Új hozzászólás Aktív témák

• #9520 TromF tag Pikachu24 #9495

  Új Válasz 2015-12-29 13:46:36 #9520

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TromF

  tag

  válasz Pikachu24 #9495 üzenetére

  A nylon 9450-esbol szerintem van tobb minosegu utangyartottat is, az olcsoak biztos nem egyenletes minoseguek, nem egyenletes a sulyeloszlasuk, hajlamosak a deformaciora, vagy egyszeruen nem egyformak, egymas melle rakva sem jarnak egy vonalban.
  Aki repult mar normalis meretu (=0.5 meter atmero) helikopterrel, tudja mekkorat tud rantani a ki nem egyensulyozott propeller, ez ugyanugy megvan kicsiben, plusz meg a tobb rotor es forgasirany miatt nem is csak egy iranyba. A jo propeller csak alapanyag, semmit nem er ha nincs kiegyensulyozva rendesen. A kiegyensulyozas nem egy nagy ordongosseg, itt egy [link]
  En egyebkent a nylon helyett minosegben es deformacioturesben jobb karbon propellereket rakok az enyemre, ilyeneket:
  [link]
  Ezek kis atalakitassal ramennek az x380-ra es a cx-20-ra is

• #9498 Jackal2 senior tag Pikachu24 #9495

  Új Válasz 2015-12-29 11:26:47 #9498

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jackal2

  senior tag

  válasz Pikachu24 #9495 üzenetére

  Amit én tudok (látatlanban):
  - mindenki cseréli 9"-os DJI propellerekre
  - balanszolják a propellereket balanszoló álvánnyal (vagy hogy írják? álvány-nyal?) és becsiszolással

  Az elsőre Marciart azt mondta, hogy meg kell nézni, az ESC-k bírják-e a plusz áramot a megnövelt propeller méret miatt, na én ezt megnéztem 20A ESC-vel megy gyárilag az XK, ez ugyan az kb. mint a Cheersonon és azt láttam a 9"-os propellerrel repülni.

  Jelenleg ennyi infóm van a dologról, de ami érdekes hogy a Wingslandnek meg 10" os propellere van, na az még stabilabb.

Új hozzászólás Aktív témák