-
Fototrend
Fototrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Nekem is ilyen van, jól nézek ki vele az országútin
. Nekem csak az a bajom vele, hogy nem lehet állítani a stoplit rajta. Úgy néztem drágább cipőkön lehet pár centit csúsztatni előre hátra.Szerintem a lábszag adottság kérdése is, mint minden egyéb testszag is. Van aki büdösebb, amíg mások kevésbé
Nekem szerencsém van és nincs lábszagom. Egyszer mondta párom, hogy jó lenne ha lezuhanyoznék, de ahhoz kellett 190km tekerés után 1,5 óra vonatozás 33 fokban Az jó, mert ahányszor megyek 190km-t egyben, nem sokat fürödnék.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
6030D... terepfutó cipőként vesztegetik, de bringázáson kívül nem tudom mire lenne jó azzal a talppal.
... szerintem semmire, ugyanakkor felső anyaga mérföldekkel jobb mint az összes bringás nejlon amit eddig kezemben járt,gondolom jobban is szellőzik, hisz tekerés közben töredék annyira sem terheled lábfejed, talpad mint gyaloglás, futás közben. Vízálló, de hát az is kell, hogy ne kelljen kidobni az első dagonyázás után... gondolom.Aztán meglehet csak túl sokat akarok, kemény talp, szellőző, ugyanakkor vízálló felsőrész...lehet valami 5ten lesz a következő. 🤔 -
bardi
senior tag
Nekem sok évnyi kínlódással az OXELO cipők jöttek be.
Sajnos több márkás cipővel is hamar megszívtam. Amit te is említettél, kb mindegyiknek méhsejtes a talpa. Ha megkopik hamar kilyukad a talpa és beázik.
Az oxel-knak tömör a talpa, + a sarok alatt meg van egy fekete kopásállóbb réteg. Több széria is van. Van amelyikből többet is vettem. (10 évre előre)
Kedvencem ez:
Bringázásra és utcára is egyaránt jó. Jah és nem is vészesen drága. 
-
szimpláncsak
tag
A Rumble első része is nagyon vékony, b*romira jól szellőzik ott, de a Gauge ilyen szempontból jobb, az igazi nyári cipő.
#204075 Hasaggymeg: nemrég még én is bőr és igazi nem műszálas vászon fanatikus voltam, de az utóbbi pár évben rájöttem, hogy bizony a műszálas anyagok már cipőkön is működnek és praktikusabbak. Ma már a bakancsaim és a bringás cipőim is mind műszálasak, a bakancsokban goretex membrán is van. Ez a Giro Gauge bringázás közben hihetetlenül jól szellőzik, cserébe könnyen beázik, de nyáron, kánikulában kit izgat
. A Berm az már vastagabb anyagból van, inkább tavaszi-őszi cipő, abba nyáron nekem is belerohad a lábam, de ilyen 15 fokokba pont jó.#204095 szimpláncsak: én még ilyen fix stoplis cipőt nem is láttam, nekem lehet fájna tőle a térdem. Más cipőkön nem csak csúsztatni lehet, hanem valamennyire forgatni is.
-
A Rumble első része is nagyon vékony, b*romira jól szellőzik ott, de a Gauge ilyen szempontból jobb, az igazi nyári cipő.
#204075 Hasaggymeg: nemrég még én is bőr és igazi nem műszálas vászon fanatikus voltam, de az utóbbi pár évben rájöttem, hogy bizony a műszálas anyagok már cipőkön is működnek és praktikusabbak. Ma már a bakancsaim és a bringás cipőim is mind műszálasak, a bakancsokban goretex membrán is van. Ez a Giro Gauge bringázás közben hihetetlenül jól szellőzik, cserébe könnyen beázik, de nyáron, kánikulában kit izgat
. A Berm az már vastagabb anyagból van, inkább tavaszi-őszi cipő, abba nyáron nekem is belerohad a lábam, de ilyen 15 fokokba pont jó.#204095 szimpláncsak: én még ilyen fix stoplis cipőt nem is láttam, nekem lehet fájna tőle a térdem. Más cipőkön nem csak csúsztatni lehet, hanem valamennyire forgatni is.
-
6030D
addikt
Tehát belerohad vagy sem?
...enyém elég büdi. 
Maximum1...van úgy, hogy méretre kell gyártani a fedlapot, annak meg kell pár nap kötési idő, ismerem a szitut.
Nem, ezzel kezdtem.
A bringás zokni lényege, hogy kifelé húzza a nedvességet a lábad felé és elpárologtatja a lábszáradon lévő részen. Télen izzad bele a 3 mm vastag kamásliba esetleg... A Shimano cipőbe sem izzadt bele a lábam, a NW meg úgy szellőzik, hogy már 5 fokkal melegebb időben elkezdek benne fázni ( 5 vs 10 celsius). A Terrex az futó/túracipő még mindig, nem? Tehát arra van, hogy néha patakba lépkedj vele és ne ázzon be.szimpláncsak: Egyszer mondta párom, hogy jó lenne ha lezuhanyoznék, ... bazzeg, ilyen célzást félreérteni...
-
szimpláncsak
tag
https://www.decathlon.hu/p/cipo-mtb-kerekparozashoz-st-100/_/R-p-303164?gclid=CjwKCAjwndCKBhAkEiwAgSDKQSIkfZ2ISpMfD9_32kPUnkPOBRASnY35Lpbvam1jMwYd6lcjod9wxxoCqPgQAvD_BwE&mc=8512376&c=FEKETE
Én ezt használom lassan két éve. Semmi baj vele.
Nekem is ilyen van, jól nézek ki vele az országútin
. Nekem csak az a bajom vele, hogy nem lehet állítani a stoplit rajta. Úgy néztem drágább cipőkön lehet pár centit csúsztatni előre hátra.Szerintem a lábszag adottság kérdése is, mint minden egyéb testszag is. Van aki büdösebb, amíg mások kevésbé
Nekem szerencsém van és nincs lábszagom. Egyszer mondta párom, hogy jó lenne ha lezuhanyoznék, de ahhoz kellett 190km tekerés után 1,5 óra vonatozás 33 fokban -
SpaceJam
aktív tag
Nekem sok évnyi kínlódással az OXELO cipők jöttek be.
Sajnos több márkás cipővel is hamar megszívtam. Amit te is említettél, kb mindegyiknek méhsejtes a talpa. Ha megkopik hamar kilyukad a talpa és beázik.
Az oxel-knak tömör a talpa, + a sarok alatt meg van egy fekete kopásállóbb réteg. Több széria is van. Van amelyikből többet is vettem. (10 évre előre)
Kedvencem ez:
Bringázásra és utcára is egyaránt jó. Jah és nem is vészesen drága. Köszi, meglesem, van-e 47-48-asuk.
