-
Fototrend
Fototrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
6030D
addikt
Ott ezt a kenést konkrétan nem lehet elvégezni...legalábbis bovdenvágás nélkül nem.Én vázba csak valami hiper-szuper bovdenházat tennék,mely nem rohadhat be...ha van olyan egyáltalán...meg a mindenféle lyukakat sem szeretem a vázon,ahol bemehet a víz vagy por. Ugyanakkor valószínű,hogy majd mind ilyenek lesznek.
Kihúzod a bowdenházat, megcsinálod amit amúgy is, aztán vissza. Úgy ahogy a villanyszerelők, hogy a kihúzottra teszel vmit, amivel vissza tudod húzni az újat/javítottat.
Az enyémen pl ahol bemennek a házak, ott egy műanyagban mennek szorosan be, illetve a műanyag is szorosan csatlakozik a fejcsőhöz.
Alul meg 3-4 cm-es nyitott részen jön ki, minden.
Ha már itt tartunk, van vmi műanyag dugós megoldás a villanyak aljába, hogy ne menjen tele sárral? Múltkor jól megszívattam magam, mert fejtetőn mostam a bicót, és a sár bement a villanyakba, majd szépen megállt a csapágyaknál, szedhettem szét. Állítva viszont nem lehet rendesen takarítani. Ötlet? (Sárvédő nem.)
-
TayRol
nagyúr
Építeni mindig többe van. Arra is figyelj, hogy a váz 12 X 142mm-es hátsó agyat fogad, és a mai 120-as Tapered villák is általában 15mm-es tengelyt fogadnak. Ha nem ilyen a kerékszetted akkor ott is cserések az agyak, vagy új kerékszett. Ha okosan összeválogatod, jó kis gépet ki lehet belőle hozni.
lehet, akkor inkább használtan kellene néznem valamit.
-
Runner_fxr
addikt
-
TayRol
nagyúr
Hát ehhez a szem kérdéshez nem értek, szerencsére nem kell szemüveget hordanom. De ahogy olvasom a többiek véleményét, talán nem ártana még is csak viselned bringázás közben. Ha Uvex érdekel keress nyugodtan, tudok némi kedvezményt adni.
TayRol : Szerintem inkább az AMS fully vázat vedd. Sokkal nagyobb élmény, de fontos, hogy egy normális 120-as villával szereld össze, és valami értelmes, lock-os levegős taggal. A tag méretére figyelj, 200mm-es szemtáv való bele. A tapered fejcső miatt is sokkal jobb mint az Aim 1 1/8-ad-al.
(#66082) fpeter07: Sajnos ez benne van a pakliban, de országútival is lehet csúnyákat esni.
Én elég ritkán esem el, de ha esek akkor nagyon nagyokat szoktam. Ez olyankor elég kellemetlen, picit átértékeled a dolgokat, vissza is vettem a tempóból egy időre. Múltkor nekem is sikerült egy szépet esni, meg is örökítettem videón.
Bizonyos mozdulatokra még mindig fáj egy kicsit a csuklóm, pedig már lassan 2 hónapja lesz. -
Sziasztok!
Múltkor említettem, hogy a Gepida bicóm szeretném felújítani. Illetve van egy régi Csepel Rangerem azt is.
Namost ugye az a "szerencsés?" helyzet van, hogy a Gepidán (Alboin200 crs) olyan igénytelen alkatrészek vannak, amik jók lennének a Csepelre. (Hajtókar, stb).
A gepidán viszont mindent cserélni szeretnék, váltók (komplett rendszer), fékek, hajtómű, kormányzás. (Majd egyszerre, de előtte be kell szerezni az alkatrészeket. Azokat meg külön-külön apránként. Ahogy a tárca engedi.)
A kérdéseim ezekkel kapcsolatban:
-amennyiben hátsó váltó és társait szeretném cserélni menetesről kazettásra ez megoldható? A jelenlegi 7 sebességes. A kereket is szeretném cserélni, ezért eleve csak olyan aggyal szerelt jöhet szóba, ami kazettás. Mekkora fogaszkoszorúra célszerű cserélni? 8 sebességes? Ez beleférne? Villasaru távolság -ha jól rémlik- 135mm. Vagy egyáltalán: Mekkora fogaskoszorút lehet belepakolni?-kormányzás: A jelenlegi megoldás menetes. Érdemes lenne aheadesre cserélni? Villa is cserélve lesz, ezért kérdezem. Enjoy 123 vagy mi a fene a neve a jelenleginek. Lehet keresek merev villát helyette. Városban használom főként.
(havernak is hasonló 40 vagy 50 mm-es telója van, amit ő telósra cserélne. A 63mm rugóutas belemenne?)
Vagy eleve a vázgeon. változtatna és emiatt lehetetlen? Vagy ennek mi a menete? Majd tolmácsolom neki a válaszotok.Válaszotok előre is köszönöm, (haver nevében is)
-
Runner_fxr
addikt
Hm, viszont annak elég húzós az ára. Akkor lehet maradok az eddiginél, hogy csak sima napszemüveg, dioptriás lencse nélkül. A -3, -1 szem annyira nem húzós, látok mindent az úton.
Hát ehhez a szem kérdéshez nem értek, szerencsére nem kell szemüveget hordanom. De ahogy olvasom a többiek véleményét, talán nem ártana még is csak viselned bringázás közben. Ha Uvex érdekel keress nyugodtan, tudok némi kedvezményt adni.
TayRol : Szerintem inkább az AMS fully vázat vedd. Sokkal nagyobb élmény, de fontos, hogy egy normális 120-as villával szereld össze, és valami értelmes, lock-os levegős taggal. A tag méretére figyelj, 200mm-es szemtáv való bele. A tapered fejcső miatt is sokkal jobb mint az Aim 1 1/8-ad-al.
(#66082) fpeter07: Sajnos ez benne van a pakliban, de országútival is lehet csúnyákat esni.
Én elég ritkán esem el, de ha esek akkor nagyon nagyokat szoktam. Ez olyankor elég kellemetlen, picit átértékeled a dolgokat, vissza is vettem a tempóból egy időre. Múltkor nekem is sikerült egy szépet esni, meg is örökítettem videón. Bizonyos mozdulatokra még mindig fáj egy kicsit a csuklóm, pedig már lassan 2 hónapja lesz. -
Hasaggymeg
Topikgazda
-
6030D
addikt
Takarításnál biztos egyszerűbb ha nincs annyi kábel mindenhol,de én 1-2 évente kiakasztom a házakat a szemekből és megkenem a benne futó bovden szakaszokat,majd szükség esetén el tudom ugyebár végezni magam a teljes cserét is.
(#66090) atok666 ...félek!
Hát ez az, 1-2 évente az a kicsit több meló szerintem nem gond egy letisztult vázért.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Én minden egyes takarításnál áldom, hogy vázon belül megy minden a középcsapágyig.
Az első telón kívül van vezetve a fékcső, ott vakarászhatom egy darabig a beszáradt agyagos, saras dzsuvát, de valami mindig marad mögötte. Szétbontogatni meg nem akarom minden mosásnál, mert csak kopik a tartó csavar/műanyag.
Az alsó cső meg slag, kefe, slag, kefe, slag, rongy, és kész. Bármi van rajta.Szerintem hobby amatőr szinten el van túlozva ez a dolog. Évente/kétévente ha cserélsz benne bármit, akkor egy kicsivel több munka és odafigyelés. Na bumm. Ha versenyzel, és heti szinten megy szét/össze az más.
A szerelők meg nem szeretik, mert többet kell vele dolgozni, és annyi idő alatt egyéb, jobban jövedelmező dolgot is csinálhatna, ezt is értem. De hogy egy átlag usernek miért nem jó?
Takarításnál biztos egyszerűbb ha nincs annyi kábel mindenhol,de én 1-2 évente kiakasztom a házakat a szemekből és megkenem a benne futó bovden szakaszokat,majd szükség esetén el tudom ugyebár végezni magam a teljes cserét is.
(#66090) atok666 ...félek!
-
atok666
őstag
Mi nem tetszett benne?
(#66082) fpeter07...eszembe juttatja saját esésemet/törésemet...bár az sokkal bénább performansz volt mint ez a versenyes.
(#66085) atok666...ez komoly?! Nem féltél?
Gondoltam egyet, bementem a klinikara, kivizsgaltak, majd mondtak, hogy jojjek vissza delutan es megcsinaljak
Meg mondtak, hogy fajdalommentes az egesz... haat... a beavatkozas maga csak 2x par perc, de azert nagyon nem kellemesAtok
-
6030D
addikt
Érdekes,mert ha nem jól van kitalálva vezetése,semmivel sem jobb mint az amelyik kint van vezetve,sőt,nagyobb a súrlódása. Ha majd kiforrottabb lesz talán kitalálnak valami könnyebb megoldást a cserére is.
Én minden egyes takarításnál áldom, hogy vázon belül megy minden a középcsapágyig.
Az első telón kívül van vezetve a fékcső, ott vakarászhatom egy darabig a beszáradt agyagos, saras dzsuvát, de valami mindig marad mögötte. Szétbontogatni meg nem akarom minden mosásnál, mert csak kopik a tartó csavar/műanyag.
Az alsó cső meg slag, kefe, slag, kefe, slag, rongy, és kész. Bármi van rajta.Szerintem hobby amatőr szinten el van túlozva ez a dolog. Évente/kétévente ha cserélsz benne bármit, akkor egy kicsivel több munka és odafigyelés. Na bumm. Ha versenyzel, és heti szinten megy szét/össze az más.
A szerelők meg nem szeretik, mert többet kell vele dolgozni, és annyi idő alatt egyéb, jobban jövedelmező dolgot is csinálhatna, ezt is értem. De hogy egy átlag usernek miért nem jó? -
Hasaggymeg
Topikgazda
Igen en is ezt használom de nem annyira jött be. Rendeltem Repsolt ami állítólag elég jó es olcsóbb is.
Mi nem tetszett benne?
(#66082) fpeter07...eszembe juttatja saját esésemet/törésemet...bár az sokkal bénább performansz volt mint ez a versenyes.
(#66085) atok666...ez komoly?! Nem féltél?
-
atok666
őstag
Akkor te már befőttes üvegeket hordasz a fejeden!
(#66076) Tigerteam...az idei bringaexpón mutatkoztak be,de én már lassan 2 éve használom a nem kifejezetten kerékpárra fejlesztett Specialist PTFE-jüket. Érdekes a 2 értékelés közötti különbség is. 1 és 2.
Már nem hordok semmit... Volt pew-pew es ugy latok mint a sas
Atok
-
Valkűr
addikt
Akkor te már befőttes üvegeket hordasz a fejeden!
(#66076) Tigerteam...az idei bringaexpón mutatkoztak be,de én már lassan 2 éve használom a nem kifejezetten kerékpárra fejlesztett Specialist PTFE-jüket. Érdekes a 2 értékelés közötti különbség is. 1 és 2.
-
fpeter07
veterán
"Napkelte és napnyugta 1 órás intervallumában tilos az erdőben tartózkodni.
Ilyenkor vadászhatnak, és a balesetveszély miatt nem szabad pl bringázni."- Ezzel állított meg az erdő szélén egy vadász, nagy puskával a vállán.
Azt mondta 2017 márciusától súlyos pénzbüntetés is lehet belőle. Egyenlőre csak informáják az embereket, de ez mindíg is törvény volt.Valahol logikus, de nekem ez teljesen új volt :-)
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Akkor te már befőttes üvegeket hordasz a fejeden!
(#66076) Tigerteam...az idei bringaexpón mutatkoztak be,de én már lassan 2 éve használom a nem kifejezetten kerékpárra fejlesztett Specialist PTFE-jüket. Érdekes a 2 értékelés közötti különbség is. 1 és 2.
-
-
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Hm, viszont annak elég húzós az ára. Akkor lehet maradok az eddiginél, hogy csak sima napszemüveg, dioptriás lencse nélkül. A -3, -1 szem annyira nem húzós, látok mindent az úton.
Én ebay-en rendeltem sportszemüveget, van hozzá dioptriás lencséhez betét, abba csiszoltattam lencsét magamnak. Volt vagy 2-3000 Ft. Persze a lencse már drágább volt sajnos
-
Sziasztok!
Múltkor említettem, hogy a Gepida bicóm szeretném felújítani. Illetve van egy régi Csepel Rangerem azt is.
Namost ugye az a "szerencsés?" helyzet van, hogy a Gepidán (Alboin200 crs) olyan igénytelen alkatrészek vannak, amik jók lennének a Csepelre. (Hajtókar, stb).
A gepidán viszont mindent cserélni szeretnék, váltók (komplett rendszer), fékek, hajtómű, kormányzás. (Majd egyszerre, de előtte be kell szerezni az alkatrészeket. Azokat meg külön-külön apránként. Ahogy a tárca engedi.)
A kérdéseim ezekkel kapcsolatban:
-amennyiben hátsó váltó és társait szeretném cserélni menetesről kazettásra ez megoldható? A jelenlegi 7 sebességes. A kereket is szeretném cserélni, ezért eleve csak olyan aggyal szerelt jöhet szóba, ami kazettás. Mekkora fogaszkoszorúra célszerű cserélni? 8 sebességes? Ez beleférne? Villasaru távolság -ha jól rémlik- 135mm. Vagy egyáltalán: Mekkora fogaskoszorút lehet belepakolni?-kormányzás: A jelenlegi megoldás menetes. Érdemes lenne aheadesre cserélni? Villa is cserélve lesz, ezért kérdezem. Enjoy 123 vagy mi a fene a neve a jelenleginek. Lehet keresek merev villát helyette. Városban használom főként.
(havernak is hasonló 40 vagy 50 mm-es telója van, amit ő telósra cserélne. A 63mm rugóutas belemenne?)
Vagy eleve a vázgeon. változtatna és emiatt lehetetlen? Vagy ennek mi a menete? Majd tolmácsolom neki a válaszotok.Válaszotok előre is köszönöm, (haver nevében is)
-
Napfénysüti
nagyúr
Nekem "csak" -2,5/-2,0 cilinderes van,de nélküle nem igazán indulnék útnak!
(#66063) flash-...akkor írd le hogyan orvosolod,abból talán kiderül mi lehet a baj.
-4,5.
Bár én kontaktlencsézek így elég nekem egy sima napszemüveg is. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Hm, viszont annak elég húzós az ára. Akkor lehet maradok az eddiginél, hogy csak sima napszemüveg, dioptriás lencse nélkül. A -3, -1 szem annyira nem húzós, látok mindent az úton.
Nekem "csak" -2,5/-2,0 cilinderes van,de nélküle nem igazán indulnék útnak!
(#66063) flash-...akkor írd le hogyan orvosolod,abból talán kiderül mi lehet a baj.
-
Tothgera30
veterán
-
Stylerr
addikt
Ebbe sajnos nem. Az uvex sportstyle 104-be tudsz. Illetve vannak szemuvegre veheto modellek is.
-
Runner_fxr
addikt
-
Tothgera30
veterán
Ja,hogy neked vázban van vezetve!...na az macera.Miután láttam róla egy pár videót már meg is tudtam indokolni miért nem kell nekem soha olyan!
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Van valami leírás h a vázban h kell elvezetni a bowdent?
Ja,hogy neked vázban van vezetve!...na az macera.Miután láttam róla egy pár videót már meg is tudtam indokolni miért nem kell nekem soha olyan!
-
maximilian4
addikt
Ez is jó nagy hülyeség,hisz csak kijelölt erdőkben vadászhatnak,Természetvédelmi területeken,meg városok körüli erdőkben nem vadászhatnak.
(#66053) maximilian4...ha még a láncot is ki bírták cserélni hiba nélkül,akkor visszavonom amit írtam!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy a bovdenezésen rengeteg múlik! Mikor sima Alivio váltóm és Deore V fékem xtr bovdenezést kapott amolyan álomszerű változásnak tűnt! 
Jobb ha vásárolsz egy középkategóriás bovdenvágót és szépen megcsinálod magad valami jóféle Shimano vagy Jagwire-vel.Leméred a régi méreteit,ugyanakkorára vágod az újat és voilá.Ha szettben veszed még kupakok és végeket is kaphatsz. -
Hasaggymeg
Topikgazda
"Napkelte és napnyugta 1 órás intervallumában tilos az erdőben tartózkodni.
Ilyenkor vadászhatnak, és a balesetveszély miatt nem szabad pl bringázni."- Ezzel állított meg az erdő szélén egy vadász, nagy puskával a vállán.
Azt mondta 2017 márciusától súlyos pénzbüntetés is lehet belőle. Egyenlőre csak informáják az embereket, de ez mindíg is törvény volt.Valahol logikus, de nekem ez teljesen új volt :-)
Ez is jó nagy hülyeség,hisz csak kijelölt erdőkben vadászhatnak,Természetvédelmi területeken,meg városok körüli erdőkben nem vadászhatnak.
(#66053) maximilian4...ha még a láncot is ki bírták cserélni hiba nélkül,akkor visszavonom amit írtam!
Amúgy a bovdenezésen rengeteg múlik! Mikor sima Alivio váltóm és Deore V fékem xtr bovdenezést kapott amolyan álomszerű változásnak tűnt! Jobb ha vásárolsz egy középkategóriás bovdenvágót és szépen megcsinálod magad valami jóféle Shimano vagy Jagwire-vel.Leméred a régi méreteit,ugyanakkorára vágod az újat és voilá.Ha szettben veszed még kupakok és végeket is kaphatsz. -
maximilian4
addikt
Lehet,de vannak dioptria korlátok,sokba kerül és még meg is kell szokni,hogy a perifériáknál torzít.Itt nézz szét infóért. Aztán van az olyan is melybe belül csíptethető kis gyógyszemüveg. Egyik sem olcsó mulatság.
(#66039) maximilian4...vissza azokhoz ne vidd többet soha!
(#66032) Geryson...próbáld meg ne folyton hátracsapva bámulni az utat,hanem hajtsd le fejed időnként és szemed fordítsd ki előre. Figyelj könyöködre is ne legyen kiegyenesítve ütközésig,enyhén hajlítsd be ne a nyakad kapjon minden útegyenetlenséget és állj ki időnként kimozdulva a merev tartásból.
Pedig elég jó boltnak tűnt. Teli van iszonyat drága bringákkal és egyszer már adtam be bicajt, azt jól megcsinálták, igaz csak láncot kellett cserélni.
De most haragszom nagyon. Rossz minőségű bowden/ház, összecsapott munka...Pont ebből a boltból nem néztem volna ki Szegeden. -
Az enyém megállt 60k körül, igaz, nem sok minden tkellet hozzá vennem. Ha singlespeedet akarsz, akkor egy régebbi országútit alakíts át szerintem. Ha fixit akarsz, az más téma, ott jó ha tényleg arra kitalált vázat használsz. A legolcsóbb vázszett a HR Design-féle cucc, 25 körül lehet venni. Mondjuk a helyedben én körülnéznék bikemag aprón/facebookos fixi adás-vétel csoportban, hátha találsz valami kész/félkész gépet, ami megéri
(pl. a Koliken Deserve sem egy rossz cucc, de esetleg royal 4*-et is kifoghatsz ennyiért)Ohh, nagyon küszi a tippeket!
Az lesz akkor, veszek valamit használtan, és veszek hozzá ezt-azt Más: kormányszalag mire jó?
-
De, pont pár napja voltam bent a CX-hez venni egy pár szerszámot és akkor mutatták, hogy már van - állítólag - olyan, amit downhilleseknek is ajánlanak, szakadásokat is képes befoltozni. Ezt mondjuk kicsit vadnak tartom, de nekem mondjuk a montimban egész nyáron benne volt és egy, azaz egy defektem nem volt (aszfalton, vagy egyszerűbb földúton haladva, szóval semmi vadulás). Neked gyenge tapasztalatod volt vele?
Vagy akkor mondom, hogy defektálló szalag bele...
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Lehet,de vannak dioptria korlátok,sokba kerül és még meg is kell szokni,hogy a perifériáknál torzít.Itt nézz szét infóért. Aztán van az olyan is melybe belül csíptethető kis gyógyszemüveg. Egyik sem olcsó mulatság.
(#66039) maximilian4...vissza azokhoz ne vidd többet soha!
(#66032) Geryson...próbáld meg ne folyton hátracsapva bámulni az utat,hanem hajtsd le fejed időnként és szemed fordítsd ki előre. Figyelj könyöködre is ne legyen kiegyenesítve ütközésig,enyhén hajlítsd be ne a nyakad kapjon minden útegyenetlenséget és állj ki időnként kimozdulva a merev tartásból.
-
Az enyém megállt 60k körül, igaz, nem sok minden tkellet hozzá vennem. Ha singlespeedet akarsz, akkor egy régebbi országútit alakíts át szerintem. Ha fixit akarsz, az más téma, ott jó ha tényleg arra kitalált vázat használsz. A legolcsóbb vázszett a HR Design-féle cucc, 25 körül lehet venni. Mondjuk a helyedben én körülnéznék bikemag aprón/facebookos fixi adás-vétel csoportban, hátha találsz valami kész/félkész gépet, ami megéri
(pl. a Koliken Deserve sem egy rossz cucc, de esetleg royal 4*-et is kifoghatsz ennyiért)A Hr design-t szerintem kontárok hegesztik vízcsőből
Borzasztó. Használt régi outi vázak sokkal jobb ötlet. -
andrisbandi
őstag
-
Sziasztok! Egy városi kis gépállatot mennyiből lehetne kihozni? Egy Csepel Royal szerűre gondolok, azt is néztem, de építeni szeretném (kell a tapasztalat!
). Max. 120k-ig mennék el.Az enyém megállt 60k körül, igaz, nem sok minden tkellet hozzá vennem. Ha singlespeedet akarsz, akkor egy régebbi országútit alakíts át szerintem. Ha fixit akarsz, az más téma, ott jó ha tényleg arra kitalált vázat használsz. A legolcsóbb vázszett a HR Design-féle cucc, 25 körül lehet venni. Mondjuk a helyedben én körülnéznék bikemag aprón/facebookos fixi adás-vétel csoportban, hátha találsz valami kész/félkész gépet, ami megéri
(pl. a Koliken Deserve sem egy rossz cucc, de esetleg royal 4*-et is kifoghatsz ennyiért) -
üdv mindenkinek. Egy gyors kérdés. Vettem ma egy Mavic Cross Ride kerékszettet. Valamiért a 9-es XT sorom lötyög ennek a kazettatestén. Létezik hogy ez csak 10-es rendszerhez lenne jó? Lehet esetleg hézagológyűrű kell alá és jó lesz? Ha jól mérem akkor a régi kazettatest 36mm a mevicé 37.7mm.
-
Hölgyek/Urak!
Vannak itt outisok is? Vettem egy CX-et és elkezdtem karikázni vele (egyenlőre kis karikákat) a Balaton körül és megfájdult a nyakam 80 km után már. Persze nyilvánvalóan szoknom kell az üléspozíciót, ez nem is kérdés, de jól sejtem, hogy emelhetek egy picit a stucnin esetleg?
A másik, hogy nekem most (még) egy MTB sisakom van, ezen a szokásos napvédő rostély, ami ehhez a paripához nem annyira illik ill. eléggé fel kell emelnem a fejemet, hogy előre tudjak nézni. Most rögtön ezért nem vennék sisakot (szerintem sajnos nem leszedhető), tehát próbáljam a kormánnyal való játékot, vagy mese nincs, kellene fog a rövidebb elejű sisak?
Apropó! Siófoki outisok esetleg vannak itt?
Tour de Pelso kiskör szombaton valaki?Integrale: bocsi, nem Neked szólt...
-
-=RelakS=-
veterán
-
maximilian4
addikt
Jelentem sikerült beállítani tökéletesen a hátsó váltót. Le is teszteltem. Elvileg ha jól tudom ennek már nem nagyon szabad elállítódnia, főleg úgy h nem éppen egy olcsó rendszerről van szó.
Egyébként nem tudom mennyi időbe fájt volna beállítaniuk. Már csak az első váltót kell (megint..) újra bowdenezni, annak viszont nem merek nekiállni. -
Megtaláltam az ideális csengőt!
Annyira gáz, hogy az ember gyereke összehoz egy letisztult, minimalista kerékpárt, erre mindenféle sz_rt rá kell aggatni...
A németeknél a küllőre rakható fényvisszaverő pöcköket is elfogadják, de nekünk kell az otromba küllőprizma, mert... csak.Fúú de állat,azt hiszem végre lesz csengőm,köszi szépen!
-
A hatarolo csak a vegallast allitja, valts le a legkisebbre, nezz bele hatulrol, egy sikban legyen a koszoru fogaskereke es a valto felso gorgoje, addig csavard a hatarolot, amig ugy nem lesz, felul ugyan igy.
Hölgyek/Urak!
Vannak itt outisok is? Vettem egy CX-et és elkezdtem karikázni vele (egyenlőre kis karikákat) a Balaton körül és megfájdult a nyakam 80 km után már. Persze nyilvánvalóan szoknom kell az üléspozíciót, ez nem is kérdés, de jól sejtem, hogy emelhetek egy picit a stucnin esetleg?
A másik, hogy nekem most (még) egy MTB sisakom van, ezen a szokásos napvédő rostély, ami ehhez a paripához nem annyira illik ill. eléggé fel kell emelnem a fejemet, hogy előre tudjak nézni. Most rögtön ezért nem vennék sisakot (szerintem sajnos nem leszedhető), tehát próbáljam a kormánnyal való játékot, vagy mese nincs, kellene fog a rövidebb elejű sisak?
Apropó! Siófoki outisok esetleg vannak itt?
Tour de Pelso kiskör szombaton valaki?Integrale: bocsi, nem Neked szólt...
-
Integrale
veterán
Ismerem, ez alapján csinálom. De létezik olyan, hogy a határoló csavart akárhogy tekerem mindig jól rakja fel a láncot?
-
maximilian4
addikt
-
dokee78
félisten
Na a hátsó váltót próbálom beállítani, mert a kedves szervizesek ezt sem tudták megcsinálni, holott kifizettem...na mind1. Szóval amikor méretileg a legkisebb koszorún van a lánc, még egyet lejebb tudok váltani, holott ugye már a legkisebben van. Amikor meg fullra felnyomom a legnagyobbra(a váltókar szerint), akkor meg még a 9.-en van a 10. helyett. Min kell állítanom? Határoló? Bowdenfeszesség?
-
maximilian4
addikt
Igen feszíteni kellett rajta, közben rájöttem. Mostmár legalább a fokozatok megvannak. Mind a 10. Már csak a végállásokat kell beállítanom. De akárhogy tekerem mindig jól vált.
Érdekes. -
Pár kérdés:
Az első tárcsafékem nagyobb terhelésen (de lassú fordulaton) csendesről átvált iszonyatos nyikorgásra. A fékpofán még jól láthatóan van betét, nem is kevés és a fékhatás sem gyengébb. Elképzelhető, hogy hamarabb kell cserélni fékpofákat, minthogy teljesen elkopnának vagy az alsó rétegekbe direkt tesznek valamit, ami figyelmezteti a tulajt, hogy lassan ideje cserélni? (vagy csak minden tárcsafék csikorog nagyobb terhelésen?) Amúgy Shimano fékről van szó
- Van-e olyan teflonos más más fajta, lehetőleg "száraz" kenés, amit teleszkópos villára lehet használni?
- Ismer-e valaki olyan utólag a teleszkópos villára tehető védőhuzatot, ami nem akadályozza a mozgását, de megakadályozza, hogy bekoszolódjon a becsúszó szár? Régen gyárilag volt a villákon gumiharang, de aztán gondolom a kinézet győzött a praktikum felett.
-
maximilian4
addikt
Lazíts a bovdenen. Bár nem teljesen értem a leírásod, mert ha méret szerint a legkisebb fogaskeréken van, és még tudnál lejjebb váltani, akkor feszíteni kell rajta, a mondatod második felét nézem, akkor pedig lazítani.
Igen feszíteni kellett rajta, közben rájöttem. Mostmár legalább a fokozatok megvannak. Mind a 10. Már csak a végállásokat kell beállítanom. De akárhogy tekerem mindig jól vált.
Érdekes. -
Integrale
veterán
Na a hátsó váltót próbálom beállítani, mert a kedves szervizesek ezt sem tudták megcsinálni, holott kifizettem...na mind1. Szóval amikor méretileg a legkisebb koszorún van a lánc, még egyet lejebb tudok váltani, holott ugye már a legkisebben van. Amikor meg fullra felnyomom a legnagyobbra(a váltókar szerint), akkor meg még a 9.-en van a 10. helyett. Min kell állítanom? Határoló? Bowdenfeszesség?
-
Solad
addikt
Meg engem, mert ilyesmiből ragasztottam a felnire előre sárgát meg fehéret, hátra sárgát meg pirosat.
Ettől persze kissé bazári majom lett a kerék, de szerintem aki ezt nem veszi észre, annak a küllőprizma sem fog feltűnni
Oldalsó fényvisszaverőnek pirosat? Nem jó ötlet
-
maximilian4
addikt
-
-=RelakS=-
veterán
Meg jo, hogy a rendorok nem nagyon foglalkoznak ezekkel. Sorba buntethetnek az outisokat
Atok
Meg engem, mert ilyesmiből ragasztottam a felnire előre sárgát meg fehéret, hátra sárgát meg pirosat.
Ettől persze kissé bazári majom lett a kerék, de szerintem aki ezt nem veszi észre, annak a küllőprizma sem fog feltűnni
-
Stylerr
addikt
Nekem ilyen van.Elég Terminátoros de nagyon jó!
-
Megtaláltam az ideális csengőt!
Annyira gáz, hogy az ember gyereke összehoz egy letisztult, minimalista kerékpárt, erre mindenféle sz_rt rá kell aggatni... A németeknél a küllőre rakható fényvisszaverő pöcköket is elfogadják, de nekünk kell az otromba küllőprizma, mert... csak.Nálunk is elfogadják már prizma helyett.
Ez a csengő amúgy tényleg nagyon jó Kár egy picit az árért, ha fele vagy negyed ennyi lenne, már rendelném is -
Novics
senior tag
Megtaláltam az ideális csengőt!
Annyira gáz, hogy az ember gyereke összehoz egy letisztult, minimalista kerékpárt, erre mindenféle sz_rt rá kell aggatni... A németeknél a küllőre rakható fényvisszaverő pöcköket is elfogadják, de nekünk kell az otromba küllőprizma, mert... csak. -
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Sziasztok!
Versenykerékpározáshoz szeretnék sportszemüveget vásárolni, viszont olyan problémám van, hogy a bal szemem -3, a jobb pedig -1 dioptriás. Lehetséges dioptriás lencsét rakatni a kerékpáros sportszemüvegbe? Ha igen, akkor ezt hol lehetséges Debrecen és környékén?Nekem ilyen van.Elég Terminátoros de nagyon jó!
-
Hali!
Utoljára megpróbálom, hátha lesz, aki segít. Városi használatra kéne kerékpár. Végül is új mellett döntöttem. Amiket személyesen néztem, és tetszenek.
Caprine Tour 72K
Gepida Alboin 100 80K
Csepel Landrider - ebből agyváltós 64K, külső váltós, de nincs csak fehérben 60K.Esetleg más, 80K-ig?
Fontos lenne, minél hamarabb döntenem kell.
Köszi!
-
Hali!
Utoljára megpróbálom, hátha lesz, aki segít. Városi használatra kéne kerékpár. Végül is új mellett döntöttem. Amiket személyesen néztem, és tetszenek.
Caprine Tour 72K
Gepida Alboin 100 80K
Csepel Landrider - ebből agyváltós 64K, külső váltós, de nincs csak fehérben 60K.Esetleg más, 80K-ig?
Fontos lenne, minél hamarabb döntenem kell.
Köszi!
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Komolyan kezdem azt hinni el vagyok átkozva. Most lett újrabowdenezve az egész gép, felezerelve az első váltókar stb., erre tegnap tekerés közben váltanám fel a láncot az első nagy tányérra, erre egyszercsak megszűnt váltani. Utána lettem figyelmes h a bowdenház szétszakadt, aladta a bowden éppúgy... Direkt levittem Szegedre h majd ott megcsinálják normálisan, tévedtem. Biztos vagyok benne h a bowdenezésnél basztak el valamit (már bocsánat). Lehet rossz minőségű, pedig direkt mondtam h a lehető legjobbat. Augusztusba valamelyik pesti szervizes fórumtárs meg tudná csinálni nekem? Bennük megbízok. Meg akk legalább a hajtást is át nézné valaki rendesen.
Gyanús az a felirat nélküli bovdenház! Egy Jagwire vagy Shimano-t még elvágni is emberes,nem,hogy így kiszakadjon!
(#65983) Tigerclaw...én azt is a Specialisttal fújom,majd alaposan törlöm és soha nem szerelnék semmi olyan védőt rá mely alá bemehet a kosz,mert az rajta tartva azt,rosszabbat tesz neki mint a semmi.
-
Hali!
Utoljára megpróbálom, hátha lesz, aki segít. Városi használatra kéne kerékpár. Végül is új mellett döntöttem. Amiket személyesen néztem, és tetszenek.
Caprine Tour 72K
Gepida Alboin 100 80K
Csepel Landrider - ebből agyváltós 64K, külső váltós, de nincs csak fehérben 60K.Esetleg más, 80K-ig?
Fontos lenne, minél hamarabb döntenem kell.
Köszi!
Bizonyos mozdulatokra még mindig fáj egy kicsit a csuklóm, pedig már lassan 2 hónapja lesz.
- bár egy ideje már megint 0/0 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy a bovdenezésen rengeteg múlik! Mikor sima Alivio váltóm és Deore V fékem xtr bovdenezést kapott amolyan álomszerű változásnak tűnt! 
Jobb ha vásárolsz egy középkategóriás bovdenvágót és szépen megcsinálod magad valami jóféle Shimano vagy Jagwire-vel.Leméred a régi méreteit,ugyanakkorára vágod az újat és voilá.Ha szettben veszed még kupakok és végeket is kaphatsz.
Borzasztó. Használt régi outi vázak sokkal jobb ötlet.
A németeknél a küllőre rakható fényvisszaverő pöcköket is elfogadják, de nekünk kell az otromba küllőprizma, mert... csak.
Új hozzászólás Aktív témák
- Garmin Venu 3S Black/Slate, Bontatlan, Új, 0 Perces, Fekete, 1 Év Garancia
- Garmin Venu 4 41mm Silver/Periwinkle, Bontatlan, Új, 0 Perces, Ezüst/Lila, 1 Év Garancia
- Eladó GARMIN Fenix 8 47mm AMOLED okosóra, sötétszürke, hibátlan, számlával, ajándék szíj
- DJI Mini 3 pro Fly More Combo RC drón szett
- Eyewear by David Beckham szemüveg
- 146 - 147 - 167 - 169 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- BESZÁMÍTÁS! ASUS B760M i7 14700KF 32GB DDR5 500GB SSD RTX 5070 12GB Lian Li Vector V100R FSP 750W
- Apple AirPods Max 2 Midnight ! Új Bontatlan, 2028.05.14.-ig Garancia
- Lenovo Thinkcentre M700 MINI PC, i3-6100T,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- Dobozos ÚJ! HP ZBOOK Firefly 16 G10 /i7-1355U/16GB/1 TB SSD/FHD+/IPS/NVIDIA 4 GB Magyar bill