Új hozzászólás Aktív témák

• #1635 Moby veterán f3rdzs0 #1631

  Új Válasz 2023-11-02 15:21:52 #1635

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Moby

  veterán

  válasz f3rdzs0 #1631 üzenetére

  IRL a prök ugyebár menet közben, a kanyarnak megfelelően állítgatják. Én lassú is vagyok, meg hülyes is hozzá, én addig tolom előre, ahol már jó nekem.

• #1633 András12345 aktív tag f3rdzs0 #1631

  Új Válasz 2023-11-02 15:14:41 #1633

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  András12345

  aktív tag

  válasz f3rdzs0 #1631 üzenetére

  Autófüggő, és pályafüggő hogy hogy kell beállítani, és egyben személyes preferencia is.
  Pl. Cadillac GTP VRS eheti setup (Monza) 49%, és +3% migration, tehát nagy fékerőnél előrébb tolja. Ellenben Porsche 963 GTP valami 47.valahány% a bb, és -% a migration. Ezek kb nekem jók is, mindkét autónál.

  Ellenben a GTE Porsche setupjain mindig variálnom kell kicsit, hogy ne legyen nekem életveszélyes (BB-t is)

• #1632 v2 senior tag f3rdzs0 #1631

  Új Válasz 2023-11-02 15:01:17 #1632

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  v2

  senior tag

  válasz f3rdzs0 #1631 üzenetére

  Én minden autónál 57-59-et használok előre és az ARB elől lágyabb

Új hozzászólás Aktív témák