Új hozzászólás Aktív témák
-
JulesTS
addikt
Köszi a setup segítséget. Nem tudom, de nedves aszfaltra nem mentem volna ki slick-kel... Volt már Daytona "elálló eső" előrejelzéssel végig vizes pálya, amin slickkel korcsolyáztam végig, akkor elég volt...
Qualy: száraz körülmények között utolsó 18. hely.
1. futam: 4. hely (itt mindenki kiesett előlem, vagy lassan botorkált, szerintem csak mi 4-en indultunk eső gumival)
2. futam: 6. hely, itt viszont már nem tudom, hogy mi lelte a gyorsabbakat (száraz hideg aszfalt sok pocsolyával és szerintem mindenki slick-kel ment). -
JulesTS
addikt
-
JulesTS
addikt
válasz
VincentVG
#3247
üzenetére
Nekem DD1-en jött elő iRacing és Raceroom is boxban álló helyzetben tekergetve, először normális, aztán pár kör és 2..3 box után már álló helyzetben recegősen jár. Lehet, hogy a legújabb driver okozza. De az is lehet, hogy az SPR, DPR 100-on használom és azon jön valami rossz jel. Megpróbálom majd azokat levenni 0-ra, elvileg a szimulátoroknak nincs rá szüksége.
-
JulesTS
addikt
Ez is legélethűbb lesz?
https://store.steampowered.com/app/3226450/iRacing_Arcade/ -
#3159
JulesTS
addikt
Sziszifeca
#3158
JulesTS
addikt
válasz
Sziszifeca
#3158
üzenetére
DD1 465-ös driver.
A 467 és 468-gyel jött DD1 firmware fagyasztja a Rally module-t. Másnál az ITM-et a BME-n. -
JulesTS
addikt
Fanalabbal teljesen jóban van. Iracingban ki kell kapcsolni az FFB-t, a Maira telemetriából dolgozik, állítólag nincs késés az FFB-ben. Van olyan beállítása, hogy ha nem fut az iRacing, akkor nem nyúl az FFB-hez, így ha véletlenül fut a Maira, de mással játszol, akkor nem zavar be. De én azért csak akkor futtatom, ha iRacing is megy.
Autókhoz (vagy pályákhoz is) tud külön beállítást menteni. -
#3114
JulesTS
addikt
András12345
#3105
JulesTS
addikt
válasz
András12345
#3105
üzenetére
Benne van a szabályzatban, hogy hogyan kell használni a voice/text chat-et. Pár hülye miatt ne már a normálisaknak kelljen kiakapcsolni...
Arról nem is beszélve, amikor magán chat-ben küld el a pébe, ráadásul ok nélkül... -
JulesTS
addikt
-
JulesTS
addikt
válasz
-Rolika-
#3090
üzenetére
"A" 2.5-öm volt az előzőszezon előtt, Fanatec GT3 és Production cars-ban megyek, hogy gyűjtsek 10 dolcsit. Ja már indulok, akkor legyen verseny is, hát olyan hülyeségeken vesztek rajta, hogy csak fogom a fejem. Le is kerültem "B"-be 2.5...
Mostani Spa GT3-nál a futam közepén egy angol káromkodott aztán kilépett. Visszanéztem, hát, a buszmegálóban alávágott valakinek, melléért, a másik a rázókőről jött vissza, de az angol nem hagyott neki helyet kis kocc lapjával, nem lett semmi, de jött a káromkodás, La Source-ban a szerencsétlen belső íven, angol ráfordul, kocc, káromkodás. Lejtőn is egymás mellett, végig káromkodás, meg hagyja elmenni. Eau Rouge-ba kicsit előrébb az angol, de még nem előzte meg, a jobbra törésnél ráhúzta az ideális ívre mintha a szerencsétlen másik ott se lenne, persze az angol keresztbeállt és elszállt a korlátba. Na ott aztán minden is volt, meg hogy "jól megcsináltad!".
