Új hozzászólás Aktív témák

• #66607 mrbig csendes tag SpydeR3412 #66593

  Új Válasz 2019-08-11 23:27:08 #66607

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mrbig

  csendes tag

  válasz SpydeR3412 #66593 üzenetére

  SpydeR3412: én előtte repültem helikopterrel, és ott minden tutorial azzal kezd, hogy hogyan állítsd be a távon a görbéket ahhoz, hogy kezdőként/középhaladóként/haladóként a legtöbbet ki tudd magadból hozni.

  A quadosoknál meg azt látom, hogy mintha erről semmit sem tudnának, mindent a BF-ban akarnak megoldani, pedig őszintén, a BF tudása sehol sincs ebben egy deviationhoz képest (és gondolom az OpenTX is sokat tud, csak azt nem ismerem)

  Szerintem nem szégyen, ha az ember az elején nagyobb expoval és egy kényelmes gázgörbével indít, ahelyett, hogy hetekig/hónapokig szenved. Utána meg fokozatosan át lehet menni lineárisba, vagy egy olyanba, ami kényelmesebb.

  Nekem ami még nagyon hasznos, hogy a távon eleve több, különböző expoval ellátott profilom van, így például gyors repüléshez vagy lassú precízhez egy kattintással tudok váltani. Nem mellesleg a távon a mezőn is egyszerűen tudok állítani, míg a BF-hez hurcolnom kellene egy laptopot is.

  Amúgy valamelyik videóban Captain Vanover is azt magyarázta, hogy számára az egyik nagy megvilágosodás az volt, hogy különböző pályákat különböző expo/roll rate beállításokkal érdemes repülni.

  Szerintem érdemes minél több lehetőséget megismerni, amiből utána kialakíthatod azt, amivel számodra a legoptimálisabb.

• #66605 SP!T addikt SpydeR3412 #66593

  Új Válasz 2019-08-11 22:12:52 #66605

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SP!T

  addikt

  válasz SpydeR3412 #66593 üzenetére

  Mert nehezemre esik ilyen apró mozdulatokat az ujjammal korrigálni repülés közben. Simán beleremeg az ujjam, annyira koncentrálok, hogy ne toljam véletlen túl fel vagy le.
  Ha pedig a szimpla logikámon gondolkodok, akkor az alsó szegmensben a gáz elnyújtása pontosabb repülést kellene eredményezzen.

  Mivel egy IT fórumon vagyunk, felhozom példa kép az egereket. Aki nem csak koca gamer, alacsony dpi (cpi) értéken játszik. Teljesen logikusan. Én vegyítem a kettőt, pl használok accelerationt. Azaz gyorsan húzva az egeret hozzá ad a képernyőn megjelenített sebességhez. (Viszont sajnos kevés játék képes ezt jól kezelni. Pl Quake)

  Persze van akinek ennyire precíz az ujja, hogy megtanulja gyári beállítással. Ezt szokta meg, kényelmetlen lenne neki átállni. Pedig nagyon szívesen látnék egy ilyen, előprogramozott dolgot, hogy 50%-ig finomabban lehessen adagolni.

• #66596 Blizzardking őstag SpydeR3412 #66593

  Új Válasz 2019-08-11 16:20:46 #66596

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Blizzardking

  őstag

  válasz SpydeR3412 #66593 üzenetére

  Nincs összefüggés aközött hogy ki milyen jó pilóta, és hogy mennyire kényelmes neki egy laposabb középső szakasz. Finomabb kezelést tesz lehetővé ha valakinek ez jön be. Sokkal jobban kihasználja a kar teljes útját a lényeges tartományban. Ha valaki a lineáris gázt szokta meg, úgy is jó

Új hozzászólás Aktív témák