-
Fototrend
Csoport SZABÁLYZATA/Házirendje!
- A csoport !!!CSAK!!! ETS-ETS2-ATS játékokkal foglalkozik.
Helyesírás mindenek előtt!
Abban az esetben tudunk érdemben foglalkozni a kérdéseddel, ha EREDETI játékod van.
Ellenben ne várj segítséget, mert a WAREZ az internetes etikettben TILTOTT dolog.
(Ha rózsaszín a kamionod, esetleg eltűnik a tréler...akkor bizony az WAREZ)!
Új hozzászólás Aktív témák
-
tatabike
őstag
válasz
®abstract®
#28797
üzenetére
-
tatabike
őstag
válasz
Delerium
#28795
üzenetére
Az szép baleset, én még az ATS-t nem bétáztam, sőt, 1.46-on is vagyok még. Éppen tegnap buktam el több hónapnyi játék mentését, 67 garázs, 330 kamion és sofőr, egy zsák pénz...
Kiléptem a játékból, mert módosítani akartam az egyik mod paramétereit, erre kilépés után egyből egy villanás, aztán kék képernyőn a felirat, hogy az eszköz hibát észlelt és újra fog indulni. Nem is izgatott a dolog, mondjuk sosem volt még ilyen. Újraindulás után indítom az ATS-t, nincsenek profilok. Mi a tök, nézem a fájlkezelőben, eltűnt az összes mentés minden backup fájllal együtt.
-
Delerium
senior tag
válasz
Delerium
#28787
üzenetére
Kipróbáltam az ATS exp. bétát szintén a TAA miatt. ATS-ben valami borzalom ahogy kinéz miatta a játék. ETS-ben is elmossa a részleteket kicsit, de ATS-ben...gyurma fák, műszerfalon vannak jelek meg írások, de mi micsoda az már kérdéses, a sebesség lehetett 60, 80, bármennyi is, nem tudtam leolvasni
-
Ablakos
addikt
Használom a real companies modot. Nagyon tetszetős az épületek homlokzatán a cég logo. A vállalt fuvarok listájában és az aktuális cég valahogy köszönő viszonyban sincs. (nem online wot)
pl. DHL -nak mutatja, ami az épületen Globus logo.
Ez másnál is így van? -
®abstract®
őstag
válasz
Ablakos
#28789
üzenetére
Ja értelek
nekem elég a 100 % skálázás, a felett szükség lehet a combosabb hardver. Ugye mint írtam a real traffic transity 1.48 az jól sikerült, jól meg keveri a forgalmat, reálisnak tűnik, éjjel meg jó gyenge nekem tetszik 😎 és kiegészítve még jazzy-ket féle motorcsomaggal meg a robogósokkal és öröm boldogság van szerintem.
jó hát én kihalt utakon nem is tudnék játszani,hát hogy? unalmas lenne az egész
Msi afterburner= azt be tudtad állítani?Tatabike
Mester, egyelőre nem, mert baromi hosszú menet

több ezer kilométer esetén, benne van hogy,többször elalszom
Ets kettőt is rendesen fel lehet pofozni a [link] eaa mapa dél-amerikai full térkép kiegészítéssel
úgy már anglián vagy spanyolországon keresztül be lehet furikázni a nagy déli s.a. kontinens városaiba, ilyen négy-öt 6000 km-es távokat simán lehet nyomni 😎
De ugye mint írtam ats esetében is van egy ilyen tervem keleti part nyugati part vagy fordítva 😎 -
tatabike
őstag
válasz
®abstract®
#28788
üzenetére
És, megcsináltad azt az 5000+ km-es fuvart már?
-
tatabike
őstag
válasz
Ablakos
#28789
üzenetére
Esetleg próbáld meg azt, hogy letöltesz egy brutal traffic modot, és abban változtatgatod a maximum jármű értéket. Nekem úgy lett jól játszható, hogy alapból 1000 jármű volt beállítva, és azt levettem 30-50 körülire. Nem volt kihalt út, és a lámpák alatt sem volt 5-6 járműnél több.
-
Ablakos
addikt
válasz
®abstract®
#28788
üzenetére
A forgalom modnak adtam egy esélyt, de ott is ugyanúgy belassul a játék, ha sűrűbb a forgalom. Inkább lejjebb vettem a grafikai részletességből (200%) és a g_traffic 4 lett. A forgalmat nem engedem el. Kihalt utakon, szegényes forgalommal nekem érdektelen a játék. Most 40 fps a legkisebb érték, de ez is csak rövid időre.
-
Delerium
senior tag
Úgyis jön majd az 1.50-nel az új Promods, addig váltottam róla exp. bétára, hogy kipróbáljam a TAA-t. Egyelőre sajnos tényleg nincs egy szinten a Snovy moddal, de a sima SMAA-nél sokkal sokkal jobb. Ha ezen még reszelnek mire kiadják, örülni fogok.
Nem éreztem különbséget a sima TAA és az SMAA+TAA között, ugyanúgy nézett ki a játék. Ami viszont jó, hogy nem fűtötte annyira a csóri alulfejlett hűtésű laptopot a TAA mint az eddigi SMAA
-
Ablakos
addikt
válasz
tatabike
#28785
üzenetére
Egy beta verzióban még lehet akármilyen hiányosság. A preferált úthossz a beállításokban nem tudom befolyásolja-e ezt.
Nálam a leghosszabb vállalt fuvar kb 300 km. Nem ritka (utinapló szerint) a 100km alatti, városon belüli. Lehetőleg belföld, minimális autópályával.

A nemzetközi több ezer kilóméteres fuvar nem nekem való. Szerencsére mindenki kedvére választhat neki fekvő kihivást a játékban. -
tatabike
őstag
válasz
Ablakos
#28784
üzenetére
Akkor térképfüggő a dolog részben. De lehet valamit valahol elszúrtak, mert pl. 1.50 bétában modok nélkül sem jelenik meg nekem minden fuvar az ETS2-ben, sőt, ki vannak maxolva a képességek, és nem ad be 250km-nél hosszabb fuvart sem. Budapesti székhellyel meg csak szlovák, lengyel és magyar fuvarokat ad.
-
Ablakos
addikt
válasz
tatabike
#28779
üzenetére
Ets2, Pro-Mods+Poland Rebuild +full scs térképeken szerintem régóta így működik, hogy minden fuvart megmutat, amikor a kezdőképernyőról választunk. Ilyenkor lehet városra kattintással szűrni. Fuvar leadáskor lehet az aktuális (cég)hely által kínált fuvarokat is böngészni.
Nekem a legnagyobb hiányosság, hogy böngészéskor nem mutatja a felvevőhely és az aktuális hely közötti távolságot, időt. Mennyit is kell üresen gurulni. -
tatabike
őstag
Engem ez a veszély nem fenyeget, mert egy "analóg" Chevy HHR-em van, amit 2008-ban raktak össze Mexikóban, szóval ....
Amúgy nézegettem a régi kommentjeidet, 9éve, mikor elkezdtünk játszani ezzel a bigyóval, volt egy interakciónk a játék optimalizálás (vagyis éppen annak hiánya) okán. Repül az idő...
-
vlevi
nagyúr
válasz
tatabike
#28779
üzenetére
Ha indexelsz, akkor nem ránt vissza a sávba a sávtartó, de, ha hamarabb befejezted az indexelést, akkor igen
Én kikapcsoltam, itt is, és a való életben is. Személy autóval, másodrangú utakon marha idegesítő. Keskeny a sáv, ha ki akarsz hirtelen kerülni egy útszéli bicajost, vagy kátyút, akkor nem szokott senki indexelni, egy hirtelen, váratlanul felbukkanó akadály esetén, de ilyenkor a sávtartó még egyet vissza korrigál. Mintha az első elhatározás, kikerülés helyett mégiscsak el akarnám ütni a bicajost
-
tatabike
őstag
Valami ilyesmire számítottam, köszi. Sikerült aludni?
Más. Az miért lehet, hogy mikor meg akarom nézni a vállalkozói fuvarokat, akkor csak azokat adja be, amelyik városban éppen vagyok? Rá kell klikkelni másik városra, és akkor azokat a fuvarokat adja be. De emlékeim szerint ez régebben úgy működött, ha nem választottál ki várost, akkor odatolta az összes fuvart. Esetleg térkép-függő a dolog?#28777 Bunken az SCS oldalán azt írták, hogy egyelőre még mindig a DirectX11-en alapulnak a renderer-változások, szerintem ez azt jelenti, hogy maradt az engine....
-
vlevi
nagyúr
válasz
tatabike
#28771
üzenetére
Csináltam róla egy videót.
Egy korrigálás még csak-csak, de utána egyre nagyobb mértékben korrigál.
A végén akkor állítottam le a videót, amikor a kanyarban átugrott a leállósávba, pedig próbálta tartani a kanyar ívet
Na, jó, ez már kicsit extrém helyzet, hogy valaki adaptív tempomatta, sáv és vészfék asszisztenssel akar elmenni Sacramentoból Renoba, és közben alszik egyet.
Ez nem Tesla
[link] -
vlevi
nagyúr
válasz
Ablakos
#28772
üzenetére
Én is ugyanígy tettem...
Ja, és soxor nem működik a veszfek asszisztens. Gurulok 40moh-val, előttem piros a lámpa, alló kocsisor, és nem áll meg, belepukkan az ott allo autóba. Fékezni fékez, de nem eleget.
Annak valami ilyesminek kellene lennie.
Ez nem teszt, ez a valóság. [link] -
Ablakos
addikt
A vészfék asszisztens kipróbálása, tesztelése kb 3 utca sarokig tartott nekem mielőtt kikapcsoltam. Még a csipogás lehetne hasznos is, de a minden alkalommal felkapcsolt elakadás jelző nagyon zavaró. Esetleg lehet ezt vészvillogó nélkül is használni?
-
tatabike
őstag
Most komolyan kérdezem, van élő ember ezen a bolygón, akinek sikerült működésre bírni ezt a sávtartó asszisztenst? Mert bárhol kérdezem, mindenki azt picsogja csak, hogy rendelj hozzá billentyűt, és működni fog, de nem működik. Arról nem is szólva, hogy hiába nyomkodod a hozzárendelt billentyűt, semmi nem jelez vissza, hogy most be van-e kapcsolva, vagy nincs.
-
®abstract®
őstag
válasz
Ablakos
#28765
üzenetére
ez nagyon jól sikerült- ajánlom [link] a g-traffic et allitsad vissza,
érdemes piszkálniez lesz [link]
ha vegignezed akkor sokmindent megmutat. javasolt 6.4 s 7.0 v. vagy 8.0 v. részletesebb,pontosabb információt kapsz. elég a hwinfo portable változat szerintem.
a legjobb kombinálva az msi afteburner l. mert be tudod integrálni,de cumedli beállítani a progit.. segítség van hozzá [link] -
Ablakos
addikt
A legnagyobb lassulást nálam a besűrüsödő forgalom okoz. (g_traffic 4 vagy 5) Talán ez jobb video kártyával sem javítható. Elég sok objektumok kell mozgatni.
A HWInfo64-ben nézegetem a gpu adatokat, de elég tök vagyok ezekhez a hardver izékhez. Van a gpu memory usage és a gpu d3d usage. Ezek közül melyik a VRAM használat? (vram sensort nem találok az alkalmazásban.)
-
®abstract®
őstag
válasz
Bunken
#28761
üzenetére
ja, videók alapján láttam én is,hogy laggol a game
= igaz ez meg beta szóval..a grafikus motor csere volt-e azt nem tudom eldönteni,mert jobbnak nem láttam
az 1.48 v. optimalizált volt mind2 game úgy tudom
ezután az gépigény megeszi a hardveredet- valamit nagyon elcsesztek szerintem..meg az is furcsa,hogy a proci unatkozik..az 1.5 v. ban.. azt láttam a game verziókban,hogy 4 magot használhatnak jobb esetben,de nem izomból,amit egy pc s emulator megtesz =droidos vagy xbox360 vagy ps3 as az 90-100 % tekeri a cpu kat 😎 bármilyen is van neked.
Jazzycat traffic modjai nagyon jók
kedvencem ez is [link] -
Bunken
tag
Én is rámentem erre az 1.50 bétára mert nagyon kíváncsi voltam erre az új játék motorra.
Háááát részemről sz@rabb lett mint volt.
Eddig is voltak mikro laggok a játékban de most szinte folyamatosan mikro laggol a játék, konkrétan számomra játszhatatlan lett!
Ígérték, hogy jobb lesz a hardver használat, ebből kb annyit vettem észre, hogy beéri 8-8,5 Gb RAM-mal és a VRAM-ot sem tölti meg az összeset, de a CPU még mindig "unatkozik", 10-15%-ban használja csak a játék továbbra is. Az 1-es magot aktívan a többit meg elenyészően.
Vissza is állok gyorsan 1.49-re, ha végleges lesz az 1.50 ki fogom próbálni de ha úgyan ilyen lesz akkor maradni fogok továbbra is 1.49-en. De lassan elérik, hogy engem el fognak veszíteni mint játékost mert már így erősen gondolkodom, hogy ha ez ilyen lesz / marad se a Greece se a Nordic Horizons DLC-t nem fogom megvenni. Így is egyre kevesebbet játszom vele mert az 1.49-ben meg a 8 Gb VRAM-ot teljesen felzabálja és akkor elkezd akadni, de ha betöltök egy Autosave-et akkor kiüríti a VRAM-ot és amíg újra meg nem telik jó. Már a West Balkan-nal is igencsak közd a játék motorja.
És nekem nincs szét MOD-olva a játék 4-5 db Jazzycat forgalom MOD van csak és kész.
Nekem meg nincs pénzem High End PC-re egy ilyen egyszerű játék kedvéért. -
Z0C!
Topikgazda
Na végre valaki összeszedte az apró 1.50 változásokat.
[link] -
Ergo_Proxy
tag
-
Ergo_Proxy
tag
válasz
Delerium
#28754
üzenetére
Én is utálom az előfizetéses módszert, de nem ő az egyetlen aki patreonon teríti a modjait, de oda jellemzően nem 1 dollár szokott lenni a havi előfizetés. Alapvetően egyetértek veled, de vannak nála bicskanyitogatóbb arcok, Pizzster-nél 6 dollár havonta discordon az, hogy prémium legyél és oszthass meg screenshotokat a többiekkel, teszi ezt az, akinek majdnem 100 dollár a kamionja. Van olyan modom ami 35 dollár volt, a készítője elhagyta egy rohadt szó nélkül, semmi infót nem kaptunk róla, van olyan pletyka, hogy blade átveszi, de semmi hivatalos infó, ez előfordul persze csak legalább közölné a vásárlókkal, hogy mi van. Szóval vannak még bőven akik megérik a pénzüket.
-
Delerium
senior tag
Állítólag sokkal több van neki, több ezres táborról beszélnek már, de ezt csak látomásból hallottam. Persze mi fizetjük ki Ivan meg Huangcsó díját is(no racism) mert Oroszországban meg Kínában meg pár országban nem működik a Patreon ezért nekik ingyen van. Anyagilag megérte neki, de leszerepelt a közösség előtt
Amikor először fizetős lett pont ezt írtam asszem én is, hogy oké, most 1 dollár, de mi lesz később? Így is fizetni kell 1001 mindent havonta, meg még egy modot is, hogy élvezhető képet kapjunk.
-
Jadro
veterán
Ezzel szerintem nincs baj. A free az bevezetés volt, amíg fejlesztette az alapverziót. Beleölt valamennyi munkát, illetve biztosítja a változások lekövetését. A piac meg eldönti, hogy pénzért is kell-e neki.
A stílus már sokkal aggályosabb, mert akiből élni szeretnék azt nem ekézem. Szerintem. Meg úgy általában sem, persze mindig akad olyan aki megérdemli.

-
-
Delerium
senior tag
válasz
Ergo_Proxy
#28753
üzenetére
Én nem értek egyet az egész rendszerrel amit csinált, meg ahogy kezeli a helyzetet. Előfizetés rendszer egy modért, aztán ha valaki nem ért egyet ezzel akkor egyszerűen törli a negatív kritikát a hozzászólások közül, vagy elküldi az anyjába. A Reddit közösség egyöntetűen gyűlölte meg, ilyet még nem is láttam.
Ahogy Snowy maga írta, ő nem szereti a játékot, nem is játszik vele. Ő tesztereket akart és közösséget, hogy ebből csináljon profitot mert főállású modder akar lenni aztán saját játékot csinálni.
Szerintem, persze nem biztos, de én próbáltam innen a topikból először ki a TAA modot, népszerűsítettem is itt, próbáltam a bétákat, összehasonlítottam, olvastam az SCS fórumot mi az új, jobb vagy rosszabb lett. Nekem nagy csalódás volt az egész amivé vált és nem a pénz miatt, 1 dollár az szinte láthatatlan összeg.
-
-
Delerium
senior tag
Amikor kijött a Snowymoon 9.0 amiben már volt clarity akkor összehasonlítottam a grafikákat, a 8.x-szel, gyári MSAA-vel meg a Roex-szel.
A leginkább éles kép szerintem a Roex felé forced MSAA volt. De ott meg nincs az árnyékokon AA egyáltalán és nagyon VGA igényes, főleg 4x-nél.
A 8.x Snowy TAA-ban a tükrökön nincs AA, kicsit elmosott a kép, főleg a fákon látszott amikor fújta a szél, hogy összemosta a leveleket, cserébe nincs szinte egyáltalán villódzó oszlop, kerítés, ilyesmi, a vonalak, vezetékek tiszták és kivehetőek.
A 9.0 amiben már volt clarity az már jobb volt, minden előnye megvolt a TAA-nak, kevesebb hátránnyal mint a 8.x.
A gyári MSAA-t hagyjuk is, az úgy rossz ahogy van. Volt egy blog erről, hogy miért ilyen, azt írták vagy jó árnyékok lesznek vagy jó AA, az SCS az árnyékra szavazott.
A bétát nem próbáltam, de remélem mire kiadják jó lesz és soha többé nem kell Snowy modhoz nyúlni.
Miután Snowy kirakta a posztot Patreonra, hogy hardver adatokat gyűjt a mod, megkérdezték, hogy egy mod miért gyűjt adatot? Olyan válaszok jöttek tőle még a sima kérdésekre is, hogy te egy patkány vagy, te is patkány vagy.

-
Jadro
veterán
válasz
tatabike
#28748
üzenetére
SImán lehet, hogy igazad van. Az eredeti grafikát már elég régen láéttam és csak emlékezetből hasonlítottam össze. Ráadául rövid ideig próbáltam, mert felcseszett, hogy villódzik. Lehangoló egyelőre, hogy csak eddig jutottak a TAA megoldással. No de pozitívan előre, ez még csak experimental verzió. Ha jól olvasom, itt már a DX12 is megjelenik, úgyhogy lehet majd ebben potenciál, csak hát azok a fránya tapasztalatok nem azt mutatják, hogy az SCS ügyesen kihasználja őket.
-
Jadro
veterán
TEgnap feltettem az új bétát. Kimondottan a TAA megoldásra voltam kíváncsi. Az előző SCS megoldásnál jobb, de Snowymoon megoldásától elmarad. Elég vicces, hogy egy külsős fejlesztő jóval hatásosabban megoldja. Mentem is vissza az előző verzióra, mert nekem zavaró ez így. Remélem még hegesztenek és elérik a külsős mod szintjét, vagy Snowymoon modja kompatibilis lesz 1.50-el. Addig sajnos maradok a régin.
-
tatabike
őstag
Csodálkoztam is volna, ha elhagyja a sávot a vas és magától visszakormányoz. Persze, videót könnyű róla csinálni, mert azt senki nem látja, hogy a monitor előtt ülő kocka tesztelő belenyúl a kormányba, csak azt, hogy jé, ez magától visszamegy a sávba....
Én a Motorola Defy után hagytam abba a telefonok buherálását, azóta nem érdekel.
-
Z0C!
Topikgazda
válasz
tatabike
#28743
üzenetére
Próbáltam.
Igazából az UI lett más.
Ezeket a sávtartó, távtartó és ilyen vezetésbe beszóló dolgokat elsőnek kapcsolom ki.
Írtam 6 gangos váltót, 550Le-s motort és azzal elvagyok.
Konténerezni tökéletes.
Bármilyen új dolog kimondva, leírva nagyon szép az SCS részéről, de valahogy sose úgy sül el, ahogy kellene.
ATS-ben használom a jake brake-t és kb ennyi. -
tatabike
őstag
válasz
Ablakos
#28742
üzenetére
Igen, valószínűleg a játékban ez csak "így jött össze". Valaki próbálta már ezt az 1.50 bétát ETS2? Én most frissítettem Steamen, hát, elég vegyesek a benyomások. Ez a sávtartó-dolog egyelőre csak parasztvakítás szintjén a menüben létezik, mert azon kívül, hogy minden sz@rért picsog, (vagy lemész az árokba és meg se nyikkan
) nem tereli vissza a kamiont a sávba, bárhogy van beállítva. Ez is olyan SCS-feeling, ami kísérti a játékot a kezdetek óta, nem sikerült normálisan megcsinálni. Mint az adaptív tempomatot sem. -
Ablakos
addikt
-
tatabike
őstag
Ha valakinek érdekes, az ATS még 2 napig 5€ a Steamen.
-
tatabike
őstag
válasz
Ablakos
#28737
üzenetére
Nemcsak a játék ilyen, igaziból sem egzakt az (igazából automatizált) automata váltó működése. Ezek gyakorlatilag manuális váltók, ugyanúgy van kuplung meg minden, csak egy vezérlő elektronika munkahengerek segítségével elvégzi ugyanazokat a műveleteket, amit te elvégeznél kézzel/lábbal. Te "csak" a gáz és fékpedállal tudsz beleszólni alapesetben a dolgokba. És ugye az agyonelektronizáltságnak köszönhetően minden kis gütyf@szt figyelembe vesz, és sokszor van az, hogy a sofőrnek nem logikus amit csinál, de szerinte így a jó...
A játék meg játék, lehet, hogy próbáltál lemodellezni a működést, de inkább csak véletlen.... -
Ablakos
addikt
Az automata váltóval nem vagyok nagy barátságban (12 poz. ZF), próbálom megérteni a logikáját. Üres póttal (kb 14 t) indulok meg a telephelyről. Vízszintes út. Úgy dönt A1 (rövid egyes) pozícióban indul meg. Próbaképpen megállok a hídfelhajtón ugyanezzel az üres szerelvénnyel. kb 10% emelkedő. Úgy dönt A4 (hosszú kettes) lesz a nyerő megindulásra.
Lejtőn megállva A1-et akar. Feljebb húzom A3-ra a váltó hinttel. Gázadásra azonnal A1.Érdekes, ha üresbe teszem, utána előre menet, akkor elfogadja a hintet. Akár A6-is indul.
Lenne még itt átgondolni való a fejlesztésben.
-
®abstract®
őstag
egy magyar tag teszteli az ets2 exp. beta 1.5 [link] majd 3h anyag 💯😎 érdemleges.
-
tatabike
őstag
válasz
®abstract®
#28730
üzenetére
Nálam ez érdekesen alakult, mert előbb játszottam az ETS2-vel, mielőtt valójában is kamionsofőr lettem, de előbb vezettem kamiont, mint hogy az ETS2-t megismertem.
Ez úgy sikerült, hogy egy nagy kamionos cég szervizében voltam raktáros, és néha ott maradtam meló után és segítettem a garázsmesternek behordani a műhelybe a kamionokat, pótkocsikat, sőt, megesett, hogy sutyiban egy másik telepről komplett szerelvényt hoztam át, persze nem egyedül, ott ült mellettem a mentorom. Megtanított mindenfélére, mikor tényleg elmentem megcsinálni a jogsit, gyakorlatilag mindent tudtam, pótot le/fel akasztani, rámpára tolatni, garázsba betolni pótot az akna fölé, ilyenek. Sikerült is elsőre az összes vizsgám, elmélet és gyakorlat is. A játéknak sok köze volt hozzá, hogy kamionos lettem, és bár nagy a kontraszt az igazi és a game között, sokat játszok vele. Kikapcsol, és sokszor jóleső érzés, mikor feltűnik olyan ismerős környezet a játékban, ahol igazából is jártam. Egyébként a téma indítója, Sub-ZeRo is a játék hatására megcsinálta a jogsikat, és a mai napig kamionozik, legalábbis tudomásom szerint. -
szacsee
nagyúr
Volt már akinél belassult a járgány?
Forgalom normál sebességgel halad, fps rendben, de ma indítva 20-30-ig elviselhetően gyorsul, utána nagyon lassan. Retarder és motorfék ki van kapcsolva.
Másik kamionba átülve is ugyanez a helyzet. 40 felett alig akar gyorsulni, 50-et csak sík egyenesben éri el. Lövésem sincs mitől lehet. -
®abstract®
őstag
válasz
Delerium
#28720
üzenetére
hogy milyen zseniális az a game 💯😎 nekem ez van-mudrunner-american wilds- amihez kötelező darab: [link]
ezután rendesen komoly lesz a game élmény
Tatabike
az nem semmi,hogy mekkora költségek merülhetnek fel 😯😬 megvan az oka az átgondolt fékezési rendszernek 🤔 retarder után olvasva, érdekes a működése is,nem gondoltam volna.. másik az,hogy amikor csak ezt kapcsolom be= auto-retarder a gamekben,akkor jobb a fülemnek a hanghatás meg persze fékez is rendesen..
te mint gyakorlott sofőr- igazi kamion vezetéshez képest mit nyújtanak ezek a gamek?🤔
-
-
tatabike
őstag
válasz
®abstract®
#28725
üzenetére
Ahogy neked szimpatikus, van különbség persze, nekem automatára vannak állítva, de tudok külön is csak motorfékkel fékezni, lassításhoz teljesen jó, pl. mikor autópályáról hajtok le, meg a pótkocsiféknek is adtam egy gombot a kormányon, bár ritkán használom. A valóságban ugye azért kellenek ezek a kiegészítő/lassító fékezési funkciók, mert a hatalmas súly nagyon hamar megenné a fékpofákat, nekem volt olyan kollégám, aki az olasz Dolomitokból egy kis hegyi úton üzemi fékekkel jött le 40 tonnával, és kb. 100km alatt szarrá égette a 10 tárcsaféket a Volvóján meg a Schmitz póton. 20ezer euró volt a szervizszámla...
-
Z0C!
Topikgazda
[link] ETs2 - 1.50 BETA kint.
-
®abstract®
őstag
-
tatabike
őstag
válasz
Ablakos
#28721
üzenetére
Igen, a valóságban a legjobb retarderek a Volvókban és a Scaniakban vannak, a Volvókban pl a motorfék teljesítménye majdnem eléri a motorteljesítményt, és akkor még ott van a kipufogófék is, ami a motorféknek kb. a fele. Volt szerencsém mindegyikhez, MAN-hoz is, az tényleg gyengébb. Most egy öreg R4-es Scaniával tolom, az is nagyságrendekkel jobb, mint egy hasonló korú Manci. A Renault-t furcsállom, mert abban elvileg Volvo hajtáslánc van elég régóta. A DAF-é sem rossz, az Euro6-tól pl. tud olyat a Paccar-motor (ez van a DAFokban), hogy motorfékhatás növelésére lezárja az összes szelepet, így a dugattyú motorfék-üzemben állandóan sűrít, de nincs kipufogás.
Azúr tündér, nem tudom, mire fel ez a nagy felháborodás, a kolléga semmi bántót nem írt senkire, de szeretném megjegyezni, ez nem a facebook, ott divat így nekiesni a másiknak, itt ezt hanyagoljuk, ha kérhetem.
-
®abstract®
őstag
válasz
Azúr tündér
#28719
üzenetére
neked meg mi bajod újonc tündérke? beleragadt a balettcipőd a mocsárba?
(a ps5 pro= március 15 óta olvasható a hírekben-igaz pletyka szinten,de rajongók,szagértők cikkeznek szóval..)
mielőtt taknyolni fogol itten előtte fújd ki az orrod akkor nem fulladsz bele a mocskodba
jó tanács-fogadd el= töröld le ezeket a fosch játékokat= ats & ets2 is mert nem neked valók
a többi fórumtag pedig tovább játszik velük- nélküled
-
nincsnév007
addikt
Nem jelent meg még az elektromos Renault?
-
Ablakos
addikt
Érdekes, hogy a Renault, MAN lassítófékek inkább csak zajt keltenek, de a fékhatásuk elég gyenge. Vettem egy új Volvot és abban csodálatosan fékez a retarder. Negyedik pozícióban még a kipufugó féket is aktiválja. (Nem kell külön gombbal bíbelődni.) Rakott szerelvényt is szinte megállásig fékezi. Nem tudom a valóságban is ilyen különbség lehet-e.
-
Azúr tündér
lelkes újonc
válasz
®abstract®
#28716
üzenetére
Az a baj, hogy a saját víziódat vetíted ki, és tekinted általános érvényűnek.
NEM LESZ JOBB az AI a traffic modoktól. Mert a program működésének ezen részét a modok nem befolyásolják.
Az, hogy te mit érzel, és mi a valóság jelen esetben nem találkozik. Nem értem, hogy miért kell ilyen agresszívan, már-már arrogáns módon nyomni, a megérzésedet. Nincs összefüggés.
(PS5Pro??? Még be sem jelentették, hivatalosan még elnevezése sincs.
) -
®abstract®
őstag
válasz
tatabike
#28713
üzenetére
Z0C!
Tisztában vagyok vele hogy a szarnak lehet adni egy pofont de csak jobb lesz

Nemigen találkoztam ilyesmivel de mint írtam a real traffic density javít a helyzeten, nem oldja meg az alapvető problémákat de jobb lesz mint előtte volt

Ami eszembe jut scooter vagyis a robogós forgalmi mód, szerintem jól sikerült [link] 😎
Meg ide tudom tenni jazzycat( csomagokat használok) -féle motorcsomagot [link] -
Z0C!
Topikgazda
válasz
®abstract®
#28712
üzenetére
Eddig sem javult és nem is fog.
Ahogy korábban is írtam, adott egy útvonal, egy sebesség és kész.
Mivel nincs jobb kéz szabály, nincs előzékenység, nincs a lámpákon kívül semmi így soha nem fog változni az AI mozgása.
A forgalmi modok 99%-a csak a forgalom sűrűségét és az autók számának megjelenését változtatja. -
Z0C!
Topikgazda
válasz
Azúr tündér
#28709
üzenetére
"... Eddig is csak az ETS/ATS páros volt nálam használatban, de kezd t..öm tele lenni ezekkel a fejlesztésekkel..."
Gondoltam ajánlok mást ETS2-ATS helyett. -
tatabike
őstag
válasz
®abstract®
#28702
üzenetére
Az F2000 most nekem sem jó az 1.49-en, át kellene konvertálni, van hozzá egy leírás is, csak ugye neki kéne hasalni...

AI témához: Nálatok is van olyan, hogy mennek az AI-k az autópályán, aztán gondol egyet az egyik, és megáll, ácsorog egy kicsit, aztán elindul és sávot vált, mintha kikerülne valamit, holott nincs is ott semmi? Random csinálják mindegyik sávban, hosszú fuvaroknál elég zavaró, mert gyakran játsszák, és torlódások lesznek emiatt a pályán... Meg az is feltűnt, hogy egyre többször ütköznek is egymással. Addig jó, míg nem velem...

Amúgy a tökkelütött AI miatt nekem is a No Damage mod, amit elsőnek beélesítek, mikor új játékot kezdek. -
®abstract®
őstag
válasz
Ablakos
#28711
üzenetére
Szerinted nem vettem észre mindkét játékban majdnem ugyanazokat a forgalmi hibákat?
De sajnos igen
és hogyha mérgelődnék rajta hogy lehet ilyen szinten elszabni a játékokat, akkor nem írogatok még ide mert letöröltem volna már rég mind a kettőt!!
Próbálok megoldást találni és segítséget nyújtani hogyan lehet elviselhetőbb a probléma..
A fejlesztőket meg a kiadót ismerve nem úgy néz ki hogy bármi javulni fog ez ügyben mert ígéretek vannak fejlesztés csak azt mire kivárod vagy megvalósul ebben bele is tetszik a játékba és nem lesz vele probléma az lehet hogy évek kérdése
azt amire tesztelni tudod akkor vagy jobb lesz vagy rosszabb ki tudja.. én a jelenleg elérhető anyagokból csemegézek hogy mit lehet kihozni jelenleg a játékokból
Csak az 1.5-ös verzióban várható majd az is hogy rendőr mentő meg tűzoltó megjelenik a forgalomban
miért szerintük eddig az évek alatt nem hiányzott a játékokból?!
még szerencse hogy a rajongó bázis óriási és amiatt lelkes amatőr vagy profi modik elkészítik azokat a hiányzó dolgokat amik nincsenek benne a játékokban... -
Ablakos
addikt
válasz
®abstract®
#28710
üzenetére
(Tapasztalatom néhány forgalmi mod kipróbálása után.)
Amit kifogásol (meg jónéhányan) az AI viselkedésében a mellékelt mod képtelen változtatni. Egyik mod sem. Egy kupac paraméterrel... kizárt. Ehhez nagyon komoly fejlesztői munka kellene. -
®abstract®
őstag
válasz
Azúr tündér
#28709
üzenetére
(a ps5 pro jobb választás lehet-a felpofozott hardver miatt)
szerintem ezt kapcsold be= ats [link] ets2 [link] vagy keresel újabbat v. régebbit 💯
mivel teljesen megkeveri az ai forgalmat jobb lesz a helyzet
használata= ez legyen felül a mod listben,akkor tud működni.
egyébként a fejlesztők ígérik hogy az 1.5 v. ban módosítják a forgalmat
majd..egyszer.. -
Z0C!
Topikgazda
válasz
Azúr tündér
#28707
üzenetére
Az AI vonalat el kell engedni.
Évek óta nem fejlesztik, mert nincs mit.
Adott egy útvonal, egy sebesség és kész, a többit az AI intézi.
Néha (sokszor) sz.rul.
Jók ezek az asszisztok, de nem ebbe a játékba.
Én ezeket élből kikapcsolom, mert nem hozzáadnak hanem elvesznek a játékélményből.
Ahogy a legutóbbi frissítéssel is bejött, hogy /60-as gumiméret alatt az automata váltó nem pakol feljebb...Elvileg majd javítják. Elvileg.
Próbáld ki a SpinTires vagy Snowrunner játékot. Igaz nem aszfaltbetyár leszel, hanem sárdagasztó, de itt is kell figyelni és ide nem kell se sávtartó se ABS se semmi. -
Azúr tündér
lelkes újonc
Üdv Mindenkinek!
Látom a frissítéssel megint "sikerült eltalálni a fókuszt" a javításra, fejlesztésre szoruló területeket illetően. Egy ideje azon gondolkodom, hogy veszek egy PS5 konzolt, és a PC megmarad csak Office-ra, mert játszani már nincs értelme rajta. Eddig is csak az ETS/ATS páros volt nálam használatban, de kezd t..öm tele lenni ezekkel a fejlesztésekkel.
AI-hoz már évek óta nem nyúlnak, pedig a játékélményt 90%-ban ez b@ssz@ szét.
Most betesznek egy lane assistot, a korábbi távolságtartó tempomat mellé (ami egyébként sem működik megfelelően, nálam folyamatosan ráfutásos baleseteket okoz
) egy brake-hold-ot pedig az istennek nem akarnak megoldani, pedig töredéke a fizikai modell a másik kettő vezetéstámogató rendszer mellett. -
vlevi
nagyúr
válasz
Ablakos
#28704
üzenetére
"Ilyenkor nem ad büntetést,"
Sajnos ezt sem lehet általánosan kijelenteni. Volt már olyan, hogy én kaptam büntit.
pl. haladok 80-al az autópálya külső sávjában, az AI jön a felhajtón, és belecsapódik a pótkocsiba.
Vagy, telezöld van, megyek tovább egyenesen, de a szembejövő balra fordulna, és elémfordul.
Vagy bármi más, mellékutcából kifordul elém, satöbbi. -
Ablakos
addikt
NoDamage mod, ha zavaró (drága) a sok incidens. Valóban előfordulnak ütközések, amelyeknek okozója egyértelműen az AI. (Néhányat sikerült videón is rögzítenem.) Ilyenkor nem ad büntetést, de az (akár tetemes) kár költséget sem téríti.

Erőszakoskodni nem nagyon érdemes, mert annak legtöbbször ütközés a vége.Ajánlott a csak devConsolban kiadható warp 0.85 parancs. Nekem ilyenkor picit reálisabb a járművek mozgása. Segíti a forgalomban részvételt.
-
®abstract®
őstag
válasz
tatabike
#28699
üzenetére
elhiszem
nekem nem is megy ats ben=lefagy! a man f2000, a LIAZ pedig nem mutatkozik. ETS2 be mennek. A Liaz 3 tipus van= 110,300,400. a 110 az sehogy se megy
PCNET
sajnos ilyen gagyi az scs ai traffic!
teszteld csak -evvel- a real traffic density vel,az megkeveri rendesen a forgalmat! -
pcnet
addikt
Kezd a hócipőm tele lenni az ostoba AI-val! Most vittem le egy 1100 km-es fuvart, 16%ra törtek, 37 ezerért vittem a fuvart és 106 ezer volt a javítás.
Létezik olyan mod, amiben más az AI modell, (mert azért kellene az AI) vagy kapcsoljam ki a forgalmat?
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy A52s 5G / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Keresünk iPhone 16/16 Plus/16e/16 Pro/16 Pro Max
- Bomba ár! Dynabook Portege X30-L - i5-1135G7 I 8-16GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 128GB Green- 1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4200
- 191 - Lenovo Legion 5 (15AKP10) - AMD Ryzen AI 7 350, RTX 5060 (ELKELT)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: Central PC számítógép és laptop szerviz - Pécs
Város: Pécs
Úgyis elavult már az a verzió.

Kiléptem a játékból, mert módosítani akartam az egyik mod paramétereit, erre kilépés után egyből egy villanás, aztán kék képernyőn a felirat, hogy az eszköz hibát észlelt és újra fog indulni. Nem is izgatott a dolog, mondjuk sosem volt még ilyen. Újraindulás után indítom az ATS-t, nincsenek profilok. Mi a tök, nézem a fájlkezelőben, eltűnt az összes mentés minden backup fájllal együtt.
nekem elég a 100 % skálázás, a felett szükség lehet a combosabb hardver. Ugye mint írtam a real traffic transity 1.48 az jól sikerült, jól meg keveri a forgalmat, reálisnak tűnik, éjjel meg jó gyenge nekem tetszik 😎 és kiegészítve még jazzy-ket féle motorcsomaggal meg a robogósokkal és öröm boldogság van szerintem.
úgy már anglián vagy spanyolországon keresztül be lehet furikázni a nagy déli s.a. kontinens városaiba, ilyen négy-öt 6000 km-es távokat simán lehet nyomni 😎
érdemes piszkálni
Ez úgy sikerült, hogy egy nagy kamionos cég szervizében voltam raktáros, és néha ott maradtam meló után és segítettem a garázsmesternek behordani a műhelybe a kamionokat, pótkocsikat, sőt, megesett, hogy sutyiban egy másik telepről komplett szerelvényt hoztam át, persze nem egyedül, ott ült mellettem a mentorom. Megtanított mindenfélére, mikor tényleg elmentem megcsinálni a jogsit, gyakorlatilag mindent tudtam, pótot le/fel akasztani, rámpára tolatni, garázsba betolni pótot az akna fölé, ilyenek. Sikerült is elsőre az összes vizsgám, elmélet és gyakorlat is. A játéknak sok köze volt hozzá, hogy kamionos lettem, és bár nagy a kontraszt az igazi és a game között, sokat játszok vele. Kikapcsol, és sokszor jóleső érzés, mikor feltűnik olyan ismerős környezet a játékban, ahol igazából is jártam. Egyébként a téma indítója, Sub-ZeRo is a játék hatására megcsinálta a jogsikat, és a mai napig kamionozik, legalábbis tudomásom szerint.
Nálam pont ez történik, amíg nem jön az 1.50 addig eldagonyázok a sárban.
) egy brake-hold-ot pedig az istennek nem akarnak megoldani, pedig töredéke a fizikai modell a másik kettő vezetéstámogató rendszer mellett.