-
parandroid
félisten
-
bringasisti
őstag
-
zsocy
őstag
Tehát belerohad vagy sem?
...enyém elég büdi. Maximum1...van úgy, hogy méretre kell gyártani a fedlapot, annak meg kell pár nap kötési idő, ismerem a szitut.
-
balintbaba
tag
Tehát belerohad vagy sem?
...enyém elég büdi. Maximum1...van úgy, hogy méretre kell gyártani a fedlapot, annak meg kell pár nap kötési idő, ismerem a szitut.
Nekem belerohad, de nem fáj, ezért nem zavar.
Shimano SPD szandált a népnek!SpaceJam: Nem teljesen értelek. Ha egyszerű deszkás cipőt szeretnél, akkor ott van a Vans Old Skool, Ski8-low vagy high, ezek kb. minden sarkon kaphatóak is.
-
balazs1022
őstag
A gyártástechnológiai olcsósítás csúcsát könnyen majmolják egymástól. Ezek a hálós-olvasztott, meg széles sarkú biszbaszok nekem sose jöttek be, a tipikus futócipőktől pl. (főleg fehérben meg neon színekben) hányingerem van (amikor az utcán hordják). De nem találok egy egyszerű, letisztult deszkás cipőt már utcára vagy cangázáshoz, mert akkor meg ott van az oldalára ráfolyó talp. Wtf...
HUNRookie:
Nekem sok évnyi kínlódással az OXELO cipők jöttek be.
Sajnos több márkás cipővel is hamar megszívtam. Amit te is említettél, kb mindegyiknek méhsejtes a talpa. Ha megkopik hamar kilyukad a talpa és beázik.
Az oxel-knak tömör a talpa, + a sarok alatt meg van egy fekete kopásállóbb réteg. Több széria is van. Van amelyikből többet is vettem. (10 évre előre)
Kedvencem ez:
Bringázásra és utcára is egyaránt jó. Jah és nem is vészesen drága. -
nyár eleje óta ez van, másfél hónapig egyetlen szalag volt egy a4es lappal az összes terelés. utána sikerült kitáblázni a terelést. addig már ketten belepotyogtak. hiába járnak ki néha
ellenőríznibüntetgetni, mindig lesz olyan, aki egy ideje már nem járt arra, és nem esik le neki, hogy miért lassít, húzódik le az előtte menő, és megelőzi. aztán vagy meg tud állni, vagy potty. írnak olyat is, hogy reggel még össze van rakva a "kordon", estére már bedobálják a gödörbe, aztán majd pár nap, és valaki kiszedi. -
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Nem. Télen pamut pólót, kapucnis pulcsit és bekecset veszel fel bringázáshoz, vagy full műanyagot? Ugyanez a nyári is. A cipők oldalán meg azért van műanyag, mert gondolom a vevői kör igényli, hogy valamennyire vízálló legyen. Aki nem igényli, az meg vesz bőrt vagy vászont (utcára). Megint az van, hogy a gyártó a hülye, de mi akarjuk terepfutó cipőben körbesétálni Rómát.
Tehát belerohad vagy sem?
...enyém elég büdi. Maximum1...van úgy, hogy méretre kell gyártani a fedlapot, annak meg kell pár nap kötési idő, ismerem a szitut.
-
A fotó alapján, nem igazán értem, hogy lehet belemenni abba a gödörbe, ha figyel valaki előre.
Ott a gödör mellett, attól biztonságos távolságban a kerülő csapás. Meg azt sem miért kellett lezárni? Tolva a kerékpárt abszolút biztonságosan ki lehet kerülni.
Hangsúlyozom az alapján amit és ahogy a fotón látni. -
6030D
addikt
Ezekbe a nylon becsatolós cipőkbe, melyeket ráadásul még valami szintén valami erősen műszálas sportzoknival szoktak hordani, nem rohad bele lábatok?
Nem. Télen pamut pólót, kapucnis pulcsit és bekecset veszel fel bringázáshoz, vagy full műanyagot? Ugyanez a nyári is. A cipők oldalán meg azért van műanyag, mert gondolom a vevői kör igényli, hogy valamennyire vízálló legyen. Aki nem igényli, az meg vesz bőrt vagy vászont (utcára). Megint az van, hogy a gyártó a hülye, de mi akarjuk terepfutó cipőben körbesétálni Rómát.
-
SpaceJam
aktív tag
[kép] Látom nemcsak én vagyok elégedetlen a jelen cipőkínálatával. Minden egy kaptafára készül ráadásul igénytelen, ronda. Bemegyek a Mountexbe, nem baj ha kicsit drágább, de ott talán minőségi. Szaladgálós, túrázós, könnyű... Normális... Hát bazki mindegyik, mintha egy anyagból lenne és valami vékony minta lenne ráolvasztva. Minden márka nike, adidas, solomon...
A gyártástechnológiai olcsósítás csúcsát könnyen majmolják egymástól. Ezek a hálós-olvasztott, meg széles sarkú biszbaszok nekem sose jöttek be, a tipikus futócipőktől pl. (főleg fehérben meg neon színekben) hányingerem van (amikor az utcán hordják). De nem találok egy egyszerű, letisztult deszkás cipőt már utcára vagy cangázáshoz, mert akkor meg ott van az oldalára ráfolyó talp. Wtf...
HUNRookie:
-
-
Hasaggymeg
Topikgazda
-
beleriand72
tag
Ezek még nem is lennének rosszak, ha nem lenne szokás jó ideje "belemártani" a cipők oldalát is műanyagba, mint valami retard tornacipőt. Csomó jó cipőt hazavágnak ezzel az igénytelen felcsúszott talppal. Hogy néz már ki az a félig átlátszó, otromba rohadósárga műanyag?! Ezen annyira ki vagyok akadva, hogy muszáj volt már leírnom.
-
-
Nem védek senkit, egyikük pártján sem álok, de azért ne hozzuk már ki a felelőtlen bringást áldozatnak.
Mondom ezt úgy, hogy 3 hete dobtam el a bringát egy tök egyenes, de szemetes szakaszon, persze jelölt bringa út volt.
Ha a jelölt is életveszélyes, akkor miért nézném meg a lezártat? -
-
Azóta sokat romlott a helyzet
A vászon tornacipők nekem nagy kedvenceim, a superdry low pro-val az élen, dizájnban ugyan a pro keds (gyakorlatilag ők találták ki a vászon tornacipőt ha jól tudom) az egyik kedvencem, de a kínai superdry tartósságban az összeset veri. Sok pénzt mondjuk szerintem sem érdemes értük kiadni, az a bringás chrome durván túlárazott.bringás chrome durván túlárazott
mint lassan minden cipő sajnos.
ettől függetlenül jó lenne valami hasonló utcai cipő spd-kompatibilis kialakítással (ami nem a baromi széles deszkás cipő stílusú, amúgy is keskeny a lábfejem), aztán vehetek time atac mx4-et vagy mx6-ot.
-
Alg
veterán
Mivel ez közút (vagy mi) speciális szabályok vonatkoznak a teherbíró lefedésre, tehát bár kézenfekvő, nem szabad csak úgy lefedniük, az akár veszélyesebb lehet mint elkeríteni... legalábbis úgy rémlik nekem. Persze a lekerítésen felül még mindig fedhetnék, és szerintem is kellene is.
Oda beleesni... 
... de hát miután átverekedted magad az egyértelmű akadályokon csak jobban kellene figyelni és nem mezőnyhajrát nyomni bolyban! jjeahh... ez nekem is tetszik, de legtöbb csúnya és drága is egy vászon/gumi szutyokért.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Ebben az a vicc, hogy zsaludeszkából kb. 5 perc ácsolni valami ideiglenes fedelet. Simán beleeshet vad is, ott az ártéri erdő...
Kutyák: itt van a cikkben a megoldás, kezdjék el a vadászok betartani a törvényt és kilőni a francba az erdőben kószáló vérebeket. Már évekkel ezelőtt is durva volt ami ott ment.
Mivel ez közút (vagy mi) speciális szabályok vonatkoznak a teherbíró lefedésre, tehát bár kézenfekvő, nem szabad csak úgy lefedniük, az akár veszélyesebb lehet mint elkeríteni... legalábbis úgy rémlik nekem. Persze a lekerítésen felül még mindig fedhetnék, és szerintem is kellene is.
Oda beleesni... ... de hát miután átverekedted magad az egyértelmű akadályokon csak jobban kellene figyelni és nem mezőnyhajrát nyomni bolyban! jjeahh... ez nekem is tetszik, de legtöbb csúnya és drága is egy vászon/gumi szutyokért.
-
Tudom, rendszeresen járok arra.
Szerencsére sokan járnak arra, ha nem így lenne a srác még a gödörben lenne.
Véletlenek nincsenek, az elején is látszott hogy ne menj arra, vannak akik leszarják, nincs itt min vitázni és belegondolni nem életszerű helyzeteket.
pl. megyek a másik után, bambulok, jé egy fehér/piros szalag a földön, jé a betonútból murvás lett, ez mit csinál előttem, na kikerülöm, jé egy gödör, ilyen nincs, vagyis hogy 4x volt...? -
jjeahh
nagyúr
Most jöttél a fél hatossal, hogy nem vetted észre amikor a retard tornacipő lett a divat?! Harmincas lányomat sem tudom lebeszélni róla.
150 euró egy olyan cipőért... 😳jjeahh... diplomamunkám része volt az akkor (1987) természetkárosító problémaként felmerülő kóborkutya helyzet, melyek télen falkába verődve farkasként vadásztak őzre, szarvasra.
Azóta sokat romlott a helyzet
A vászon tornacipők nekem nagy kedvenceim, a superdry low pro-val az élen, dizájnban ugyan a pro keds (gyakorlatilag ők találták ki a vászon tornacipőt ha jól tudom) az egyik kedvencem, de a kínai superdry tartósságban az összeset veri. Sok pénzt mondjuk szerintem sem érdemes értük kiadni, az a bringás chrome durván túlárazott. -
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Ezek még nem is lennének rosszak, ha nem lenne szokás jó ideje "belemártani" a cipők oldalát is műanyagba, mint valami retard tornacipőt. Csomó jó cipőt hazavágnak ezzel az igénytelen felcsúszott talppal. Hogy néz már ki az a félig átlátszó, otromba rohadósárga műanyag?! Ezen annyira ki vagyok akadva, hogy muszáj volt már leírnom.
Most jöttél a fél hatossal, hogy nem vetted észre amikor a retard tornacipő lett a divat?! Harmincas lányomat sem tudom lebeszélni róla.
150 euró egy olyan cipőért... 😳jjeahh... diplomamunkám része volt az akkor (1987) természetkárosító problémaként felmerülő kóborkutya helyzet, melyek télen falkába verődve farkasként vadásztak őzre, szarvasra.
-
nyár eleje óta ez van, másfél hónapig egyetlen szalag volt egy a4es lappal az összes terelés. utána sikerült kitáblázni a terelést. addig már ketten belepotyogtak. hiába járnak ki néha
ellenőríznibüntetgetni, mindig lesz olyan, aki egy ideje már nem járt arra, és nem esik le neki, hogy miért lassít, húzódik le az előtte menő, és megelőzi. aztán vagy meg tud állni, vagy potty. írnak olyat is, hogy reggel még össze van rakva a "kordon", estére már bedobálják a gödörbe, aztán majd pár nap, és valaki kiszedi. -
"Az meg hogy egy szerelőakna rendbetételére közbeszerzési eljárást kell kiírni, közröhej"
Ugyan, ebből él a világ, körbeszámlázás meg a pénznyomtatás megy.
Legalább 4 vállalkozás húz ezen a kis gödrön pár millát, most hogy ugat a polgi, majd kapnak ők is.Szerintem meg nem kellett volna bemenni oda, voltál arra, azért elég látványos a terelés, balfasz aki bemegy.
Fészen láttam valami csajt aki élete első 100kilijét tekerte meg és a képei közt ott volt hogy itt ment át, kikurt büszke volt magára, gratulálok neki innen is.
Gondolom a cikk láttán nem azt fogja érezni hogy lehetett volna Ő is, hanem ezt. -
parandroid
félisten
Amúgy a kutyaadó szvsz nem is olyan magas, mint amilyennek lennie kéne. Pl. ezeknek a Kangaloknak olyan ökológiai lábnyoma lehet, mintha én egy Mustang GT-vel egész évben teli gázzal közlekednék lámpától lámpáig.
De egy sima kutya tartásának is luxusnak kéne lennie a klímaválságban. -
Ezt mondjuk jobb helyeken úgy szokás megoldani, hogy:
1. Az egész művelet nem tart 2 hétig sem
2. nem ilyen viccnek is rossz szarokkal zárják el, hanem beton terelőkkel, rajta fényvisszaverővel+villogó sárga lámpával és/vagy még rendes kerítéssel körbe is kerítik.
3. Nem a kitaposott részen kell egyensúlyozni mellette, hanem ideiglenesen leaszfaltozott kerülőt biztosítanak
4. Ha valamiért nem tudják rögtön lefedni és ott kell hagyni, akkor is letakarják valami pallóval/acéllemezzel hogy használható maradjon az útvonalSzóval qrvára nem tettek meg mindent a veszélyes helyzet elkerülése érdekében.
Az meg hogy egy szerelőakna rendbetételére közbeszerzési eljárást kell kiírni, közröhej
-
Intruder A 6
aktív tag
-
Igen sajnos az a baj, hogy egyoldalúan hoztak törvényt, az állatok védelmére. Maga az állat védelme rendben is lenne, de a baj ott, hogy az embert védelmét meg kihagyták. pl a kutya a kutyatartó felelőssége, lehet van is rá valamilyen törvény, csak épp be kellene tartatni, mint sok minden mást is. Nyugaton ha jól tudom, lakóövezetben az is meghatározott, mennyit ugathat egy nap a kutya,ami a nem kutyások pihenését pl zavarja. stb stb , lehetne sorolni.
& parandroid: ja, de sajnos ez Románia
Hasaggymeg: +1
. Ezek a rohadt nagy kutyák már nem terelik a nyájat, nincsenek semmire betanítva, csak éheztetik, verik, uszítják, amíg már teljesen elvadulnak és mindent ami mozog ki akarnak nyírni. Na most el lehet képzelni amikor nyájanként gyakran 20 ilyen kutya rádtámad és ez felénk, csík környékén sajnos elkerülhetetlen. A múltkor is egy 60km körön 3x rohantak le, úgy is, hogy próbáljuk őket elkerülni. Ősszel meg a többségüket elcsapják és kóborolva is támadnak mindenütt. -
ilyesmi formavilágú spd-s cipőkből tudtok még mondani más típust/márkát?
adidas velosamba
chrome x panaracer---
a tapasztalatom szerint a flip-flop pedál mindig rossz irányban áll megmost egy ilyen cipőm van (time atac-kal használom), de ennek nekem túl merev a talpa az egyéb mozgáshoz (pl. ha eltekerek kocsmába/ügyet intézni/stb, akkor nem komfortos): [link]
alapból nem szeretem a merev cipőket amúgy.a terv az, hogy a triban jó lesz csak tekerni hosszabb távra, a másik cipő meg általános célra és így a flip-flop pedált is lecserélhetem kétoldalasra.
Ezek még nem is lennének rosszak, ha nem lenne szokás jó ideje "belemártani" a cipők oldalát is műanyagba, mint valami retard tornacipőt. Csomó jó cipőt hazavágnak ezzel az igénytelen felcsúszott talppal. Hogy néz már ki az a félig átlátszó, otromba rohadósárga műanyag?! Ezen annyira ki vagyok akadva, hogy muszáj volt már leírnom.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Amúgy a kutyaadó szvsz nem is olyan magas, mint amilyennek lennie kéne. Pl. ezeknek a Kangaloknak olyan ökológiai lábnyoma lehet, mintha én egy Mustang GT-vel egész évben teli gázzal közlekednék lámpától lámpáig.
De egy sima kutya tartásának is luxusnak kéne lennie a klímaválságban. Engedték túlszaporodni a medvéket, melyeket gyakran még oda is szoktattak a szemétre turista látványosságnak, így kevésbé félnek az embertől, ez pedig a nyájakra is nagyobb veszélyt jelent, így több, és nagyobb kutya kell azok védelmére...mindeközben a városi, "tanult" és "olvasott" ember sem nagyon foglalkozik az annyira menővé vált kutyatartás miatt vásárolt kutyája nevelésével, (ami így kábé etetésre és naponta 2 kutyasz@ratásra korlátozódik) nemhogy egy ilyen félig analfabéta pásztor, így ezek a z állatok, mint elszabadult hajóágyúk, kábé ösztöneikre hagyatkozva viselkednek. Nem kell messze menni, pl. itt a lakótelepen is van egy rakat pitbull terrier, melynek tartása bár engedélyköteles, azt hazudva, hogy korcs, tehát nem tiszta pitbull, máris lehet tartani a 35m2-es panel lakásban minden engedély nélkül.
-
A fotó alapján, nem igazán értem, hogy lehet belemenni abba a gödörbe, ha figyel valaki előre.
Ott a gödör mellett, attól biztonságos távolságban a kerülő csapás. Meg azt sem miért kellett lezárni? Tolva a kerékpárt abszolút biztonságosan ki lehet kerülni.
Hangsúlyozom az alapján amit és ahogy a fotón látni.Ezt mondjuk jobb helyeken úgy szokás megoldani, hogy:
1. Az egész művelet nem tart 2 hétig sem
2. nem ilyen viccnek is rossz szarokkal zárják el, hanem beton terelőkkel, rajta fényvisszaverővel+villogó sárga lámpával és/vagy még rendes kerítéssel körbe is kerítik.
3. Nem a kitaposott részen kell egyensúlyozni mellette, hanem ideiglenesen leaszfaltozott kerülőt biztosítanak
4. Ha valamiért nem tudják rögtön lefedni és ott kell hagyni, akkor is letakarják valami pallóval/acéllemezzel hogy használható maradjon az útvonalSzóval qrvára nem tettek meg mindent a veszélyes helyzet elkerülése érdekében.
Az meg hogy egy szerelőakna rendbetételére közbeszerzési eljárást kell kiírni, közröhej
-
balintbaba
tag
Németeknél ha a kutya emberre támad, akkor a gazdának kártérítést kell fizetnie, illetve büntetést is, és az amúgy is borsos összegű kutyaadó is durván megemelkedik, mert átsorolják veszélyes ebnek. Ja, és kötelező kutyaiskoláztatást is előírnak ilyenkor, vizsgával a végén. Ha ezek bármelyike nem történik meg, akkor további büntik, kutya meg megy a menhelyre. Amúgy alapból minden kutya chipelt, és a nyakörvön állandóan ott kell lennie a steuer-plakettnek (egy kis fémlap, ami igazolja, hogy adózott eb, egyedi azonosítóval).
Munkakutyákra kicsit mások a szabályok, de azok eleve regisztráltak, illetve külön vizsgáznak.p
Amúgy a kutyaadó szvsz nem is olyan magas, mint amilyennek lennie kéne. Pl. ezeknek a Kangaloknak olyan ökológiai lábnyoma lehet, mintha én egy Mustang GT-vel egész évben teli gázzal közlekednék lámpától lámpáig.
De egy sima kutya tartásának is luxusnak kéne lennie a klímaválságban. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Nálunk terepen van egy ilyen mindenféle jelzés nélkül, ha meghajtod simán beleesel és neked annyi.
Más, ha már veszélyek, újabb cikk, sosem lesz vége
Szép kis öleb ez a Kangal.
...olyan a 2 osztályos juhásznak mint egy páncélököl egy félnótás kezében. Erről Kövér László jut eszembe, mikor zöld őrületről beszél, mert ezek a nagyvárosokban élő világoszöldek, akik emberre veszélyes állatot csak a tévében látnak, és akik lassan a csótányt is fokozottan védett fajnak nyilvánítanák, marhára tudják nyomni saját sz@rságukat a föld megmentéséről. 😫 Átestünk a ló túloldalára már megint, mint annyi más esetben (metoo, BLM, LMBTQ jogok stb. stb. ) -
parandroid
félisten
Igen sajnos az a baj, hogy egyoldalúan hoztak törvényt, az állatok védelmére. Maga az állat védelme rendben is lenne, de a baj ott, hogy az embert védelmét meg kihagyták. pl a kutya a kutyatartó felelőssége, lehet van is rá valamilyen törvény, csak épp be kellene tartatni, mint sok minden mást is. Nyugaton ha jól tudom, lakóövezetben az is meghatározott, mennyit ugathat egy nap a kutya,ami a nem kutyások pihenését pl zavarja. stb stb , lehetne sorolni.
-
6030D
addikt
Az egyoldalúnak számít, aminek az egyik fele taposó, a másik fele patent?
Nem, de az nem is montis pedál.
-
-=RelakS=-
veterán
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Hát igen arra fele mindig sokan vannak, mennek. Ideális BP-Szentendre környékieknek és szépen és jól meg van csinálva az a szakasz... Sajnálatos, hogy épp idényben lett az a gödör,
véleményem szerint közbeszerzés ide vagy oda, nem szabadott volna azt hónapokra olyan forgalmas helyen úgy hagyni. Csak a szokásos monopóliumukkal visszaélő, nagy közszolgáltatók hozzáállása...bár sokat javult a helyzet az utóbbi években, még mindig mind ilyenek, Elmű (újabban MVM), Tigáz, DMRV, Telekom és a többiek.
(Legalábbis az itt közép Magyarországon szolgáltatók).
Ami az útat illeti, az sem mindenhol jó, vannak a híd építésekor felújított szakaszok, de maradt még gyökérfelnövéses is még itt-ott a kis híd és Szentendre között. -
arcitec
addikt
...de még tekerve is.
Én az ilyen kordonokat, melyek marha nagy kerülőre kényszerítenek általában simán ki szoktam kerülni (vagyis átmegyek, majd kibekkelem valahogy), de ez annyira el volt barikádozva (már 2x jártam ott), hogy éreztem valami komolyabb akadály lehet, ergo megtörténhet, hogy tekerek 2 kilométert, majd vagy vissza kell forduljak, vagy úszok a Dunában, így meg sem próbáltam.
Amúgy tényleg több mint egy hónapja le lehet zárva, és most 7végén is láttam egész nagy csoportokat, családokat, Szentendre felől átmenni a lezáráson, még mondta is nejem, hogy biztos csak oda a partra mennek.Hát igen arra fele mindig sokan vannak, mennek. Ideális BP-Szentendre környékieknek és szépen és jól meg van csinálva az a szakasz... Sajnálatos, hogy épp idényben lett az a gödör,
véleményem szerint közbeszerzés ide vagy oda, nem szabadott volna azt hónapokra olyan forgalmas helyen úgy hagyni. -
Hasaggymeg
Topikgazda
A fotó alapján, nem igazán értem, hogy lehet belemenni abba a gödörbe, ha figyel valaki előre.
Ott a gödör mellett, attól biztonságos távolságban a kerülő csapás. Meg azt sem miért kellett lezárni? Tolva a kerékpárt abszolút biztonságosan ki lehet kerülni.
Hangsúlyozom az alapján amit és ahogy a fotón látni....de még tekerve is.
Én az ilyen kordonokat, melyek marha nagy kerülőre kényszerítenek általában simán ki szoktam kerülni (vagyis átmegyek, majd kibekkelem valahogy), de ez annyira el volt barikádozva (már 2x jártam ott), hogy éreztem valami komolyabb akadály lehet, ergo megtörténhet, hogy tekerek 2 kilométert, majd vagy vissza kell forduljak, vagy úszok a Dunában, így meg sem próbáltam.
Amúgy tényleg több mint egy hónapja le lehet zárva, és most 7végén is láttam egész nagy csoportokat, családokat, Szentendre felől átmenni a lezáráson, még mondta is nejem, hogy biztos csak oda a partra mennek. -
Az igen, abból a középső részből nem sok maradt.
Csokicsibesz: tudom, beszélgettük is. Idén szerettem volna menni, a nyár második felében viszonylag többet tudtam menni, így talán nem is lettem volna annyira trágya. De szeptember elején egy betegség két hétre ledöntött, így sajnos elmaradt. Jövőre talán.
-
Csokicsibesz
aktív tag
Igen, idén én csak tekeregtem, ha lett volna valami vagy sárban is akartam volna menni vagy sárosabb időben, akkor vettem volna mást, de így, hogy ennyire hangsúlyos az aszfalt, így tökéletes nekem ez a gumi. Terepen is el lehet lenni vele tényleg, múltkor 63 km/1300 szintes körömön nagyrészt terepen (Nagy-Kopasz, HHH, Árpád-kilátó, Hárs-hegy, János-hegy) nem éreztem, hogy bárhová kevés lett volna, lefelé nem vállalok be olyan sebességeket vagy olyan ösvényeket, hogy a gumin múljon az, hogy le tudok-e menni, szerintem sokkal inkább a birngás (vagyis én) vagyok a szűk keresztmetszet. De ha van valahol Raceking vagy Crossking akkor szerintem jövőre kipróbálom, berendelnék egyet.
Egyébként még van egy pár használható Nobby Nicem de az 850 g körül van, nem hiszem hogy valaha vissza fog kerülni, ha csak nem akarok dagonyázni. -
6030D
addikt
Melyik montis pedál egy oldalú?
itouchfan: sárban már annyira nem tapadt
[kép] -
Hasaggymeg
Topikgazda
-
itouchfan
őstag
Volt egy hapsi, aki valami ilyesmi gumival tolta a Kassa Maratont
Én mondjuk nem vállaltam volna be, néha a RK-t és kicsit kevésnek éreztem oda. Igen, idén én csak tekeregtem, ha lett volna valami vagy sárban is akartam volna menni vagy sárosabb időben, akkor vettem volna mást, de így, hogy ennyire hangsúlyos az aszfalt, így tökéletes nekem ez a gumi. Terepen is el lehet lenni vele tényleg, múltkor 63 km/1300 szintes körömön nagyrészt terepen (Nagy-Kopasz, HHH, Árpád-kilátó, Hárs-hegy, János-hegy) nem éreztem, hogy bárhová kevés lett volna, lefelé nem vállalok be olyan sebességeket vagy olyan ösvényeket, hogy a gumin múljon az, hogy le tudok-e menni, szerintem sokkal inkább a birngás (vagyis én) vagyok a szűk keresztmetszet. De ha van valahol Raceking vagy Crossking akkor szerintem jövőre kipróbálom, berendelnék egyet.
Egyébként még van egy pár használható Nobby Nicem de az 850 g körül van, nem hiszem hogy valaha vissza fog kerülni, ha csak nem akarok dagonyázni. -
Aki még gyors, aszfalton is jó XC gumit keres, ajánlom a Schwalbe Thunder Burt-ot, nekem mostmár bő 2000 km óta az van a montin, kb 50-50 arányban megyek aszfalton-terepen, alig kopott, gyors, halk, könnyű (530 g, mérve). Terepen is viszonylag jól el lehet lenni vele, a köves részeket és a sarat nem szereti, de ha nem dagonyázás akkor túl lehet élni. Ellenben nem olcsó annyira, de leértékeléskor ki lehet fogni sztem jó áron.
-
Csokicsibesz
aktív tag
Aki még gyors, aszfalton is jó XC gumit keres, ajánlom a Schwalbe Thunder Burt-ot, nekem mostmár bő 2000 km óta az van a montin, kb 50-50 arányban megyek aszfalton-terepen, alig kopott, gyors, halk, könnyű (530 g, mérve). Terepen is viszonylag jól el lehet lenni vele, a köves részeket és a sarat nem szereti, de ha nem dagonyázás akkor túl lehet élni. Ellenben nem olcsó annyira, de leértékeléskor ki lehet fogni sztem jó áron.
Volt egy hapsi, aki valami ilyesmi gumival tolta a Kassa Maratont
Én mondjuk nem vállaltam volna be, néha a RK-t és kicsit kevésnek éreztem oda. -
Zoliwrc
aktív tag
Hátul már sok?...szeretem az "első gumi hátra megy"-et játszani.
Ez Shield Wall Pure Grip compound-os, akármit is jeletsen az. RespecT...aszfalton sem?
-
Méretfüggő is és a tiéd asszem nem xc, hanem amolyan light trail, downcountry, ezért szélesebb a kormány és rövidebb a stucni. Veretős trailokon és endurókon még jobban terpesztesz.
Mondanám, hogy minél meredekebb a fejcső, annál hosszabb stucni kell, de anno a kb 70 fokos fejcsőn nekem az 50-es stucni 660-as kormánnyal teljesen príma volt
-
jjeahh
nagyúr
Az stimmel is, manapság 760-asak a kormányok, és 40-esek a stucnik (na jó, az enyémen hivatalosan 45-ös, de az is már kb olyan, mintha a villanyakra lenne hegesztve a kormányrúd).
p
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Az stimmel is, manapság 760-asak a kormányok, és 40-esek a stucnik (na jó, az enyémen hivatalosan 45-ös, de az is már kb olyan, mintha a villanyakra lenne hegesztve a kormányrúd).
p
Enyém továbbra is 720/90 mm
-
parandroid
félisten
-
Hasaggymeg
Topikgazda
A régi szép idők, amikor a stucni hosszából elvett centiket még nem adták hozzé a kormány szélességéhez...
p
-
6030D
addikt
A régi szép idők, amikor a stucni hosszából elvett centiket még nem adták hozzé a kormány szélességéhez...
p
710-es kormány, 90-es stucni.
-
parandroid
félisten
Az X és a Cross ugyanaz, csak a legenda szerint a gyár az X-nél a crossra gondolt, a vevők meg X-nek mondták (mindenki a saját nyelvén: iksz, eksz...). Nyilván valamit változtatnak az évek során, de kb ugyanaz.
Szerintem a Mountain meg Trail már felesleges merevre, olyan helyen, olyan sebességet nem fogsz vele menni, hogy azon múljon, hogy az X nem tapad, de a Mountain tapadt volna. Nekem még a 26-on volt az is, 2,5-3 baron szép hangja van aszfalton.ivana: ezért írtam, hogy szerintem a felemás a jó, ha egy nagy átlagot nézünk (itthon, hobbi bringás, nem az erdő közepén veszi ki a bringát a kocsiból, nem csak a traileken mászkál stb.) Nekem a Focus még X/X-szel jött, hamar kopott is hátul. 2016, kaputelefonnal fotózva
-
Intruder A 6
aktív tag
-
sebgutkopf
őstag
Igaz ez is, tényleg fárasztó hosszút menni miközben folyton máshoz kell igazodni, de az is igaz, hogy én lassan csak Zasszonyos tekeréseknél vagyok képes nyugodtan, magamra és a kerékpárra figyelve tekerni. Olyankor veszem észre a bringán is a kisebb zajokat, zörejeket, hibákat (ha vannak), és tudok figyelni másra is mint időmre és a tempóra.
rétisün...mit vásárolsz (már megint
)?sebgutkopf...2 dologra tudok gondolni, egyik a "klasszikus" váltófül görbülés/csavarodás, melyet a láncvonalba hátulról belekukkantva hamar kizárhatsz. A másik amit te is mondasz, az a kerék számottevően kopottabb a többinél. Nálam is van egy sebesség (pontosan még nem figyeltem meg melyik, de valahol a közepétől picit fentebb) ahol a már egy láncot elnyújtott sor egyik kereke előtt (4500+km) az új lánc tizedmásodperccel többet "időzik" (bár az időzés kissé túlzó, de mégis érezhető/hallható) mielőtt még felmenne rá. Mivel mindenhol máshol gyorsan műxik, és hátulról belenézve is tökéletesnek látom a váltó pozícióját, nem marad más mint a lánckerék eltérő, erőteljesebb kopottságát okolni ezért.
Észreveszem, nem mondom, hogy teljesen közömbös nekem, hisz elméxem hogyan ment új sor, új lánccal, de megkockáztatom, hogy sokan észre sem vennék, tehát a használat minőségét aligha befolyásolja számottevően...legalábbis 1előre. -
Az X és a Cross ugyanaz, csak a legenda szerint a gyár az X-nél a crossra gondolt, a vevők meg X-nek mondták (mindenki a saját nyelvén: iksz, eksz...). Nyilván valamit változtatnak az évek során, de kb ugyanaz.
Szerintem a Mountain meg Trail már felesleges merevre, olyan helyen, olyan sebességet nem fogsz vele menni, hogy azon múljon, hogy az X nem tapad, de a Mountain tapadt volna. Nekem még a 26-on volt az is, 2,5-3 baron szép hangja van aszfalton.ivana: ezért írtam, hogy szerintem a felemás a jó, ha egy nagy átlagot nézünk (itthon, hobbi bringás, nem az erdő közepén veszi ki a bringát a kocsiból, nem csak a traileken mászkál stb.) Nekem a Focus még X/X-szel jött, hamar kopott is hátul. 2016, kaputelefonnal fotózva
"a Mountain meg Trail már felesleges merevre, olyan helyen, olyan sebességet nem fogsz vele menni" - [link]
Szerintem a Trail King még xc-re okés, de tény, hogy nyáron, száraz terepre fölösleges, őszre-télre csúszós terepre viszont ideálisak ezek a gumik hobby tekerészéshez. -
6030D
addikt
Nézegetem, de nehéz lenne meghatározni az X és a Cross King között a különbséget.
Kissé sűrűbb az utóbbi, de amúgy ugyanaz a minta. Talán ez a Trail King tűnik olyan hátsó kerék specifikusnak.Az X és a Cross ugyanaz, csak a legenda szerint a gyár az X-nél a crossra gondolt, a vevők meg X-nek mondták (mindenki a saját nyelvén: iksz, eksz...). Nyilván valamit változtatnak az évek során, de kb ugyanaz.
Szerintem a Mountain meg Trail már felesleges merevre, olyan helyen, olyan sebességet nem fogsz vele menni, hogy azon múljon, hogy az X nem tapad, de a Mountain tapadt volna. Nekem még a 26-on volt az is, 2,5-3 baron szép hangja van aszfalton.ivana: ezért írtam, hogy szerintem a felemás a jó, ha egy nagy átlagot nézünk (itthon, hobbi bringás, nem az erdő közepén veszi ki a bringát a kocsiból, nem csak a traileken mászkál stb.) Nekem a Focus még X/X-szel jött, hamar kopott is hátul. 2016, kaputelefonnal fotózva
-
Pirelli P Zero velo 25" ... 30Eur/db, TOP1 nálam....tapad, gyors, könnyű és alig kopik. 5000km van benne és nem peremesedett ki egyelőre egyik sem (3k-nál felcseréltem) Megbízható bolt, többen vettek a topic-ból az ajánlásomra. Ha jót akarsz 10k/db körül akkor szerintem ne keress tovább.
-
lsebestyen
addikt
Pirelli P Zero velo 25" ... 30Eur/db, TOP1 nálam....tapad, gyors, könnyű és alig kopik. 5000km van benne és nem peremesedett ki egyelőre egyik sem (3k-nál felcseréltem) Megbízható bolt, többen vettek a topic-ból az ajánlásomra. Ha jót akarsz 10k/db körül akkor szerintem ne keress tovább.
Köszi, megnézem, be is ugrott most, hogy ez egy ajánlott darab.
Egyébként a decathlonos gumi darabja 490g.
-
Én anno is írtam, hogy az itthoni hegyekbe szerintem a XKing/RaceKing a tökéletes együttes, nekem is az volt a Focuson. Ha valaki nagyon sokat aszfaltozik, akkor RK/RK, de kanyarban jobb a bütyök elöl. Ha időre mész, és több a sotter, mint az erdei talaj meg a nyomvályú, akkor előre jó a kis bütyök.
-
xy.zsolt
addikt
Hali, elkopott teljesen a conti ultrasport II 25-622 outi külsőm. Elég budget kategória volt, de nekem nem volt vele problémám. Mit érdemes most venni aminek darabja 10k huf alatt van, és hajtogatos? Szélesség maradjon 25mm. Ha más nem veszek a bringabutikból ultra sport III-at, csak az nem hajtogatós. Külföldi webshop is érdekel.
-
J.C.G.
aktív tag
Nézegetem, de nehéz lenne meghatározni az X és a Cross King között a különbséget.
Kissé sűrűbb az utóbbi, de amúgy ugyanaz a minta. Talán ez a Trail King tűnik olyan hátsó kerék specifikusnak. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Én anno is írtam, hogy az itthoni hegyekbe szerintem a XKing/RaceKing a tökéletes együttes, nekem is az volt a Focuson. Ha valaki nagyon sokat aszfaltozik, akkor RK/RK, de kanyarban jobb a bütyök elöl. Ha időre mész, és több a sotter, mint az erdei talaj meg a nyomvályú, akkor előre jó a kis bütyök.
Nézegetem, de nehéz lenne meghatározni az X és a Cross King között a különbséget.
Kissé sűrűbb az utóbbi, de amúgy ugyanaz a minta. Talán ez a Trail King tűnik olyan hátsó kerék specifikusnak. -
RexpecT
addikt
Hátul már sok?...szeretem az "első gumi hátra megy"-et játszani.
Ez Shield Wall Pure Grip compound-os, akármit is jeletsen az. RespecT...aszfalton sem?
-
6030D
addikt
Van benne valami, egyre gyakoribb a gyárilag első/hátsókerékspecifikus gumikkal szerelt kerékpár, és ha belegondolsz logikus is, hisz nagyon más karakterisztikák kellhetnek egy fix, meghajtott (nálam mereven rögzített) kerék és egy irányított, telós, meg nem hajtott kerék optimális tapadásához. Nekem pl. tetszett a Racing Ray / Racing Ralph kombó mellyel a bringa jött, ahol az első, a Ray mintázata nagyon hasonló volt a korábbi apró mintás Race King/Ikon-nal, míg a Ralph meg egy látszólag is kapaszkodós, meghajtott kerékre tervezett keresztcsíkos mintát kapott...gyáva voltam tyúkbelesíteni őket.
Amit ebből éreztem az a hátsó jobb tapadása volt, igaz úgy éreztem mintha kissé magasabb nyomáson lett volna ideális mint ami a R.Kingbe kellett. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Most átszokhatsz az "első gumi hátra megy" helyett a "hátul két Race King-et elkoptatunk, amíg elöl egy Cross King elkopik" játékra
. Ha belegondolsz valszeg így sem jössz ki rosszabbul anyagilag, a gördülési ellenállásod nem igazán lesz nagyobb, mert inkább a hátsó gumin számít és elöl, ahol nagy szükség van rá, legalább nagyobb tapadást kapsz. Ergo mindenképp jobban jársz, szvsz nem sok értelme elöl-hátul egyforma gumit használni, kár, hogy erre nem jöttem rá én is előbb.Van benne valami, egyre gyakoribb a gyárilag első/hátsókerékspecifikus gumikkal szerelt kerékpár, és ha belegondolsz logikus is, hisz nagyon más karakterisztikák kellhetnek egy fix, meghajtott (nálam mereven rögzített) kerék és egy irányított, telós, meg nem hajtott kerék optimális tapadásához. Nekem pl. tetszett a Racing Ray / Racing Ralph kombó mellyel a bringa jött, ahol az első, a Ray mintázata nagyon hasonló volt a korábbi apró mintás Race King/Ikon-nal, míg a Ralph meg egy látszólag is kapaszkodós, meghajtott kerékre tervezett keresztcsíkos mintát kapott...gyáva voltam tyúkbelesíteni őket.
Amit ebből éreztem az a hátsó jobb tapadása volt, igaz úgy éreztem mintha kissé magasabb nyomáson lett volna ideális mint ami a R.Kingbe kellett. -
jjeahh
nagyúr
Hátul már sok?...szeretem az "első gumi hátra megy"-et játszani.
Ez Shield Wall Pure Grip compound-os, akármit is jeletsen az. RespecT...aszfalton sem?
Most átszokhatsz az "első gumi hátra megy" helyett a "hátul két Race King-et elkoptatunk, amíg elöl egy Cross King elkopik" játékra
. Ha belegondolsz valszeg így sem jössz ki rosszabbul anyagilag, a gördülési ellenállásod nem igazán lesz nagyobb, mert inkább a hátsó gumin számít és elöl, ahol nagy szükség van rá, legalább nagyobb tapadást kapsz. Ergo mindenképp jobban jársz, szvsz nem sok értelme elöl-hátul egyforma gumit használni, kár, hogy erre nem jöttem rá én is előbb. -
Hasaggymeg
Topikgazda
-
lsebestyen
addikt
Köszi, ez tetszik.
Találtam itthon egy pár null km-es Btwin külsőt, kíváncsi vagyok mit tud, mindenesetre a felszerelés küzdős volt. Nem szeretem a drótperemes gumikat... Ideiglenesnek jó lesz, a régivel már nem mertem menni. Egyszer használtam szakadásig egy külsőt, de vonatozás lett a vége. -
Azokat kérdezném, akik próbálkoztak már hasonlóval: felötlött bennem, hogy esetleg valamikor tavasszal, ha nem kerül sokba, lefessem a bringát. Szerintetek ha a kompresszor, a festékszóró pisztoly adott, meg lehet oldani full laikusként a dolgot? Nem akarok logókat, feliratokat és komplikált festést, elég egy szín, viszont azt elvárnám, hogy legyen viszonylag tartós és minőségi, szal ne pattogjon le, ne kopjon és a festett felület tűrhetően nézzen ki. Ha olcsón és egyszerűen megoldható, akkor gondoltam miért ne. De ha túl komplikált a dolog, hagyom a francba.
-
RexpecT
addikt
Kísérletező kedvemben már Cross Kinget vettem következőnek előre, meglátom mennyire traktor.
A Ray meg a Ront viszont nem éreztem sokkal traktorabbnak a Race Kingeknél. -
-=RelakS=-
veterán
Nekem eddig ugyanúgy tetszik a Low Temp, mint a rendes, felvitelkor ugyan hígabb egy picivel, de tekerés közben ugyanolyan érzés hajtani és a szmötyi is olyan. Legutóbb 65km/1000m-t tekertem vele, amiben volt sáros és poros terep is és még nem kéri a kenést a lánc, gondolom 100-150-et elmegy.
Az alapján, amit érzek, low temp-et tényleg csak fagypont körül kezdjél használni, mert pillanatok alatt kipasszírozza a lánc magából.
Most, hogy kicsit visszamelegedett:
Low-temp: mint amikor a viasz a gyertyán épp csak átváltott szilárdba folyékonyból, nagyon puha
standard: valamennyire gyúrható
e-bike: egy nagyon picit nehezebben gyúrható, tényleg figyelni kell, hogy érezd a különbséget (még egyszer, remélem, a standard nem azért puhább, mert szinte habként jött ki a tartályból )
. Nekem csak az a bajom vele, hogy nem lehet állítani a stoplit rajta. Úgy néztem drágább cipőkön lehet pár centit csúsztatni előre hátra.
Nekem szerencsém van és nincs lábszagom. Egyszer mondta párom, hogy jó lenne ha lezuhanyoznék, de ahhoz kellett 190km tekerés után 1,5 óra vonatozás 33 fokban ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
... szerintem semmire, ugyanakkor felső anyaga mérföldekkel jobb mint az összes bringás nejlon amit eddig kezemben járt,gondolom jobban is szellőzik, hisz tekerés közben töredék annyira sem terheled lábfejed, talpad mint gyaloglás, futás közben. 
A bringás zokni lényege, hogy kifelé húzza a nedvességet a lábad felé és elpárologtatja a lábszáradon lévő részen. Télen izzad bele a 3 mm vastag kamásliba esetleg... A Shimano cipőbe sem izzadt bele a lábam, a NW meg úgy szellőzik, hogy már 5 fokkal melegebb időben elkezdek benne fázni ( 5 vs 10 celsius). A Terrex az futó/túracipő még mindig, nem? Tehát arra van, hogy néha patakba lépkedj vele és ne ázzon be.
... de hát miután átverekedted magad az egyértelmű akadályokon csak jobban kellene figyelni és nem mezőnyhajrát nyomni bolyban! 
. Ezek a rohadt nagy kutyák már nem terelik a nyájat, nincsenek semmire betanítva, csak éheztetik, verik, uszítják, amíg már teljesen elvadulnak és mindent ami mozog ki akarnak nyírni. Na most el lehet képzelni amikor nyájanként gyakran 20 ilyen kutya rádtámad és ez felénk, csík környékén sajnos elkerülhetetlen. A múltkor is egy 60km körön 3x rohantak le, úgy is, hogy próbáljuk őket elkerülni. Ősszel meg a többségüket elcsapják és kóborolva is támadnak mindenütt.
Új hozzászólás Aktív témák
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- általános iskolai rendszergazda
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Előrendelhető az iPhone Duo
- alza vélemények - tapasztalatok
- Milyen CPU léghűtést vegyek?
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Rezsicsökkentés, spórolás (fűtés, szigetelés, stb.)
- További aktív témák...
- Merevlemez 1TB/2TB/4TB/6TB/8TB/14TB/16TB Western Digital/Seagate HDD
- Azonnali készpénzes INTEL CPU NVIDIA VGA számítógép felvásárlás személyesen / postával korrekt áron
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T470s - i5-6GEN I 8GB I 256SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- BESZÁMÍTÁS! ASUS B550M R5 5600X 16GB DDR4 500GB SSD RTX 3060 12GB Lian Li Vector V100R Mini FSP 600W
- Enterprise Tape Drive és Tape Library felvásárlás & javítás