Elgondolkodtam, hogy csúnya beszédért felnyomom... -
-
JulesTS
addikt
válasz
VincentVG
#3057
üzenetére
Nekem DD1-el lett hasonló diver/app/firmware frissítés után, Raceroom-ban 3 egymás utáni versenyen a második után álló helyzetben ilyen "recegősen" lehetett tekerni a kormányt, iRacing-ban is hasonló lett. Más problémám is volt, visszaraktam a 455-ös drivert (a hozzá való firmware-rel és Fanalabbal).
-
JulesTS
addikt
iRacing dollár grindolás közben sikerült nyernem egy esős futamot:
https://youtu.be/sdUuExg7v28?si=XpkOARsU8vPaoxaR -
JulesTS
addikt
SNS GT3/GT4 bajnokság esős futam Silverstone-ban:
https://youtu.be/_XO1BU0p3m4 -
JulesTS
addikt
válasz
Amantius
#2933
üzenetére
Az esős verseny nem életbiztosítás. Ha nem ismered a pályát és főleg nem ismered vizesen, (vizes ívek megtalálása, tócsák elkerülése) akkor nehéz lesz x nélkül lehozni egy versenyt. Ha nincs idő gyakorolni a vizes pályát akkor inkább hagyni kell máskorra. A 3 órás versenyen meg ha nem első helyről indulsz, akkor inkább érdemes boxból indulni.
-
JulesTS
addikt
Zima Peti?
"Próbáltam én is többféle simet, de mindegyikbe megvolt ugyan az a különbség az elejéhez képest.
Az, hogy valami könnyebbnek vagy nehezebbnek érződik nem jelenti, hogy azért jobb vagy rosszabb a másiknál, lehet mi vagyunk gyengék"
Raceroom a kedvencem, liga versenyeken a középmezőnyben vagyok. Leaderboardon, ha ráfekszek, akkor 0.5 mp az elejétől. ACC-ben 2..4mp, iRacing meg van hogy több is. Érzem, hogy fizikában jelenleg az iRacing lenne a befutó (mondjuk az első pár kört feledném én is), de egyszerűen a vezetési stílusom, nem jó ezekhez. Sokat kellene alkalmazkodnom hozzá és gyakorolnom... -
JulesTS
addikt
válasz
adrian360
#2812
üzenetére
Most hogy gyüjtögettem a 10 dolcsit, volt hogyvlett volna másfél órám, de egyik versenyre se tudtam bemenni, mert éppen már elkezdődött, a következő meg már kifutott volna az időmből. Persze így is volt, hogy épp csak 6..8-an voltak versenyen amin indultam.
Szóval a sűrűbb indítás jó, de ha kevesebben lesznek bent, akkor nem jó... -
JulesTS
addikt
Idegesítő, de hozzá lehet szokni. Onnantól meg csak mosolyogni lehet rajta. Amúgy meg le kell kapcsolni a tükröt...
Olyankor viszont én is szoktam villogni, amikor csak úgy tud megelőzni valaki, hogy kilök a pályáról.
Mondjuk egyszer Raceroom ranked versenyen előzésre is használtam, gyorsabb voltam az előttem lévőnél, de körökön keresztül beragadtam mögé, utolsó kör utolsó kanyar féktávjánál rávillogtattam, kicsit túlfutott és elmentem mellette.
-
JulesTS
addikt
Az előrejelzés alapján slick-kel mentem ki, mert azt gondoltam, hogy csepegő esőben simán ellavírozok a minta nélkül gumikkal pár kört. Persze tudhattam volna, hogy a csepegő eső ellenére teljesen elázott pálya fogad majd. Olyan volt mint a szalonnazsírral csúszásmentesített jégpálya.
Három kört mentem slick-en, majd cseréltem esőgumira, mert már 15 incidens pontom volt. Hamarosan sikerült összegyűjteni a DT-t is. Utána már csak arra gyúrtam, hogy nehogy kizáródjak 25 ponttal. Még egy 5 kör kellett volna, hogy utólérjelek... -
JulesTS
addikt
-
JulesTS
addikt
válasz
-Rolika-
#2722
üzenetére
Szerintem azért is alakult ki "vita" mert nem 100%-osan te, vagy a másik hibája.
