PC is irány, akkor könnyen előfordulhat, hogy a PS-es autókázás hanyagolva lesz. -
-
#78840
Bandit21
veterán
IntelKiller7
#78837
válasz
IntelKiller7
#78837
üzenetére
Igen erre.
-
#78838
Marci112233
addikt
szrichie
#78836
Marci112233
addikt
válasz
szrichie
#78836
üzenetére
Érdemes szerintem. Én pont T300RS-GT szettről léptem át CSL-DD 8Nm-re. Igaz a T300-hoz is egy kis ideig a T3PA-GT pedál helyett egy T-LCM-et használtam, és az maradt is a Fanateec mellé mert ugye képes USB-n önállóan működni PC-vel.
Sokkal halkabb és erősebb is, így elsőre engem is meglepett és hozzá kellett szokni, de mára már elbírok vele kényelmesen.
Sőt mióta megvan a Fanatec azóta bánom hogy amikor a T300RS-GT szettet megvettem ahelyett egyből nem a Fanatec-et vettem mert ott volt mint opció már akkor is, pénztem is volt rá, de végül nem jól döntöttem, viszont most már minden oké, bár egy jobb pedálban gondolkodok még a T-LCM helyett.
-
szrichie
csendes tag
Sziasztok,
jelenleg egy Thrustmaster T300RS kormányt használok.
Az lenne a kérdésem, hogy érdemes egy Fanatec DD pro-ra (8Nm) cserélni?
A platformom jelenleg Ps5, Pc tervben van, de még várat magára...Sajnos nincs lehetőségem tesztelni a különbséget, ezért kérdezem, remélem van valakinek tapasztalata...
-
JulesTS
addikt
válasz
Bandit21
#78808
üzenetére
Sajnos még mindig nem jutottam odáig, hogy kipróbáljam a fiam CSL DD-jét, most ráadásul szét is van szedve a cucca...
Ha a vezérhangya elindult, akkor nem tudsz mit csinálni, ráadásul felhatalmazás is van...
Nekem most került be a gépbe egy RTX4070Super a 3080TI helyett (főnökömtől vettem visszautasíthatatlan áron). Nagyjából ugyanaz a teljesítmény, de 2/3 fogyasztás 80°C helyett 70°C és a ventillátorok is csendben vannak.
Meg az autóm gyári hifije eljutott odáig, hogy minőségben kiidegeljen és elkezdjem átépíteni. Lett egy Pioneer MVH502BT fejegység 3x2 RCA kimenettel, DLS Reference RZ6.2 hangszóró készlet, hozzá Helix Amplify 204 D osztályú erősítő 4 csatornával a magasok és a mélyek közvetlenül hajtva, a fejegységen aktív hangváltóval, Helix Amplify 201 D osztályú monoblokk, szerencsére volt itthon egy 30cm-es kevlár membrános Helix mélynyomóm 40literes reflex ládában. A 4 csatornás erősítő most jött meg 20m hangszóró kábellel, lehet majd hobbizni szabadidőben.
Visszatérve a problémádra, szerintem lépd meg a fejlesztést. A mekinek is bírnia kell a 12Nm-ert. (akkor CS DD lesz a kiszemelt?) -
JulesTS
addikt
válasz
Bandit21
#78819
üzenetére
Ez meg a Fanatec "hivatalos" véleménye a Nm-ről. Persze a marketing is benne van, de egyet lehet érteni velem..
https://www.fanatec.com/us/en/explorer/products/racing-wheels-wheel-bases/nm-for-sim-racing-what-is-best/ -
#78826
Géjza
őstag
noblem1983
#78771
Géjza
őstag
válasz
noblem1983
#78771
üzenetére
Elindult, méghozzá egész jó áron (kint 700 juró): [link]
-
#78825
#214
aktív tag
PapírVilla
#78821
#214
aktív tag
válasz
PapírVilla
#78821
üzenetére
ott pl. minden feleség az alkatrészek árának kb. az ötödéről szerzett tudomást...
Én a "minden alkatrész 100 euró"-s szabályt ismerem.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy az első mondatodat alkalmazzuk mi is. -
#78824
Beantech
aktív tag
PapírVilla
#78821
válasz
PapírVilla
#78821
üzenetére
Általában én se számolok be hogy mi mennyibe kerül bár nagyjából tudja de nem foglalkozik vele, persze más tészta lenne ha észerűtlen keretek között vásárolnék de szerencsére nem vagyok ilyen típus azért. Másrészt az asszony nagy könyvmoly szóval mindig van a tarsolyban 1-2 könyv amivel el is felejti hogy pl. múlkor is amazonról jött nekem egy egér mert volt mellette 2 könyv ami elviszi a reflektor fényt.
#78816arty
Elméletileg az XL shifter mount valamennyire nagyobb de nem tudom hogy az a rear seat esetében hova érne le, de igen az ár sokkal barátibb mint az NLR esetén. -
Köszönöm a támogatást. Nyilván sejtettem, mi lesz itt a hozzáállás így, örömmel jelenetem be, hogy november 10-13+ UPS szállítási idő elteltével megnézem milyen az élet 10nm felett...
Ugyanitt csl dd 8nm, Tomi tappal, Qr2 fém bázis oldali Simube csatival előrendelhető !
-
#78822
Bandit21
veterán
PapírVilla
#78821
válasz
PapírVilla
#78821
üzenetére
Ott a mondás ugye hogy ha véletlen el patkolunk akkor ne hagyjátok az asszonynak hogy annyiért adja el a horgász/ RC/ SIM/ Lego/ bélyeg gyűjtemény/ szettet amennyit mi mondtunk neki, hogy mibe került...
Amúgy nálunk sem titkolni kell, egyszerűen nem érdekli, nem farasztom vele, ő is vesz dolgokat amiktol boldog, én is, és szerencsére közben jut arra is, hogy szépen éljünk.
Nyilván ha egy fillér nem menne el sim-re akkor abból egy szebb hosszú hétvége ára kijönne 3 év alatt de hát sok szép estét szerez ez addig a 3 évig és amúgy is utazunk amikor a gyerekek épp engedik az idegeinknek. -
#78821
PapírVilla
aktív tag
András12345
#78814
PapírVilla
aktív tag
válasz
András12345
#78814
üzenetére
"Sztem ez a sunnyogás elég gáz (kinek milyen a kapcsolata)"
Nálunk például az asszonyt egyáltalán nem érdekli, hogy emnnyit költök a hobbymra, ha az nem látszik meg az életszínvonalukon. Úgyhogy, nem is szoktam beszámolni róla, hogy mennyi egy bázis vagy egy VGA kártya stb... Amúgy meg RC modelleztem jó pár évig, ott pl. minden feleség az alkatrészek árának kb. az ötödéről szerzett tudomást...
(Van is erről vicces storym). -
válasz
4264adam
#78809
üzenetére
Nm téma amit én gondolok.
Írták, a Meki az a McLaren perec.
Vannak bázisok ahol a táp határozza meg az erőt. Ilyen a CSL dd is a fanatec tol ahol alapból 90w a táp és úgy tud 5nm-t de van 180 w is gyári amivel meg 8 nm. Ebből van nem gyári is ez a DIY táp. Ilyet arul többek közt a topic gazda is.
Az erősebb nm -hez mar ajánlott egy vastagabb rig. En azon aggódtam hogy a Meki elég erős e a 12 nm hez.
-
#78818
4264adam
veterán
IntelKiller7
#78817
4264adam
veterán
válasz
IntelKiller7
#78817
üzenetére
-
#78817
IntelKiller7
nagyúr
4264adam
#78809
IntelKiller7
nagyúr
válasz
4264adam
#78809
üzenetére
A meki szó a McLaren licenses GT3 kormány rövidítése.
McLaren logóval nem tudod már megvenni, utódja a Porsche Vision kormány lett.McLaren logó nélkül viszont ki lett adva nemrég.
-
Steve1207
veterán
válasz
Bandit21
#78808
üzenetére
Amikor ennyire rágódunk, akkor már rég eldöntöttük, hogy kell! Amúgy meg szabad kezet kaptál, innentől nem sok kérdés
Mint budget oldalon mozogva nagyon egyszerűen mérlegelek. Kihasználom a jelenlegit, valamint mi van, ha nem tudom használni fél évig-évig egyáltalán (ugye nálam is a láb már 2 éve, pont most jubilálok
), ahogy volt rá példa és olyankor mennyire zavar az "összeg", ami a sarokban áll. Ilyesmivel nagyon jól kordában lehet tartani a költekezést.DE! Ilyenkor alapvetően az van, hogy újdonságérzetet keresünk és költeni akarunk valamire, ami új élményt ad. Lehet ez a jelenlegi fejlesztése, mert ezeket olvasod és ebben mozogsz manapság, de lehet ha megnéznéd a VR-okat, akkor azt mondanád a kell, vagy meghallgatnál pár komoly fejhallgatót és odáig lennél egy komolyabbért onnantól stb.
A lényeg, hogy mivel alapvetően nem is szórod a zs-t elméletileg minden hülyeségre és a költekezés nálad is megfontolt, így szimplán beleférhet új dolgokat kipróbálni, max eladod. Ennyire azért nyitottnak kell lenni (e a tárcánknak
). -
#78814
András12345
aktív tag
Bandit21
#78808
-
4264adam
veterán
válasz
Bandit21
#78808
üzenetére
Nem a témához kapcsolódik, de kérdezek tudásodból
:
Bázisoknál pontosan micsoda, hogy valami mekkora Nm-es, mit befojásol? És hogy DIY (boost) vagy gyári táppal van meghajtva?
- Első kérdés hogyan kapcsolódik ahhoz, hogy megfelelő Rig kell neki, "Atesz" féle nem hajlik meg."Meki" szó minek a rövidítése?
-
Tudom volt már ebből téma, hogy ciki vagy sem az asszony elől elrejteni mi mennyibe kerül...
Nem is lottón nyerem a pénzt és 5 gyerekkel lenne is mindig mire költeni, de alapvetően meg tudom venni szerencsére ami a hobbi hoz kell. Mégis van egy kis plusz feelingje amikor "rejtve" van a dolog. Nem tudom miért, aki érti érti aki meg úgy él, hogy az asszony kér engedélyt arra hogy fodrászhoz mehessen, örüljön neki. Nyilván a kettő közt van az optimális.
Miért ez a bevezető?
Hétfőn műtik a térdem (bocs Laby te ezt tekerd át privátba már meghallgattad) és tudom hogy vezetni nem fogok utána egy jó ideig. LC féket legalábbis biztos nem nyomom majd pár hétig (pont a balt műtik)
És elindult bennem a világvége mi lesz ha mi lesz öreg vagyok stb vesz harang aminek az egyik eredménye az lett hogy pár hete megvettem a gyereknek az f1 perecet de nyilván az ember gyarló és magának is akar valamit. Aminek persze semmi értelme főleg hogy szintén pár hete vettem meg az f1 clubos jegyeket jövőre a Hungaroringre az is volt a 2 nagynak meg 1 kisebbnek meg nekem valami 140. Az alap jegyhez képest persze olcsó.
De ugye csesz az ideg, már rég, hogy CS DD. Volt 599 ért dd1 qr2 -vel nemrég már az is erősen csábított aztán Laby vette a 15 nm -t, most meg felkerült 599 ért a 12 nm bázis.
A v2 pedál maradna a Meki is mert szeretem de izgat régóta a 10+nm. Sajnos gyorsabb nem lennék tőle (amit a technika hozzá tudott adni a tempohoz az a V2 váltás volt ) gyakorolni meg úgysincs több időm, de mégis ...
Volt 2 opció a fejemben, egy Moza r12 és KS vagy egy Alpha Mini és GT Neo. V2 maradna mindketto esetben. Árban egyformán jönnek ki, faggattam akinek volt mindkettő, azt mondta, hogy inkább simagic, ha gyengébb is 2 nm -el mert a Neo komolyabb annyival, hogy megéri.
De közbe sokkal egyszerűbb lenne csak egy bázist eladni és maradna a Meki.
De mi van ha a Meki kevés lesz a 12 nm-hez?
Na ez kavarog most bennem.
A boost tápos CSL dd 100-110 körül el menne, és gyakorlatilag 100-110 körül jönne a DD12.Megéri ez?
Közbe agyaltam, hogy áll a setupba az amit tud az asszony, ahhoz képest amit nem.
Lassan 2 és fél éve 170 volt az alap szett.
Lett hozzá Meki 80 körül. (Bikerrel közös rendelésbol )
Vettem egy monitort tavaly karácsonyra 140 körül.
Fiam 248 a cserélve csl dd8 ra kuplunggal. 120
Két Atesz rig (ebből másfél Gala-tol autós ülésekkel (haver autó szerelő adta majdnem ingyen). +60 kbInnen jön a szürke zóna
Vettem LC kitet es brg modot +60
Végül V2 pedalt (lc szett ment ) +20
Qr1 cserék +35
A 5600 proci helyett jött az 5700x3d +45
Meg akkor már 3666 os ram mert úgy szép+10
Meg egy új SSD és a regire egy hűtő borda+25
Meg csere a 6650xt 6800 ra. +50
Qr2 csere az én és a fiam cuccan is +60-70
Fiam laptopjaba +8 GB RAM és +1 tb SSD +20
F1 perec +67Szinte minden cucc refurbished vagy használt vagy innen haveroktol jó áron. (Zsozsa háza Robby régi szeki váltója.
)Tehát nem esz nélkül de mégis az 500 amit ismer az asszony hogy elment erre 2 év alatt...
De amit nem tud az +400 kb...
Tehát 900 körul járok. Van 2 rig 2 szett 2 használható géppel és sokat hajtjuk jól el vagyunk vele. Azt sem felejtem el hogy a gokarttal szakítottam emiatt és oda el lehetett verni évi 500-at legalább ha meg ketten toltuk volna rendesen akkor évi 1m is kevés tehát még mindig belül vagyok.
Mégis most esz a lelkiismeret hogy menjek e feljebb. A legjobb az egészben hogy ezt most elmeséltem az asszonynak és - biztos jó fej a műtét miatt - azt mondta vegyem amit akarok csak legyek nyugiba...
Na ez esz engem, hova írjam ha nem ide?
-
Pont a váltó miatt gondolkozok rajta én is megéri-e vennem hozzá rear seat framet.
Mert ugyan most nem használom a váltó részét de a jövőben tervezném használni és ha nem irodai székben ülök akkor túl magasan lenne. (A másik hogy necces a hely hozzá ott ahol most van a gép mellett, sajnos a majd VR-al használom messzebb a géptől megoldás kuka lett mert nem számoltam vele hogy nem fogom birni a VR-t. )Laby:
Igen fana a bázis és szerintem marad is még egy ideig biztosan. Ugyan a CSL pedal helyett már szemezgetek a Simnet vagy Simagic pedállal de a bázis szerintem marad egyelőre még a 8nm-t is soknak érzem, gondolkoztam hogy valahova bepofátlankodnék kipróbálni egy 15-ös Simagic szettet de inkább elvetettem hogy ne akarjak utána sirni. Egyébként rá is jöttem a napokban hogy jól csinálja a Fana ezt a részét hogy az R2R szett elég jó áron van, jobb mint a konkurenciánál ezért aztán hiába a jobb bázisok már drágábbak fanánál mint pl. Mozanál vagy Simagicnél az ember már nem feltétlen vált gyártót ha már pl. van 2-3 perec a Fana vonalon. (Vagy legalábbis nekem eszembe jut ez is hogy van-e értelme komplett ökoszisztémát cserélni.)
-
Laby
őstag
válasz
Beantech
#78792
üzenetére
Logitech gagyika H váltója, Thrustmaster TH8A, SHH shifter és Fanatec shifter.
Ezeket használtam eddig, ezek közül magasan legjobb a Fanatec. Ezerszer minőségibb megjelenlés, anyaghasználat és masszívitás a többinél amit próbáltam.
Biztos vannak jobbak más márkától is amikhez nem volt szerencsém, de a szeki váltó és a H váltó része is teljesen elégséges nekem. Nem túl hangos, mint sok váltó, ráadásul sok váltó nem is tudja a H/szeki módot sem, kellőképpen feszes a váltás érzet is.
SHH-t szokták/szoktuk még ajánlani ár/érték bajnokként, meg hogy mennyire jó a szerkezete, de őszintén szólva az is sokkal kevésbé masszív és valóságos váltás érzetre, mint a Fanatec.
Szóval így refurbished-del (én black friday-en fogtam ki) szerintem abszolút jó vétel ha Fanatec bázisod van.
Ha nem, akkor kell hozzá még egy USB-s átalakító ami elég gyökérség, de még az új kézifék is ilyen a Fanatec-nél, az ezer évvel fiatalabb termékük, szóval az még nagyobb surmóság manapság... -
#78805
arty
veterán
IntelKiller7
#78800
válasz
IntelKiller7
#78800
üzenetére
ah oké, céges proxy mögül UK maradtam, de telefonról valóban automatikusan EUR és írja is h minden tax/customs az árban! köszönöm!
Beantech , adrian360
---
titan cockpitet nézeGETem, mert így a harmadik wheelstand után egy negyedikben nem tudnék hinni ........ ez a nextlevel ws 2.0 perfekt, a váltót sőt a kéziféket is rángathatom, minimálisan mozog, DE.... a poang fotelemmel az ülésmagasságom elégtelen, látszik h a (kerekes) irodai székekre optimalizált a méret, HA(!) a váltó/kézi tartó kieget is használom
(ekkor NEM lehet minimum magasságon használni a szettet)és a perec magasságát egy-két párnával tudom kompenzálni, a váltó-kézi sajnos irreálisan magasan marad így is.... totál nincs hangulat "felnyulkálni"
a titánnal annyi a bajom, h
- 81 EUR a szállítás
- gyári ülésekkel már nem az én árszintem
- nemtom hogyan tudnék izléses módon én eszkábálni rá ülést... vagy fotelt.... a poangot gondolom le kéne fürészelni a normál üléstartót, de azzal együtt a váltótartónak is "vége"
- miven ha ez is csak kompromisszum, a sokadik és csak nem lehet megúszni az aluprofilost, ami tényleg teljesen saját célra alakítgatható -
adrian360
őstag
én most rendeltem, nem írt vámot, EU-s szállítás 29€ volt, semmi más költséget nem számított fel.
rá lehet dobni még egy 5%-os kupon kódot ( ismertebb streameknek van saját kódjuk, mind egységesen 5%) és úgy szállítással együtt 157€ volt az alap állvány ( kiegészítőket nem rendeltem hozzá) -
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy az első mondatodat alkalmazzuk mi is.
(ekkor NEM lehet minimum magasságon használni a szettet)
Új hozzászólás Aktív témák
tome0001- Samsung kuponkunyeráló
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Formula-1
- Házimozi belépő szinten
- Kedvenc zene a mai napra
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Pánik a memóriapiacon
- Linux kezdőknek
- További aktív témák...
- ÚJ BONTATLAN Apple Watch Series 10 S10 42-46mm Azonnal Átvehető DEÁK TÉRNÉL 1 Év Apple Garanciával.
- Számlával, Garanciával! Samsung 860 PRO 2.5 256GB
- ÚJ! 2db.KIT! DDR4 Kingston HyperX Savage 2400MHz 2x16GB Kit - HX424C12SB2K2/16
- Samsung Galaxy Tab S7+ 5G
- BESZÁMÍTÁS! MSI Z370 i7 8700K 16GB DDR4 500GB SSD RTX 3060 12GB Rampage SHIVA ADATA 600W
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450 R5 5600X 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3080 10GB Zalman Z1 Plus Cooler Master 750W
- HIBÁTLAN iPhone 11 Pro 64GB Space Grey -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3935, 100% Akkumulátor
- Playstation 4 Pro 1 TB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- BESZÁMÍTÁS! Asus TUF Z690 i7 14700KF 32GB DDR5 1TB SSD RX 6900XT 16GB Zalman Z1 PLUS EVGA 850W
- Tablet felvásárlás!! Apple iPad, iPad Mini, iPad Air, iPad Pro
Állásajánlatok
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi