-
Fototrend
Fototrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
KMT
addikt
Hát ezen elgondolkodtam és nagyon egyetértek
Amit a Toyotából kellene átemelni egy tökéletes autóba:
- e-CVT hajtáslánc,
- fedélzeti elektronika,
- szoftver OTA frissítés,
- Toyota app.Amit egy VW autóból kellene átemelni egy tökéletes autóba:
- vezérlő szoftver európai gondolkodásmódja,
- ABS jeladón alapuló defektfigyelő rendszer,
- csomagtartóban lévő okos megoldások (csomagrögzítő fülek, háló, kapcsok, stb.)
- esernyő az első ajtóban,
- nagyobb üzemanyagtank,
- hangszigetelés.Aki tud még mondani olyan dolgot, ami az egyik, vagy másik gyártónál szignifikánsabb jobb, az írja le
Toyo-ba: [link]
+1: kormány vízszintes állítás nagyobb tartománya. Corollánál vagy mesze a kormány, vagy közel a pedál.
+2: jobb oldali tanksapka
Toyo-ból:
- megbízhatóság + fenntartási költség
- fogyasztás / dinamika
- tempomat és sávtartó működése
- szélvédőfűtés (lehet hogy VAG-nál felszereltség-függő)
- "távirányítás" - bár ez az app része végül is -
KTTech
veterán
Hát ezen elgondolkodtam és nagyon egyetértek
Amit a Toyotából kellene átemelni egy tökéletes autóba:
- e-CVT hajtáslánc,
- fedélzeti elektronika,
- szoftver OTA frissítés,
- Toyota app.Amit egy VW autóból kellene átemelni egy tökéletes autóba:
- vezérlő szoftver európai gondolkodásmódja,
- ABS jeladón alapuló defektfigyelő rendszer,
- csomagtartóban lévő okos megoldások (csomagrögzítő fülek, háló, kapcsok, stb.)
- esernyő az első ajtóban,
- nagyobb üzemanyagtank,
- hangszigetelés.Aki tud még mondani olyan dolgot, ami az egyik, vagy másik gyártónál szignifikánsabb jobb, az írja le
"- ABS jeladón alapuló defektfigyelő rendszer, " - ezt inkább ne, egy rémálom... szerencsére a Seat Leon MK3-ban már letett róla a VW
-
blueye
veterán
Hangszigetelésben jobb a Lexus (egy valag pénzért ráaggatott hagszigetelő anyag árán, a Lexus 100-150 kg-al nehezebb, mint az alapjául szolgáló Toyota típus), de minden másban Toyota
-
Donki Hóte
veterán
-
-
Tom1939
őstag
Hát ezen elgondolkodtam és nagyon egyetértek
Amit a Toyotából kellene átemelni egy tökéletes autóba:
- e-CVT hajtáslánc,
- fedélzeti elektronika,
- szoftver OTA frissítés,
- Toyota app.Amit egy VW autóból kellene átemelni egy tökéletes autóba:
- vezérlő szoftver európai gondolkodásmódja,
- ABS jeladón alapuló defektfigyelő rendszer,
- csomagtartóban lévő okos megoldások (csomagrögzítő fülek, háló, kapcsok, stb.)
- esernyő az első ajtóban,
- nagyobb üzemanyagtank,
- hangszigetelés.Aki tud még mondani olyan dolgot, ami az egyik, vagy másik gyártónál szignifikánsabb jobb, az írja le
-
ParmaBoy
aktív tag
Gondolom, hogy rohadtul unjátok már a "bezzegaSkodajobbvolt" dumámat, de a Skodában az első ülésnél kétféle világítás volt, volt a szokásos nyitott ajtónál világító általános utastér világítás legalább 500 lumen fényerővel, pluszban volt egy külön állítható, csukott ajtónál is nagyon szűk csóvában világító "térképolvasó lámpa", ami fókuszáltan világított a
töködrekezedben lévő dolgokra
-
Donki Hóte
veterán
Másik autónk VW, abból és a Toyotából össze lehetne válogatni egy rendes autót
VW hangszigetelése, toyota hybrid mocija stb stb.Hát ezen elgondolkodtam és nagyon egyetértek
Amit a Toyotából kellene átemelni egy tökéletes autóba:
- e-CVT hajtáslánc,
- fedélzeti elektronika,
- szoftver OTA frissítés,
- Toyota app.Amit egy VW autóból kellene átemelni egy tökéletes autóba:
- vezérlő szoftver európai gondolkodásmódja,
- ABS jeladón alapuló defektfigyelő rendszer,
- csomagtartóban lévő okos megoldások (csomagrögzítő fülek, háló, kapcsok, stb.)
- esernyő az első ajtóban,
- nagyobb üzemanyagtank,
- hangszigetelés.Aki tud még mondani olyan dolgot, ami az egyik, vagy másik gyártónál szignifikánsabb jobb, az írja le
-
Donki Hóte
veterán
Kérdésemre mr ai azt mondta a kettő gyártó hasonló minőséget képvisel, mindkettő német. Ha ezek közül választok a dizájn jelent majd különbséget.
Néztem AEZ-t is (Montreal black), kicsivel drágább és abból csak fekete van.a kettő gyártó hasonló minőséget képvisel, mindkettő német
Erre csak a klasszikus okosságot tudom adni válaszul.
Tudod mi a különbség a Németországban és a Törökországban gyártott termékek (köztük több Toyota autótípus) között?
Semmi!!!
Mindkét helyen török melósok dolgoznak német mérnökök felügyelete alatt
-
Tom1939
őstag
Gondolom, hogy rohadtul unjátok már a "bezzegaSkodajobbvolt" dumámat, de a Skodában az első ülésnél kétféle világítás volt, volt a szokásos nyitott ajtónál világító általános utastér világítás legalább 500 lumen fényerővel, pluszban volt egy külön állítható, csukott ajtónál is nagyon szűk csóvában világító "térképolvasó lámpa", ami fókuszáltan világított a
töködrekezedben lévő dolgokra Másik autónk VW, abból és a Toyotából össze lehetne válogatni egy rendes autót
VW hangszigetelése, toyota hybrid mocija stb stb. -
Donki Hóte
veterán
Rakeresek holnap mert az itthoni gepemen nincs meg a link.
Probaltam most ranezni megegyszer de kozben latom, h lehet osszekevertem kisse a dolgokat. Van mar RC Broks meg RC design is. Hulyeseget meg nem tanacsolnek.Egyebkent nezz korbe mert amit en kerestem anno (AEZ) az sem volt keszleten, de tudtak volna, csak kozbejott egy kulfoldi ut igy gyorsan kellett lepnem)
A Dezettel meg 3 helyen kerdeztem es hiaba csak 2 tipust emlitettem mind3 hely kulonbozo arat adott. Sozval ahogy mindig a forras sem mindegy
Donki Hóte
Szinte biztos, h nem allithato. Bar szerintem masik LED-el sem lesz jobb.
Nalunk nincs ilyen problema, sot en szeretem, h nem ugy mukodik, mint a Priusban, h bevilagitotta az egesz utasteret hanem valoban csak "pontszeruen" az utasra fokuszal vagy ram igy nem zavarja a masikat.Gondolom, hogy rohadtul unjátok már a "bezzegaSkodajobbvolt" dumámat, de a Skodában az első ülésnél kétféle világítás volt, volt a szokásos nyitott ajtónál világító általános utastér világítás legalább 500 lumen fényerővel, pluszban volt egy külön állítható, csukott ajtónál is nagyon szűk csóvában világító "térképolvasó lámpa", ami fókuszáltan világított a
töködrekezedben lévő dolgokra -
Igen megoldodott, köszönöm.
Sajnos egy gyerekkori betegségből kifolyólag csak kb. 50%-os hallásom, de még így is szerintem szépen szól a gyári hifije az új Corolla Cross-nak, legalább is az előző autómhoz képest (Suzuki S-Cross 2022) ég és föld a különbség. -
Rakeresek holnap mert az itthoni gepemen nincs meg a link.
Probaltam most ranezni megegyszer de kozben latom, h lehet osszekevertem kisse a dolgokat. Van mar RC Broks meg RC design is. Hulyeseget meg nem tanacsolnek.Egyebkent nezz korbe mert amit en kerestem anno (AEZ) az sem volt keszleten, de tudtak volna, csak kozbejott egy kulfoldi ut igy gyorsan kellett lepnem)
A Dezettel meg 3 helyen kerdeztem es hiaba csak 2 tipust emlitettem mind3 hely kulonbozo arat adott. Sozval ahogy mindig a forras sem mindegyDonki Hóte
Szinte biztos, h nem allithato. Bar szerintem masik LED-el sem lesz jobb.
Nalunk nincs ilyen problema, sot en szeretem, h nem ugy mukodik, mint a Priusban, h bevilagitotta az egesz utasteret hanem valoban csak "pontszeruen" az utasra fokuszal vagy ram igy nem zavarja a masikat. -
Rakeresek holnap mert az itthoni gepemen nincs meg a link.
Probaltam most ranezni megegyszer de kozben latom, h lehet osszekevertem kisse a dolgokat. Van mar RC Broks meg RC design is. Hulyeseget meg nem tanacsolnek.Egyebkent nezz korbe mert amit en kerestem anno (AEZ) az sem volt keszleten, de tudtak volna, csak kozbejott egy kulfoldi ut igy gyorsan kellett lepnem)
A Dezettel meg 3 helyen kerdeztem es hiaba csak 2 tipust emlitettem mind3 hely kulonbozo arat adott. Sozval ahogy mindig a forras sem mindegyDonki Hóte
Szinte biztos, h nem allithato. Bar szerintem masik LED-el sem lesz jobb.
Nalunk nincs ilyen problema, sot en szeretem, h nem ugy mukodik, mint a Priusban, h bevilagitotta az egesz utasteret hanem valoban csak "pontszeruen" az utasra fokuszal vagy ram igy nem zavarja a masikat.Én például a belső világítást ki is kapcsoltam rögtön a vásárlás után
Más szerinted vagyis az itt lévő hozzáértőbbeknek tennék fel egy kérdést:
Erről vélemény esetleg : LAUNCH X431 CRP919 EV - vezetékes ?
Nincs baj nem rossz a kocsi csak hogy jobban rálátásom legyen a dolgokra és itt akkor a nagy akkut is figyelemmel lehet kísérni meg későbbiekben már mikor nem lesz garanciás a kocsi akkor tudjam majd a szervizet nullázni. -
Nem jött össze a Dezent TA felni vásárlás, készlethiány miatt.
A gumis helyette RCDesign RC34 felnit ajánlotta.
Erről tudtok, hallottatok már valamit?Rakeresek holnap mert az itthoni gepemen nincs meg a link.
Probaltam most ranezni megegyszer de kozben latom, h lehet osszekevertem kisse a dolgokat. Van mar RC Broks meg RC design is. Hulyeseget meg nem tanacsolnek.Egyebkent nezz korbe mert amit en kerestem anno (AEZ) az sem volt keszleten, de tudtak volna, csak kozbejott egy kulfoldi ut igy gyorsan kellett lepnem)
A Dezettel meg 3 helyen kerdeztem es hiaba csak 2 tipust emlitettem mind3 hely kulonbozo arat adott. Sozval ahogy mindig a forras sem mindegyDonki Hóte
Szinte biztos, h nem allithato. Bar szerintem masik LED-el sem lesz jobb.
Nalunk nincs ilyen problema, sot en szeretem, h nem ugy mukodik, mint a Priusban, h bevilagitotta az egesz utasteret hanem valoban csak "pontszeruen" az utasra fokuszal vagy ram igy nem zavarja a masikat. -
Donki Hóte
veterán
Személyre szabás ott vannak a könyvben ezek,pl.a vílágítást lehet -2 és +2 között kiválasztani mikor kapcsoljon fel,az érzékenységét tudod állítani
C-HR Gen2 autóban lehet valahogyan növelni a belső világítás fényerejét?
Viccesen gyengén világít a belső lámpa. A csomagtartóban szintén, de oda már vettem alusínre kasírozott SMD LED szalagot, ott azzal fogom feljavítni a világítást.
Viszont az utastérbe mégse szeretnék pótlólagos lámpatesteket beszerelni, de ha másmódon nem lehet növelni az utastéri világítás fényerejét, akkor biza oda is teszek kiegészítő fényforrásokat
-
-
Ugyanazon az áron kapható.
Elsőre nemet mondtam mert azt éreztem a gumisnak érdeke, hogy ezt a gyártót ajánlja.
Nem sokat tudok a felnikről, a nagy gyártókat ismerem de ennyi.
Próbáltam rákeresni de nem sok mindent találtam.
Azt látom egyik 780 másik 750kg-ig terhelhető.
Utólag elgondolkodtatott lehet nem csak saját érdekét nézte hanem segíteni akart.Allegro hu pl tele van Rav4re való felnikkel 17-18-19es méretben
-
En mikor keresgeltem es nagyon beleastam magam megtalaltam en is.
Kb egy szinten van a Dezettel (nagyon-nagyon sokat javult az utobbi 6-8 evben)
Ha tetszik a design es jo az ar szerintem megveheto. Nekem a "winter coating" volt a fontos. Mar nem emlekszem, de mintha naluk is lenne valamni hasonlo. Esetleg kerdezz ra a gumisodnal.Janaboy:
Ezt hol lattad??? Egyebkent szerintem azt jelenti, h alabol hamarabb kikapcsol x percel vagy annyival tovabb tartja. (egyebkent en sem a Corollaban sem a Rav4-ben nem latom az allitasnak tulsagosan sok ertelmet. Jol teszi a dolgat.** (felteve ha helyesen fogod![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) -
En mikor keresgeltem es nagyon beleastam magam megtalaltam en is.
Kb egy szinten van a Dezettel (nagyon-nagyon sokat javult az utobbi 6-8 evben)
Ha tetszik a design es jo az ar szerintem megveheto. Nekem a "winter coating" volt a fontos. Mar nem emlekszem, de mintha naluk is lenne valamni hasonlo. Esetleg kerdezz ra a gumisodnal.Janaboy:
Ezt hol lattad??? Egyebkent szerintem azt jelenti, h alabol hamarabb kikapcsol x percel vagy annyival tovabb tartja. (egyebkent en sem a Corollaban sem a Rav4-ben nem latom az allitasnak tulsagosan sok ertelmet. Jol teszi a dolgat.** (felteve ha helyesen fogod)A multimedia rendszer beállítások jármű testreszabás klíma menüpont alatt van
Egyelőre 0an hagytam de jó lenne tudni mire való.Persze az jobban idegesít, hogy a vezető figyelést és a sebességtúlépés figyelmeztetést (rsa) nem lehet állandóra kikapcsolni
-
Nem jött össze a Dezent TA felni vásárlás, készlethiány miatt.
A gumis helyette RCDesign RC34 felnit ajánlotta.
Erről tudtok, hallottatok már valamit?En mikor keresgeltem es nagyon beleastam magam megtalaltam en is.
Kb egy szinten van a Dezettel (nagyon-nagyon sokat javult az utobbi 6-8 evben)
Ha tetszik a design es jo az ar szerintem megveheto. Nekem a "winter coating" volt a fontos. Mar nem emlekszem, de mintha naluk is lenne valamni hasonlo. Esetleg kerdezz ra a gumisodnal.Janaboy:
Ezt hol lattad??? Egyebkent szerintem azt jelenti, h alabol hamarabb kikapcsol x percel vagy annyival tovabb tartja. (egyebkent en sem a Corollaban sem a Rav4-ben nem latom az allitasnak tulsagosan sok ertelmet. Jol teszi a dolgat.** (felteve ha helyesen fogod) -
KMT
addikt
Tragédia, hogy a mértékegységek beállítására vonatkozó menüben kell azt beállítani, hogy az átagfogyasztást egy útra, vagy több út átlagára mutassa, soha az életben nem kerestem volna ott
El nem tudom képzelni, hogy a Toyota szoftvereit hol írják
Indiában biztosan nem, mert ott egészen jó programozók vannak Fülöp-szigetek dettó Rhodéziára, vagy Tanganyikára tippelek a szoftver színvonala alapján
-
Múltkor bejelzett az alacsony nyomás lapozgatom a menüt keresvén a nyomásértéket mikor látom ez a trip mérő elérte a 9999 max értéket.
Közel másfél éve van meg az autó még sose használtam ezt a trip A, B dolgot.
Nekem pl ez a funkció teljesen kihasználatlan.En arra hasznalom, h tudjam mikortol ketyeg a 10e km a szerviz ota
-
CivicEsi
senior tag
A 8-as Golf szoftverét nem ismerem. Nekem 3-as Octaviám volt a Toyota előtt, az a 7-es Golffal egyező informatikai rendszerrel volt ellátva.
Az csak kb. a 30%-át tudta annak, amit a Toyota szoftvere tudott, viszont gyakorlatilag megvolt benne minden, ami egy közép-európai sofőrnek kell
Bizony, a Skoda a fogyasztást csak L/100km értékben mutatta, se MPG-ben, se GPM-ben nem tudta mutatni, ami ugye a Toyotánál adott. Viszont a környezetemben egyetlen emberrel sem találkoztam, aki hiányolta volna az MPG-ben mért fogyasztást (Az angliai exportra készített Skodák nyilván tudták ezt.)Abban nem TPMS rendszer volt a defektfigyelésre, hanem a jóval egyszerűbb, az ABS jeladó jeleit figyelő rendszerrel oldották meg ugyanazt a funkciót, nem is szívtak a tulajok a kerékcserénél a rendszer újrakonfigurálásával
(A Skoda is kiegészíthető volt a TPMS rendszerrel, ahol ez kötelező, ott olyat kaptak)A VW rendszere nem tudta az OTA szoftverfrissítést. De a frissítést 2 perc alatt megcsinálták az évenkénti kötelező átvizsgálás részeként, nem is hiányzott senkinek az OTA frissítés.
Sorolhatnám, hogy mi az csomó dolog, ami hiányzik a VW szoftverből, viszont nem is kell a sofőröknek, inkább mondom, hogy mi az amiben az még többet is tud
Ilyen mindjárt a minden tankoláskor automatikusan nullázódó távolság, vezetési idő, átlagsebesség és átlagfogyasztás mérő regiszter, amely 4 adatot meg is tudott mutatnia rendszer! (Számomra megdöbbentő volt, hogy a Toyota eleve nem méri a VezetésiInfo/TripA/TripB regiszterekhez kapcsolódó átlagfogyasztást, de az még inkább megdöbbentő volt, hogy a másik 3 adatot ugyan méri, de a háromból csak kettőt tud egyszerre megjeleníteni
)De említhetném a tetszés szerinti sebességre beállítható Sebességfigylés funkciót, ami sokszor hasznos volt autópályás zúzás esetén
(Nem keverendő a Toyotás Sebességhatárolás funkcióval, biztosan az se rossz, csak éppen eszembe se jutna használni ).Szóval a Skoda/VW rendszere összességében fele annyit tud, mint a Toyota rendszere, de az átlagos középeurópai vezetők ebből semmit se vesznek észre, mert ami nekik kell, az 90%-ban benne van
-
Tigi
őstag
Tragédia, hogy a mértékegységek beállítására vonatkozó menüben kell azt beállítani, hogy az átagfogyasztást egy útra, vagy több út átlagára mutassa, soha az életben nem kerestem volna ott
El nem tudom képzelni, hogy a Toyota szoftvereit hol írják
Indiában biztosan nem, mert ott egészen jó programozók vannak Fülöp-szigetek dettó Rhodéziára, vagy Tanganyikára tippelek a szoftver színvonala alapján
-
Donki Hóte
veterán
Erteni en sem ertem, de ez tipikusan olyan dolog, h ha egyszer beallitottad akkor utanna nincs vele dolgod. Ha meg erdekel akkor rakeresel a neten vagy kinyitod a manualt.
Nem mondom, h teljesen logikus, de nincs is ebben semmi ordogi.
En ezeket mind el tudom engedni nagyon nagyon konnyen ha azt vesszuk, h a merleg masik serpenyojeben ott van a megbihatosag.
A korulottem levo (tobbsegeben nemet) autokkal sokkal nagyobb es komolyabb gondok szoktak elojonni.
De ha nem is a nagy dolgokra fokuszalunk egy 8-as Golfban a software pl ennel sokkal gyakrabban es sokkal inkabb keseriti meg a sogorom mindennapjait.
Kinek ez, kinek az.A 8-as Golf szoftverét nem ismerem. Nekem 3-as Octaviám volt a Toyota előtt, az a 7-es Golffal egyező informatikai rendszerrel volt ellátva.
Az csak kb. a 30%-át tudta annak, amit a Toyota szoftvere tudott, viszont gyakorlatilag megvolt benne minden, ami egy közép-európai sofőrnek kell
Bizony, a Skoda a fogyasztást csak L/100km értékben mutatta, se MPG-ben, se GPM-ben nem tudta mutatni, ami ugye a Toyotánál adott. Viszont a környezetemben egyetlen emberrel sem találkoztam, aki hiányolta volna az MPG-ben mért fogyasztást (Az angliai exportra készített Skodák nyilván tudták ezt.)Abban nem TPMS rendszer volt a defektfigyelésre, hanem a jóval egyszerűbb, az ABS jeladó jeleit figyelő rendszerrel oldották meg ugyanazt a funkciót, nem is szívtak a tulajok a kerékcserénél a rendszer újrakonfigurálásával
(A Skoda is kiegészíthető volt a TPMS rendszerrel, ahol ez kötelező, ott olyat kaptak)A VW rendszere nem tudta az OTA szoftverfrissítést. De a frissítést 2 perc alatt megcsinálták az évenkénti kötelező átvizsgálás részeként, nem is hiányzott senkinek az OTA frissítés.
Sorolhatnám, hogy mi az csomó dolog, ami hiányzik a VW szoftverből, viszont nem is kell a sofőröknek, inkább mondom, hogy mi az amiben az még többet is tud
Ilyen mindjárt a minden tankoláskor automatikusan nullázódó távolság, vezetési idő, átlagsebesség és átlagfogyasztás mérő regiszter, amely 4 adatot meg is tudott mutatnia rendszer! (Számomra megdöbbentő volt, hogy a Toyota eleve nem méri a VezetésiInfo/TripA/TripB regiszterekhez kapcsolódó átlagfogyasztást, de az még inkább megdöbbentő volt, hogy a másik 3 adatot ugyan méri, de a háromból csak kettőt tud egyszerre megjeleníteni
)De említhetném a tetszés szerinti sebességre beállítható Sebességfigylés funkciót, ami sokszor hasznos volt autópályás zúzás esetén
(Nem keverendő a Toyotás Sebességhatárolás funkcióval, biztosan az se rossz, csak éppen eszembe se jutna használni ).Szóval a Skoda/VW rendszere összességében fele annyit tud, mint a Toyota rendszere, de az átlagos középeurópai vezetők ebből semmit se vesznek észre, mert ami nekik kell, az 90%-ban benne van
-
Donki Hóte
veterán
Nos ma megtaláltam véletlenül, hogy a teljes átlagfogyasztást át lehet úgy állítani, hogy az adott útét mutassa. Innentől angolul: settings / meter settings / fuel economy menüben.
Más. Az a beállítás hol van, hogy P-be téve automatikusan behúzza a kéziféket? (Corolla FL)
Tragédia, hogy a mértékegységek beállítására vonatkozó menüben kell azt beállítani, hogy az átagfogyasztást egy útra, vagy több út átlagára mutassa, soha az életben nem kerestem volna ott
El nem tudom képzelni, hogy a Toyota szoftvereit hol írják
Indiában biztosan nem, mert ott egészen jó programozók vannak Fülöp-szigetek dettó Rhodéziára, vagy Tanganyikára tippelek a szoftver színvonala alapján
-
Sziasztok
Na, csak nem bírok ezzel a multimédia beállítással.
Hiába csinálom a leírás szerint, nem tudok bejutni az audio beállításokba, ahol a magas vagy mély hangokat meg balanszot tudjak például állítani.
A források melletti opcióba nem enged belépni.Megtaláltam
Persze nem ott, ahol a leírás írta meg a videó mutatta.
Valószínűleg ez már egy újabb szoftver. -
-
Köszi! Így már ismerős, szerintem már próbálgattam. Lehet hogy azért vetettem el, mert engem leginkább az indítás óta (esetleg nullázás vagy tankolás óta) számított átlagfogyasztás érdekel. Ezt mintha nem tudná sehogy sem?!
A képeden a "teljes átlag" -ot sem sikerült másra állítanom. Esetleg valaki tud megoldást, hogy rövidebb időszaki átlagfogyasztást mutasson az autó? Nonszensz lenne, ha a semmitmondó EV arányt tudná, ezt meg nem.
-
Ez már nem az a széria amelyik flash területébe belefér mindkét szett azonosító garnitúrája, az a rendszer a 2022. októberi kezelési könyv szerinti legutolsó eresztés volt.
A 2023. októberi könyvtől kezdve átregisztrálás van minden egyes kerékszett csere után.
De a fiam ott dolgozott a szervízben és volt egy olyan átmeneti széria, valószinüleg az enyém is ilyen, amelyek központi egysége nem a kezelési könyvek szerinti szériák központi egységét kapta a chip mizéria miatt. Ezeknél kell kényszerített módon géppel átütni az azonosítókat kerékszett csere alkalmával. .... De azért ma délutánj ki fogok állni a rét közepére és megpróbálom ott a regisztrációt mégegyszer mielőtt az előjegyzett akciómra a szervízbe bemennék. -
"Ufóhang alatt szerintem azt értik, hogy ha lassan megy az autó, ad ki egy hangot, hogy a gyalogosok észrevegyék és nehezebb legyen elütni őket.
"Rátart, gyorsít, elüt...semmi nehézség nincsen benne.
Próbáltam, de mindig elugrálnak és mutogatnak és kiabálnak is utána, ami felkavarja a lelki világomat.
Inkább felhagytam vele, drága a pszichomókus.... -
Nekem a Yarisom 2020-as, nincs visszatérő csipogás.
Ufóhang alatt szerintem azt értik, hogy ha lassan megy az autó, ad ki egy hangot, hogy a gyalogosok észrevegyék és nehezebb legyen elütni őket.
"Ufóhang alatt szerintem azt értik, hogy ha lassan megy az autó, ad ki egy hangot, hogy a gyalogosok észrevegyék és nehezebb legyen elütni őket.
"Rátart, gyorsít, elüt...semmi nehézség nincsen benne.
-
Ez már nem az a széria amelyik flash területébe belefér mindkét szett azonosító garnitúrája, az a rendszer a 2022. októberi kezelési könyv szerinti legutolsó eresztés volt.
A 2023. októberi könyvtől kezdve átregisztrálás van minden egyes kerékszett csere után.
De a fiam ott dolgozott a szervízben és volt egy olyan átmeneti széria, valószinüleg az enyém is ilyen, amelyek központi egysége nem a kezelési könyvek szerinti szériák központi egységét kapta a chip mizéria miatt. Ezeknél kell kényszerített módon géppel átütni az azonosítókat kerékszett csere alkalmával. .... De azért ma délutánj ki fogok állni a rét közepére és megpróbálom ott a regisztrációt mégegyszer mielőtt az előjegyzett akciómra a szervízbe bemennék. -
Nekem sajnos ezt a menüt adja be és nyomhatom az OK gombot erre a menüsorra napnyugtáig, nem lép rá semmit. Kerékszett csere menű nincs benne sajnos.
Jó helyen vagy pedig,csak a felszerelt kerekeket kellene regisztrálni mindenféle zavaró körülménytől messze,tehát nincs másik kerék szelep a környéken,csomagtartóban sem,másik autó sem áll melletted
Tehát állj jó messze mindentől,mondjuk ki a rétre
És vagy a nyomásbeállítást nyomd 6mpig vagy 3x nyom nyom nyom
Vagy a regisztrációnál ugyanezt
El kellene indulnia de lehet be van fagyva a rendszer
Utána menni kell az autóval 7-8kmt ,tolatni nem szabad -
Bár én nem vagyok szaki, de ez biztosan nem így van. A 2015ös FL-es Aurisom is tudta a 2 szettet feltanítva és a 2021-es Corollám is tudja. 100%, hogy egy 2024-es RAV4 is tud 2 szettet kezelni. Már ha így értetted és nem értek félre valamit. Ráadásul nekem olyan a Corollám még, hogy nem mutat nyomásértéket, csak egy LED ég, ha kicsi a nyomás vagy baja van, nem mutat értéket. És analóg az óracsoport. Még ez is tudja a 2 szettet kezelni, menüben lehet(ne) változtatni. Nekem egy szett van tanítva a 4 évszakoshoz.
Nekem sajnos ezt a menüt adja be és nyomhatom az OK gombot erre a menüsorra napnyugtáig, nem lép rá semmit. Kerékszett csere menű nincs benne sajnos.
-
-
En voltam
Az egyik es a masik.
(gyors idopontra ne szamits egyiknel sem.)csixy:
Ezt en vitatnam... van 2024-es es 2021-es Toyota is a csaladban. A rendszer mas, de a kerekcsere vegett nem kell sehova sem mennunk.
A 2. szettrol mit lehet tudni? Milyen szelep es hol lett felprogramozva? (legalabbis en masra nemigen gyanakodnek) -
pècsimunkás
addikt
En voltam
Az egyik es a masik.
(gyors idopontra ne szamits egyiknel sem.)csixy:
Ezt en vitatnam... van 2024-es es 2021-es Toyota is a csaladban. A rendszer mas, de a kerekcsere vegett nem kell sehova sem mennunk.
A 2. szettrol mit lehet tudni? Milyen szelep es hol lett felprogramozva? (legalabbis en masra nemigen gyanakodnek)Köszönöm
.Most el is mentem
-
No.01
addikt
Pár hete volt tèma az alvázvèdelem.
Egyik fórumtárs rakott be 2 linket.
Sajnos elfelejtettem elmenteni a linkeket.
Ha lenne olyan szíves, linkelnè újra ?En voltam
Az egyik es a masik.
(gyors idopontra ne szamits egyiknel sem.)csixy:
Ezt en vitatnam... van 2024-es es 2021-es Toyota is a csaladban. A rendszer mas, de a kerekcsere vegett nem kell sehova sem mennunk.
A 2. szettrol mit lehet tudni? Milyen szelep es hol lett felprogramozva? (legalabbis en masra nemigen gyanakodnek) -
pècsimunkás
addikt
Pár hete volt tèma az alvázvèdelem.
Egyik fórumtárs rakott be 2 linket.
Sajnos elfelejtettem elmenteni a linkeket.
Ha lenne olyan szíves, linkelnè újra ? -
Tigi
őstag
C-HR-nél a középkijelzőn előhívható menüben egy hangjeggyel megjelölt gombra kell rábökni...
Köszi mindenkinek, megnézem.
-
Ma kaptam:
Tisztelettel meghívjuk Önt a Toyota 2026-os újdonságainak exkluzív bemutatójára.
A Várkert Bazárban most elsőként találkozhat a teljesen elektromos meghajtású Toyota C-HR+, bZ4X és Urban Cruiser modellekkel,
de megismerheti a vadítóan új Aygo X Hybrid-et is.IDŐPONT: 2025. november 19. (szerda) 9.30-13.00 óráig vagy 13.30-17.00 óráig
HELYSZÍN: Várkert Bazár, 1013 Budapest, Ybl Miklós tér 2-6.Ha véletlenül elmész kérdezd már meg vagy ránézéssel (
) állapítsd meg led fényszóró van e az aygo hybridben (biztos full extrát visznek oda, az árlista viszont ellentmondásos ebben a kérdésben). -
Donki Hóte
veterán
-
Ma kaptam:
Tisztelettel meghívjuk Önt a Toyota 2026-os újdonságainak exkluzív bemutatójára.
A Várkert Bazárban most elsőként találkozhat a teljesen elektromos meghajtású Toyota C-HR+, bZ4X és Urban Cruiser modellekkel,
de megismerheti a vadítóan új Aygo X Hybrid-et is.IDŐPONT: 2025. november 19. (szerda) 9.30-13.00 óráig vagy 13.30-17.00 óráig
HELYSZÍN: Várkert Bazár, 1013 Budapest, Ybl Miklós tér 2-6.Erdekes... a C-HR+ (az Vitara) de az Urban Cruiser mas teszta pedig meretben hasonlo.
A kombi bZ4X viszont nekem bejon A helyszin valasztas viszont erdekes...
-
ddsteel
senior tag
Én inkább villamoscsilingelést küldenék rá
-
Donki Hóte
veterán
-
Nekem a Yarisom 2020-as, nincs visszatérő csipogás.
Ufóhang alatt szerintem azt értik, hogy ha lassan megy az autó, ad ki egy hangot, hogy a gyalogosok észrevegyék és nehezebb legyen elütni őket.
-
Sziasztok,
2020 utáni Yarisokon, Corollákon mennyire állítható a sebesség túllépést jelző hang?
Hangerő, csipogások közötti időtartam, sebesség nagysága amikor elkezd csipogni - ezek módosíthatók?Azt más olvastam, hogy minden indításnál ki kell kapcsolni, mert motorindításnál visszaáll bekapcsolt állásra a beállítás.
Érintett tulajokat kérdezném, ezen kívül milyen idegesítő funkciót kell "elviselni" még? 2006-os Swiftből átülve biztos sok ilyen lesz. -
mouzrr
őstag
Sziasztok,
2020 utáni Yarisokon, Corollákon mennyire állítható a sebesség túllépést jelző hang?
Hangerő, csipogások közötti időtartam, sebesség nagysága amikor elkezd csipogni - ezek módosíthatók?Azt más olvastam, hogy minden indításnál ki kell kapcsolni, mert motorindításnál visszaáll bekapcsolt állásra a beállítás.
Érintett tulajokat kérdezném, ezen kívül milyen idegesítő funkciót kell "elviselni" még? 2006-os Swiftből átülve biztos sok ilyen lesz. -
Szeretnénk a RAV4 mellé egy Corollát a családba. Hibrid 1.8 kombi. 2020 +-1 év belefér. Ma hallottam először olyan problémáról, hogy az EGR hűtő kilyukadt a kiszemelt példányon. Persze javították azóta, de mennyire típushiba ez? Mire kell még odafigyelni ennél a típusnál úgy általánosságban?
-
Auris 2018 Hybrid, 180 000 km-es szervizre vinném az autót és a szervizes ügyintéző a teljes csomagot mondta.
Ez olyan, szerintem felesleged dolgokat is tartalmaz, mint:
- Vezetői padlószőnyeg rögzítésének ellenőrzése
- guminyomás ellenőrzéseEzek nem Toyota specifikus dolgok, ezt az előző autóimat szervizelő műhelyben is meg tudják nézni és ki tudják cserélni.
A 4+ szerviz leírásánál (lejjebb a képek alatt) van Karbantartási kis/közepes/nagy szerviz, de nem írják, hogy mit tartalmaz!
Kötelező vagyok ezt elfogadni és kifizetni, vagy csak rám akarta erőltetni??
Nekem elég lenne a motorolaj és gyertya csere és váltóolaj csere + Hybid garancia hosszabbítás.
Kérhetek csak ennyit?
-
vacs
veterán
Auris 2018 Hybrid, 180 000 km-es szervizre vinném az autót és a szervizes ügyintéző a teljes csomagot mondta.
Ez olyan, szerintem felesleged dolgokat is tartalmaz, mint:
- Vezetői padlószőnyeg rögzítésének ellenőrzése
- guminyomás ellenőrzéseEzek nem Toyota specifikus dolgok, ezt az előző autóimat szervizelő műhelyben is meg tudják nézni és ki tudják cserélni.
A 4+ szerviz leírásánál (lejjebb a képek alatt) van Karbantartási kis/közepes/nagy szerviz, de nem írják, hogy mit tartalmaz!
Kötelező vagyok ezt elfogadni és kifizetni, vagy csak rám akarta erőltetni??
Nekem elég lenne a motorolaj és gyertya csere és váltóolaj csere + Hybid garancia hosszabbítás.
Kérhetek csak ennyit? -
Nálunk a szomszédban a gyerekek kaptak gokartot, fel-alá mennek az aszfalton. Teljesen olyan, mint a nászkocsi utánakötve a sörösdobozokkal. Hozzánk meg a trambulinra járnak, meg a csepphintára. Aztán sörözünk. Természetesen életre nevelve, esőben is mennek.
"Aztán sörözünk."
2-4 éves gyereknél kicsit korainak érzem még.
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
Indiában biztosan nem, mert ott egészen jó programozók vannak 
Új hozzászólás Aktív témák
- Philips LatteGo 4300 automata kávéfőző
- Bosch Mobil klíma - B1RKM08000/05, 2,3KW hűtési teljesítmény
- Csomagolás sérült Senya Cook & Ice V3 fűthető turmixgép és leves készítő, 1,5 liter/ 1 hónap jótállá
- BendePapi kollégának! Asztal / munkaállomás motoros emelhető (72-116cm)
- Használt Cecotec Cecofry Bombastik 6000 Airfryer, 6 literes / 1 hónap garancia
- Add el nekünk!Apple iPhone 13 Pro Max/13 Mini/13 Pro/13
- Konzol felvásárlás!! Nintendo Switch
- Dell Latitude Core i5 - i7 üzleti kategóriás notebookok számlával
- Fujitsu U7411 i5 1135G7 Intel Iris 14" FullHD IPS Mindössze 1.2Kg Garanciával Boltból Számlával
- Tablet felvásárlás!! Samsung Galaxy Tab A8, Samsung Galaxy Tab A9, Samsung Galaxy Tab S6 Lite