A másik, miután elrontotta a kanyart és jóval lassabb volt a kelleténél, a jobb-bal kombinációban olyan ívet választott amivel se belső, se külső íven nem fértél volna el rendesen. Amikor a balosban berántottad a belső ívre, ő is szűkített az övén. Azt már nem fogjuk megtudni, hogy mi volt a szándéka:
- azt gondolta, hogy kívül maradsz és helyet szerezett volna hagyni neked
- látta, hogy belül mennél el és blokkolni szeretett volnaSzerintem is blokkolni akart. Én ha elrontok egy kanyart és lassabban érkezek a következő kanyarba, akkor ha van esélyem védekezésre, akkor védekező ívet választok, de hagyok helyet kívül előzésre, ha egyértelműen vesztett pozícióban vagyok, akkor maradok külső íven, hagy menjen el a gyorsabb.
Bár a hátulról jövőnek kell figyelnie, de ahhoz az elöl menő szándékának is egyértelműen látszania kell. A mozgásából meg annyi látszik, hogy nem akar elengedni... -
JulesTS
addikt
válasz
bence1885
#2660
üzenetére
F4 nagyon vicces jármű, elég erős és könnyű, de nem túlzottan, van aero is, gyorsan történnek a dolgok, de nem túlzottan, ha elindul a hátulja, ha gyors vagy, akkor meg is lehet fogni. És ha normális intelligenciákkal versenyzel, akkor nem akadnak össze a kerekek. Első futamon volt egy bevetődésem, de csak sikerült elfordulnunk. A második futamon, meg az okozta a galibát, hogy túl sokat csúszkáltam a 6. körben és elmelegedett a gumi, a sikán után amikor már egyenesbe jöttem teligázra dobtam egy 180 fokost és a mögöttem jövő átugratott rajtam. Javítás után viszont jót versenyeztünk...
-
JulesTS
addikt
válasz
bence1885
#2658
üzenetére
Pont most volt Oschersleben jó kis fun race:
https://youtu.be/hG0PyruHjO4
Driverben 150fps-re van korlátozva nekem, hogy ne fűtsön feleslegesen a 3080Ti...
Ez meg az első futam:
https://youtu.be/bGUB-WQFtyU -
JulesTS
addikt
válasz
bence1885
#2653
üzenetére
USB eszközök le/felcsatlakozásakor pont így tud megakadni. Néha ha nincs bekapcsolva a műszerfalam (5db arduino vezérli), és felkapcsolom, akkor így megakad. Átalában, ha későn veszem észre, hogy nem megy, akkor úgy szoktam bekapcsolni, hogy ha nincs körülöttem senki és egyenesen megyek...
-
-
-
JulesTS
addikt
válasz
kzolee216
#2586
üzenetére
MPR futam kell még 3 (olyan aminél az MPR oszlopban zöld felfele nyil van):
és akkor a 3.47-es SR-rel következő szezonban feljebb léptet.
Vagy ha közben meg lesz a 4 SR, akkor szezon közben is.
Ha MPR futam nem akar összejönni, akkor MPR-es Time Trialt is mehetsz 4-et... -
JulesTS
addikt
válasz
drsanya
#2536
üzenetére
Vasárnap este Imolában lesz az SNS liga zárófutama, ott majd tesztelhetjük a Villeneuve után, meg a Rivazza-ban a koszos pályát...
Gyakorlás:
https://youtu.be/0JdVoQRg94E
Ügyeltem is arra, hogy ha kicsúsztam ne vigyem fel a szutykot az ideális ívre... -
JulesTS
addikt
válasz
-Rolika-
#2427
üzenetére
A múlt hétvégém:
https://youtu.be/IJeQyUU3SJ0?si=4Ws4jQ0DHY2MFbJx&t=164
Második futam azzal a szép első körrel:
https://youtu.be/nJN-0CbAxLU?si=HB78l71W9dEbvSQA&t=180 -
JulesTS
addikt
BeamNG.drive-ba oltották az iRacing-et:
https://fb.watch/tDlRPLBdt7/ -
JulesTS
addikt
Családiasra sikeredett iRacing bajnokságunk második fordulója esős versenyt hozott...
Biker stream-je:
https://www.youtube.com/live/DF_FOU41WUU
A második futamon spóroltam az üzemanyaggal, tankolás nélkül sikerült dobogóznom... -
JulesTS
addikt
válasz
kzolee216
#2092
üzenetére
MPR-nek meg kell lennie, vagy versenyeken, vagy Time Trial-okon kell részt venni olyanon ahol az MPR oszlopban kis felfele mutató nyilacska van.
Plusz:
Az SR meg 3 fölött legyen, akkor szezon végén feljebb rak, vagy ha 4-et eléred, akkor szezon közben is feljebb jutsz.
Az iRating-ot egyelőre ne sajnáld, mert minél nagyobb annál vérremenőbb küzdelmeket produkáló ellenfelekkel kerülsz össze. -
JulesTS
addikt
Eső teszt:
https://vt.tiktok.com/ZGefgpTHp/ -
JulesTS
addikt
-
JulesTS
addikt
Szétválik a Road licensz külön forma és GT liszenszre:
https://www.iracing.com/iracing-to-split-road-license-type-into-sports-car-and-formula-licenses-for-2024-season-2/ -
JulesTS
addikt
Nehezen ment az SR gyűjtés, a ruki futamokon inkább minuszok jöttek. Mentem egy Nord-ot Cadillac CTS-V-vel. Direkt előbb fékeztem és elengedtem mindenkit aki megjelent a tükörben, de az első körben kétszer vágást érzékelt, de így is pozitív SR-rel zártam. Eszelős hangja van:
https://youtu.be/qsR1Ukif7Vk -
-
JulesTS
addikt
Akkor most már tudjuk, ki jött innen a fórumról...
Nekem nem sok szerencsém volt. Első futam második kanyarja után megpörögtem és kereszte álltam valaki lerendezte a futóművem, gyorsan javítani, aztán nem volt meg a pit limiter, még egy bünti.
Második futamon szintén megforogtam.
Harmadik futam felvezető körén megfagyott az iRacing, kilép, belép, indul, 3. kanyar előtt megfagy, mégegyszer kilép, belép, indul, 3. kanyar előtt ugyanott megfagy. Ilyet még nem csinált nekem...
Gyakorlatilag végig egyedül autóztam (amikor pályán voltam).
Aztán Ádámmal elmentünk valami tube frame autókkal ugyanezen a pályán csak rövid verzión open lobbi-ba. Persze más szerverre kerültünk, de egész jó volt. Kicsit roncsderbis, de jó. -
#1803
JulesTS
addikt
Zoolee1976
#1802
JulesTS
addikt
válasz
Zoolee1976
#1802
üzenetére
Raceroomban jo AI van. Free to play, szóval ki tudod próbálni, csak ha megtetszett, akkor "kell" költekezni. Mondjuk a grafika ott se a legjobb, mert régi dx9-es grafikus motorja van...
-
#1749
JulesTS
addikt
András12345
#1748
JulesTS
addikt
válasz
András12345
#1748
üzenetére
GT-k, TCR-ek, meg esetleg Prototype-ok. Az openwheel-ek csak ritkán...
-
#1747
JulesTS
addikt
András12345
#1744
JulesTS
addikt
válasz
András12345
#1744
üzenetére
Erről jut eszembe, hogy tudtok ajánlani autókat, hogy miket érdemes megvenni és miket érdemes kerülni?
Kategóriánként melyik a "Lola T" ami mindent visz? -
Új hozzászólás Aktív témák
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Black Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3870
- Bomba ár! HP ProBook 450 G3 - i3-6G I 8GB I 128SSD I DVDRW I HDMI I 15,6" HD I Cam I W11 I Gar!
- Dell USB-C dokkolók: (K20A) WD19/ WD19S/ WD19DC + 130W, 180W, 240W töltők
- GYÖNYÖRŰ iPhone Xs Max 256GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3537, 100% Akkumulátor
- Samsung Galaxy A80 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: NetGo.hu Kft.
Város: Gödöllő
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest