-
Fototrend
Fototrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
Donki Hóte
veterán
-
pècsimunkás
addikt
-
mp54
senior tag
"Egy 2.0-ás FWD Executive Tech verziójú C-HR autóért 17,6 millió Ft-ot fizetett"
Jó, hát van 15-16 millióèrt 1,5 TSI, 2l TDI Octavia is.
Az sem èri meg jobban. Nem?Ha már SUV...
Van 12,5- èrt mekafull Nissan Qashqai is: [link]
Ha SUV- ot vennék mostanában ( de nem fogok
), ès automataváltót is szeretnèk, nem is gondolkodnèk másban. Kèziváltóval is 9,5- ről indul egyèbkènt.
-
pècsimunkás
addikt
-
Donki Hóte
veterán
Akkor az Omoda- ra rá kellett volna beszélned.
Jobb is az Omoda, ès neked sincs jó tapasztalatod a Toyotával.Mi van veled, elhessegetett az asszony, hogy itt vezeted le a feszülő energiákat
Hidd el nekem, hogy 4-5 millió forint árkülönbség sokaknak már most is eléri az ingerküszöbét és kínai autót vesz. A Toyota és a VW egyelőre úgy tesz, mintha nem lenne rájuk veszélyes a kínai invázió, de a Suzuki és a Kia/Hyundai már érzi a veszélyt, eléggé levitték az autóik kezdőárát
A kínaiak ezt a piacot is maguk alá gyűrik 3-5 éves távlatban
-
blueye
veterán
Iróniában az irónok èlnek
ÓÓÓÓ, ez nem jött át nekem, bocsi
-
pècsimunkás
addikt
-
blueye
veterán
Akkor az Omoda- ra rá kellett volna beszélned.
Jobb is az Omoda, ès neked sincs jó tapasztalatod a Toyotával. -
pècsimunkás
addikt
De van 12,9 millióért Omoda5 SHS-H, pont ugyanannyi extrával, mint egy fullextrás C-HR, csak ~40 lóerővel nagyobb rendszerteljesítménnyel és 20 km-el több elektromos önjárási hatótávval
Igaz, hogy most csak fehérben, pirosban és szürkében kapható, tiszta Merkur idők
-
Donki Hóte
veterán
"Egy 2.0-ás FWD Executive Tech verziójú C-HR autóért 17,6 millió Ft-ot fizetett"
Jó, hát van 15-16 millióèrt 1,5 TSI, 2l TDI Octavia is.
Az sem èri meg jobban. Nem?Ha már SUV...
Van 12,5- èrt mekafull Nissan Qashqai is: [link]
Ha SUV- ot vennék mostanában ( de nem fogok ), ès automataváltót is szeretnèk, nem is gondolkodnèk másban. Kèziváltóval is 9,5- ről indul egyèbkènt.
De van 12,9 millióért Omoda5 SHS-H, pont ugyanannyi extrával, mint egy fullextrás C-HR, csak ~40 lóerővel nagyobb rendszerteljesítménnyel és 20 km-el több elektromos önjárási hatótávval
Igaz, hogy most csak fehérben, pirosban és szürkében kapható, tiszta Merkur idők
-
Tom1939
őstag
"Egy 2.0-ás FWD Executive Tech verziójú C-HR autóért 17,6 millió Ft-ot fizetett"
Jó, hát van 15-16 millióèrt 1,5 TSI, 2l TDI Octavia is.
Az sem èri meg jobban. Nem?Ha már SUV...
Van 12,5- èrt mekafull Nissan Qashqai is: [link]
Ha SUV- ot vennék mostanában ( de nem fogok ), ès automataváltót is szeretnèk, nem is gondolkodnèk másban. Kèziváltóval is 9,5- ről indul egyèbkènt.
-
pècsimunkás
addikt
No, végül a sogornőm nem Lexus LBX-et vett.
Az LBX-re azt mondta, hogy az kicsi neki
Az UX nem tetszett neki, az NX meg már drága volt a számára.
Aztán meglátott a szalonban egy új, középkék színben forgalmazott C-HR-t, az megtetszett neki, meg is vette
Egy 2.0-ás FWD Executive Tech verziójú C-HR autóért 17,6 millió Ft-ot fizetett
Érdemi árengedményt alig kapott, annyi kedvezményt kapott, hogy vett pluszban egy gyári 19 collos alufelni készletet Bridgestone gumikkal (most 18 collos téli felnivel és gumikkal veszi át az autót), ennek a plusz nyári szetnek elengedték az ára felét
Az Executive Tech verzió helyett egy GR-Sport kivitelt javasoltam neki, a felszereltség 98 %-ban azonos, de a GR-Sport verzió kicsit dögösebben néz ki belül és kívül is, de a most forgalmazott GR-Sport verziók hátulja mindegyiknek fekete, az nagyon nem tetszett neki.
Nemsokára átveszi az autót, már előre félek, hogy hogyan fogom neki elmagyarázni egy hibrid Toyota kezelését, vezetését (kéziváltós autóból ül át)
"Egy 2.0-ás FWD Executive Tech verziójú C-HR autóért 17,6 millió Ft-ot fizetett"
Jó, hát van 15-16 millióèrt 1,5 TSI, 2l TDI Octavia is.
Az sem èri meg jobban. Nem?Ha már SUV...
Van 12,5- èrt mekafull Nissan Qashqai is: [link]
Ha SUV- ot vennék mostanában ( de nem fogok ), ès automataváltót is szeretnèk, nem is gondolkodnèk másban. Kèziváltóval is 9,5- ről indul egyèbkènt.
-
honeker
őstag
No, végül a sogornőm nem Lexus LBX-et vett.
Az LBX-re azt mondta, hogy az kicsi neki
Az UX nem tetszett neki, az NX meg már drága volt a számára.
Aztán meglátott a szalonban egy új, középkék színben forgalmazott C-HR-t, az megtetszett neki, meg is vette
Egy 2.0-ás FWD Executive Tech verziójú C-HR autóért 17,6 millió Ft-ot fizetett
Érdemi árengedményt alig kapott, annyi kedvezményt kapott, hogy vett pluszban egy gyári 19 collos alufelni készletet Bridgestone gumikkal (most 18 collos téli felnivel és gumikkal veszi át az autót), ennek a plusz nyári szetnek elengedték az ára felét
Az Executive Tech verzió helyett egy GR-Sport kivitelt javasoltam neki, a felszereltség 98 %-ban azonos, de a GR-Sport verzió kicsit dögösebben néz ki belül és kívül is, de a most forgalmazott GR-Sport verziók hátulja mindegyiknek fekete, az nagyon nem tetszett neki.
Nemsokára átveszi az autót, már előre félek, hogy hogyan fogom neki elmagyarázni egy hibrid Toyota kezelését, vezetését (kéziváltós autóból ül át)
A jót könyü meg szokni
-
Donki Hóte
veterán
Hol vetted? Mennyiért sikerült hozzájutni?
Akár privátban is megírhatnád, sógornőm is most akar LBX-et venni
No, végül a sogornőm nem Lexus LBX-et vett.
Az LBX-re azt mondta, hogy az kicsi neki
Az UX nem tetszett neki, az NX meg már drága volt a számára.
Aztán meglátott a szalonban egy új, középkék színben forgalmazott C-HR-t, az megtetszett neki, meg is vette
Egy 2.0-ás FWD Executive Tech verziójú C-HR autóért 17,6 millió Ft-ot fizetett
Érdemi árengedményt alig kapott, annyi kedvezményt kapott, hogy vett pluszban egy gyári 19 collos alufelni készletet Bridgestone gumikkal (most 18 collos téli felnivel és gumikkal veszi át az autót), ennek a plusz nyári szetnek elengedték az ára felét
Az Executive Tech verzió helyett egy GR-Sport kivitelt javasoltam neki, a felszereltség 98 %-ban azonos, de a GR-Sport verzió kicsit dögösebben néz ki belül és kívül is, de a most forgalmazott GR-Sport verziók hátulja mindegyiknek fekete, az nagyon nem tetszett neki.
Nemsokára átveszi az autót, már előre félek, hogy hogyan fogom neki elmagyarázni egy hibrid Toyota kezelését, vezetését (kéziváltós autóból ül át)
-
Tegnap mentem egy facelift corolla cross után, elmondhatom hogy az idegesítő kipufogó lenyúlást az alján (hátulról elég durván nézett ki, hasmagasság jó részét elvehette) megoldották.
Szia
Én is azt hittem mikor vásárlás előtt tesztvezettem, de az értékesítő azt mondta, hogy az 1.8-asnál nem lóg le a kipuf, a 2.0-esnél viszont lelóg.
-
Sziasztok!
Le szeretném engedni a fagyállót és kicserélni, de három boltban 3 fajta dolgot mondtak, és mind mást ajánlott. Ráadásul utána nézve teljesen más tulajdonságok voltak. Próbáltam én is keresni, febi-t találtam is, valahol mindet ajánlották, volt ahol csak az egyiket szabad szerintük.
183367 és a 19402 FEBI-t az egyik bolt szerint bármelyiket, a másik szerint tilos a másodikat...
Mi lenne ehhez a kocsihoz jó, persze nem arany árban?
2005 corolla verso 1.8 benzin ( NMTER16R10R002388 )
a könyv csak ennyit ír:
Csak „Toyota Super Long LifeCoolant” típusú vagy hasonlóan jóminőségű etilén-glikol alapú, szilikát-,amin-, nitrit-, borátmentes „long-life”kevert szerves sav technológiájúhűtőfolyadékot használjon a hűtőfeltöltéséhez. A „Toyota Super LongLife Coolant” hűtőfolyadék ésdesztillált víz 50-50%-os keveréke. -
Donki Hóte
veterán
-
Donki Hóte
veterán
-
OCTAMD
őstag
Pirosban is van ,de annak 3T3 a színkódja
-
stuka20
senior tag
Bár a teljes átlag sem rossz, mert legalább tankolás után nem kell matekozni. (én felírom és gyűjtöm: mennyit tankoltam, hol, mennyiért, mennyi volt az átlag, volt e kedvezmény, mennyi km maradt még
Ezt csak akkor tudja mutatni, ha minden tankoláskor lenullázod a napi km számlálót és a hosszú távú átlagfogyasztás mérőt is. Ez összesen vagy 10-12 gombnyomás, én már le is szoktam a hosszú távú átlagfogyasztás mérő nullázásáról, elég a napi km számlálót nullázgatni egy halom gombnyomással minden tankolás után
Én is írom az összes tankolást, de a tankolások közötti etapok átlagfogyasztását nem tudom mérni, de végülis az egy osztás (a valós tankolt mennyiséget elosztom a megtett km-el).
Az ablaktisztító forrást köszönöm
-
Donki Hóte
veterán
-
Holnap megnézem. De a l/100 az tuti be van állítva és valahol ott van ez is. (videó alapján)
Még egy kérdés: A műszerfalra be lehet állítani, hogy mutassa a teljes fogyasztás átlagot. Hogyan lehet beállítani, hogy ne a teljest mutassa, hanem az aktuálisat. Mert ezt csak akkor mutatja, hogy ha leállítom teljesen, és ekkor csak akkor, ha csukva vannak az ajtók és eltüntettem a figyelmeztető üzenet (amit szintén némítottam, de visszakapcsolt).
Donki Hóte
Egyelőre úgy néz ki sikerült teljesen eltüntetni ezt a réteget. Bilt Hamber traceless ablaktisztítója nagyon komoly cucc. -
Donki Hóte
veterán
"vagy az autó beindításától folyamatosan mért fogyasztás értékét mutatja." - ez érdekelne, de igen az app-ban meg lehet nézni. Bár a teljes átlag sem rossz, mert legalább tankolás után nem kell matekozni. (én felírom és gyűjtöm: mennyit tankoltam, hol, mennyiért, mennyi volt az átlag, volt e kedvezmény, mennyi km maradt még
)Én legutóbb Ahifiről rendeltem 6800-ért, de most nem látom ott. Én is vártam pár hetet mire újra lett.
Innen is rendeltem már (nem pont ezt), de itt is folyamatosan hiánycikk az egy literes, 5 literes van 40 euróért.
Itt raktáron van.
Itt is úgy néz ki.Utóbbi kettőtől nem rendeltem még, de az autóápolási topicban kaptam az ajánlást, hogy ezek szállítanak idehaza is.
JóGéza:
Valszeg igen, mert sehol nem találtam ilyen beállítást, de gondoltam megkérdezem hátha. :/Bár a teljes átlag sem rossz, mert legalább tankolás után nem kell matekozni. (én felírom és gyűjtöm: mennyit tankoltam, hol, mennyiért, mennyi volt az átlag, volt e kedvezmény, mennyi km maradt még
Ezt csak akkor tudja mutatni, ha minden tankoláskor lenullázod a napi km számlálót és a hosszú távú átlagfogyasztás mérőt is. Ez összesen vagy 10-12 gombnyomás, én már le is szoktam a hosszú távú átlagfogyasztás mérő nullázásáról, elég a napi km számlálót nullázgatni egy halom gombnyomással minden tankolás után
Én is írom az összes tankolást, de a tankolások közötti etapok átlagfogyasztását nem tudom mérni, de végülis az egy osztás (a valós tankolt mennyiséget elosztom a megtett km-el).
Az ablaktisztító forrást köszönöm
-
"vagy az autó beindításától folyamatosan mért fogyasztás értékét mutatja." - ez érdekelne, de igen az app-ban meg lehet nézni. Bár a teljes átlag sem rossz, mert legalább tankolás után nem kell matekozni. (én felírom és gyűjtöm: mennyit tankoltam, hol, mennyiért, mennyi volt az átlag, volt e kedvezmény, mennyi km maradt még
)Én legutóbb Ahifiről rendeltem 6800-ért, de most nem látom ott. Én is vártam pár hetet mire újra lett.
Innen is rendeltem már (nem pont ezt), de itt is folyamatosan hiánycikk az egy literes, 5 literes van 40 euróért.
Itt raktáron van.
Itt is úgy néz ki.Utóbbi kettőtől nem rendeltem még, de az autóápolási topicban kaptam az ajánlást, hogy ezek szállítanak idehaza is.
JóGéza:
Valszeg igen, mert sehol nem találtam ilyen beállítást, de gondoltam megkérdezem hátha. :/ -
stuka20
senior tag
Hogyan lehet beállítani, hogy ne a teljest mutassa, hanem az aktuálisat.
Mit értesz aktuális alatt?
Nálam úgy van, hogy vagy egy valamikori régi nullázott ponttól mért teljes futás fogyasztását mutatja a műszerfalon, vagy az autó beindításától folyamatosan mért fogyasztás értékét mutatja.
Az autó leállításakor is ezt az értéket jelzi ki (amit tényleg minden üzenet felülír).
Gondolom, hogy a Lexushoz is van valamiféle MyLexus mobilapp, abban is meg tudod nézni utankénti (beindítástól leállításig) bontásban a megtett távolságot, az időt, a sebességet meg az ahhoz az úthoz tartozó fogyasztást.
Más.
Ezt a Bilt Hamber traceless izét hol lehet kapni?
"vagy az autó beindításától folyamatosan mért fogyasztás értékét mutatja." - ez érdekelne, de igen az app-ban meg lehet nézni. Bár a teljes átlag sem rossz, mert legalább tankolás után nem kell matekozni. (én felírom és gyűjtöm: mennyit tankoltam, hol, mennyiért, mennyi volt az átlag, volt e kedvezmény, mennyi km maradt még
)Én legutóbb Ahifiről rendeltem 6800-ért, de most nem látom ott. Én is vártam pár hetet mire újra lett.
Innen is rendeltem már (nem pont ezt), de itt is folyamatosan hiánycikk az egy literes, 5 literes van 40 euróért.
Itt raktáron van.
Itt is úgy néz ki.Utóbbi kettőtől nem rendeltem még, de az autóápolási topicban kaptam az ajánlást, hogy ezek szállítanak idehaza is.
JóGéza:
Valszeg igen, mert sehol nem találtam ilyen beállítást, de gondoltam megkérdezem hátha. :/ -
Holnap megnézem. De a l/100 az tuti be van állítva és valahol ott van ez is. (videó alapján)
Még egy kérdés: A műszerfalra be lehet állítani, hogy mutassa a teljes fogyasztás átlagot. Hogyan lehet beállítani, hogy ne a teljest mutassa, hanem az aktuálisat. Mert ezt csak akkor mutatja, hogy ha leállítom teljesen, és ekkor csak akkor, ha csukva vannak az ajtók és eltüntettem a figyelmeztető üzenet (amit szintén némítottam, de visszakapcsolt).
Donki Hóte
Egyelőre úgy néz ki sikerült teljesen eltüntetni ezt a réteget. Bilt Hamber traceless ablaktisztítója nagyon komoly cucc. -
Donki Hóte
veterán
Holnap megnézem. De a l/100 az tuti be van állítva és valahol ott van ez is. (videó alapján)
Még egy kérdés: A műszerfalra be lehet állítani, hogy mutassa a teljes fogyasztás átlagot. Hogyan lehet beállítani, hogy ne a teljest mutassa, hanem az aktuálisat. Mert ezt csak akkor mutatja, hogy ha leállítom teljesen, és ekkor csak akkor, ha csukva vannak az ajtók és eltüntettem a figyelmeztető üzenet (amit szintén némítottam, de visszakapcsolt).
Donki Hóte
Egyelőre úgy néz ki sikerült teljesen eltüntetni ezt a réteget. Bilt Hamber traceless ablaktisztítója nagyon komoly cucc. -
Donki Hóte
veterán
Na szép.. Majd írok nekik.
Navigációt sem tudom hogyan kell átállítani, hogy ne yard legyen, hanem kilométer. Bár eddig nem tetszik, mert nem mindig mondja hogy le kéne fordulni vags lehajtani az autóútról.Donki Hóte
Remélem semmi ilyenről szó sincs.. Ma átmegyek rajta, aztán majd kiderül. Ezt leszámítva amúgy mindenhol tiszta, vagyis nem látszik semmi. -
Na szép.. Majd írok nekik.
Navigációt sem tudom hogyan kell átállítani, hogy ne yard legyen, hanem kilométer. Bár eddig nem tetszik, mert nem mindig mondja hogy le kéne fordulni vags lehajtani az autóútról.Donki Hóte
Remélem semmi ilyenről szó sincs.. Ma átmegyek rajta, aztán majd kiderül. Ezt leszámítva amúgy mindenhol tiszta, vagyis nem látszik semmi. -
Tragger
tag
Megcsináltattam a Corolla MY2024-en a műszerfal SW frissítést. Érezhetően gyorsabb lett.
-
dragon1993
addikt
-
Donki Hóte
veterán
Nektek nem volt a szélvédőn ilyen zsíros bevonat féle belülről? Átvétel után észrevettem, hogy bal oldalon 2 csík lefolyás van (egymástól kb. 4cm-re voltak a csíkok). Gondoltam biztos az kívül van, amikor lemosták az autót aztán úgy száradt rá. De aztán jött az eső meg ablakmosó folyadékot is küldtem rá és még mindig tökéletesen látszott sötétben a villanyoszlop fényénél. Na mondom belehúzom az ujjam, hogy belülről van e mégis, és igen..szépen zsírfoltos lett a környéke. Tiszta mikroszálassal is bárhol megtörlöm a szélvédőt egyből maszálódik, csúnya. Ablaktisztítóval azt a részt sikerült valamennyire megtisztítani, de fura. Majd az egészet egy jobb szerrel áttörlöm, de kicsit zavar, hogy új autó és ilyet tapasztalok..
Előző autómon évekig kiült valami zsíros réteg a szélvédő belső oldalára.
Típushiba volt, a szellőzőrendszer belső műanyag elemeiről vált ki formaleválasztáshoz használt anyag, amit a meleg levegő a szélvédőre vitt és ott lerakódott.
Elég nehezen jött le, rengeteget dörzsöltem ablaktisztítóval, mire megtisztult
-
Nektek nem volt a szélvédőn ilyen zsíros bevonat féle belülről? Átvétel után észrevettem, hogy bal oldalon 2 csík lefolyás van (egymástól kb. 4cm-re voltak a csíkok). Gondoltam biztos az kívül van, amikor lemosták az autót aztán úgy száradt rá. De aztán jött az eső meg ablakmosó folyadékot is küldtem rá és még mindig tökéletesen látszott sötétben a villanyoszlop fényénél. Na mondom belehúzom az ujjam, hogy belülről van e mégis, és igen..szépen zsírfoltos lett a környéke. Tiszta mikroszálassal is bárhol megtörlöm a szélvédőt egyből maszálódik, csúnya. Ablaktisztítóval azt a részt sikerült valamennyire megtisztítani, de fura. Majd az egészet egy jobb szerrel áttörlöm, de kicsit zavar, hogy új autó és ilyet tapasztalok..
-
Nektek nem volt a szélvédőn ilyen zsíros bevonat féle belülről? Átvétel után észrevettem, hogy bal oldalon 2 csík lefolyás van (egymástól kb. 4cm-re voltak a csíkok). Gondoltam biztos az kívül van, amikor lemosták az autót aztán úgy száradt rá. De aztán jött az eső meg ablakmosó folyadékot is küldtem rá és még mindig tökéletesen látszott sötétben a villanyoszlop fényénél. Na mondom belehúzom az ujjam, hogy belülről van e mégis, és igen..szépen zsírfoltos lett a környéke. Tiszta mikroszálassal is bárhol megtörlöm a szélvédőt egyből maszálódik, csúnya. Ablaktisztítóval azt a részt sikerült valamennyire megtisztítani, de fura. Majd az egészet egy jobb szerrel áttörlöm, de kicsit zavar, hogy új autó és ilyet tapasztalok..
-
BaLee
addikt
Sakura Toyota
Jó, annyiból fake, hogy nem virágzó cseresznyefák vannak a képen, hanem mandulafák. De a Toyota az Toyota -
Donki Hóte
veterán
Sakura Toyota
Jó, annyiból fake, hogy nem virágzó cseresznyefák vannak a képen, hanem mandulafák. De a Toyota az Toyota -
Donki Hóte
veterán
Ki milyen szélvédőmosót használ?
Tom1939:
Szerintem először majd itt Győrben kérdezek rá ott, ahol majd a kamerát fogják beszerelni ők foglalkoznak hangszigeteléssel és hifi beszerelésekkel is.Ósanteszkóban brutális árengedménnyel kapható mostanában a téli szélvédőmosó
Ezt elrakhatod a következő télre, vagy ötszörös hígításban használhatod nyári szélvédőmosónak
-
Ki milyen szélvédőmosót használ?
Tom1939:
Szerintem először majd itt Győrben kérdezek rá ott, ahol majd a kamerát fogják beszerelni ők foglalkoznak hangszigeteléssel és hifi beszerelésekkel is. -
Kinek mi a vidék, egy budapestinek a Győr is vidék. Nekem a vidék például a falu. (nem kötekedésből)
De akik elvitték azok is elég nagyot alkudtak, nem én bonyolítottam le az eladást.
Utánuk volt még egy érdeklődő, aki az eredeti áron vitte volna, de előleggel, mert valamilyen programból kapták a maradék pénzt, de arra várni kellett volna kb 2 hetet. Viszont mindkettő nagyon akarta és inkább azoknál döntöttünk, akik előbb érdeklődtek.
De amúgy én úgy akartam eladni, hogy amit a szalon mondott árat, afelett X100ezer még, ami fedezi a plusz költségeket az új autónál.
Tom1939
Most hogy kicsit jobban hallgattam a zenéket, feltűnt, hogy a hátsó hangszórók nagyon halkak. Vajon miért? Hibásak? Az elsők szépen szólnak és ha középre van állítva, akkor semilyen térhangzás nincs, hanem csak sztereo.
Ha csak a jobb hátsóra irányítom, akkor lehet hallani, de iszonyú gyengén.
Példa: 30-as hangerőn az elsők fülsiketítően hangosak, míg a hátsók 30-ason olyan halkak, mint amikor a telefon nincs kihangosítve beszélgetés közben, de még hallod a másik felet úgy, hogy a teló tőled fél méterre van.
Szóval vagy ez lehet az a bizonyos lbx-es ML probléma vagy nálam egyedi eset. -
pècsimunkás
addikt
-
-
Hát, AI barátunk szerint nem úgy kell értelmezni, ahogy Te tetted, hanem ez egy jóval fiatalabb akksi. Kérdés, az AI jól tudja-e. Ez gyári akksi, az tuti, de kérd és, ezzel jött-e ki a gyárból.
2020 óta van nálam az autó. Én nem cseréltem benne
2021-s gyártás az így nem igazán valid
Amúgy egy hybrid és talán korábban volt róla szó hogy fordítva kell értelmezni a dátumot. -
ddsteel
senior tag
Autós helyett Auris akart lenni 🤭.
Szerk:
Pár hónapja raktam be ide kèpet. Majd megkeresem, aztán, ha megvan, akkor újra jön a kèp.Igen, értettem
-
pècsimunkás
addikt
-
Ugyszinten videk?
Az arat egyebkent mikent lotted be? Sajna az eddigi tapasztalataimbol kiindulva mindenki mindent ingyen akar vagy ha megsem akkor eloben akar pofatlanul nagyot alkudni annak elelenre, h az autoba nem lehetett belekotni (az egyetlen kis kavicsfelverodes kulon le volt fenykepezve es emlitettem a hirdetesben es a telefonban is.
-
ddsteel
senior tag
Motortèrben volt. Autós 1,2 turbóm van, lehet mások a megoldások, körülmények.
-
pècsimunkás
addikt
-
ddsteel
senior tag
Èrdekes, nekem a 2016- is Aurisban Exide volt gyárilag. Ki is bírt 9 èvet🤭
-
pècsimunkás
addikt
-
Ma kíváncsiságból megnéztem az Auris (2014/12) akksiját.
Jól látom hogy ez az eredeti?
2014.09.21..Köszöni jól van
kb 2 havonta kap kis CTEK töltős kényeztetést ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Hát, AI barátunk szerint nem úgy kell értelmezni, ahogy Te tetted, hanem ez egy jóval fiatalabb akksi. Kérdés, az AI jól tudja-e. Ez gyári akksi, az tuti, de kérd és, ezzel jött-e ki a gyárból.
-
Köszönöm!
A yaris alap hangszóróinál jobban szól az biztos, illetve a basszus néha rezeg érzetre szépen, de kellett hozzá a hangszínszabolyózó, mert amúgy a basszus elég gyenge volt.
Töltök le veszteségmentes zenefájlokat majd és külön rádugva lejátszom majd, hogy hallok e különbséget, mondjuk a spotify BT veszteségmentes opciója között.
Plusz majd még játszok a hangszínszabályozóval, de azt meg kell jegyeznem, hogy nekem nincs jó zenész fülem.
Na meg nem tudom, hogy be kell e járatni -
Köszönöm!
A yaris alap hangszóróinál jobban szól az biztos, illetve a basszus néha rezeg érzetre szépen, de kellett hozzá a hangszínszabolyózó, mert amúgy a basszus elég gyenge volt.
Töltök le veszteségmentes zenefájlokat majd és külön rádugva lejátszom majd, hogy hallok e különbséget, mondjuk a spotify BT veszteségmentes opciója között.
Plusz majd még játszok a hangszínszabályozóval, de azt meg kell jegyeznem, hogy nekem nincs jó zenész fülem.
Na meg nem tudom, hogy be kell e járatni -
Szerdán vettem át, nagyon jó kis autó, ami nem is olyan kicsi, mint gondoltam.
A tesztautónál, ha R-ben volt, akkor automatikusan lehajtotta a tükröket. Itt még nem találtam meg, hogy hol lehet bekapcsolni, mert nem csinálja azt. Ha auto-n van a klíma, akkor az A/C-t nem kapcsolja be automatikusan, hanem nekem kell manuálisan. Pittyegés van és minden elindulásnál ki kell kapcsolni, bár engem annyira nem zavar. HUD nagyon király. Gördülési zaj van leginkább, nem mindig tudom eldönteni, hogy megy e a motor vagy sem. 25km-t ültem hátul is. Bőven volt lábterem, bár nem 180 centis ült előttem, a könyöktámasz mondjuk hiányzott. Nem beszéltek hangosan, de a radio mellett is értettem, tehát jó a hangszigetelés.
Yaris után sokkal jobb a kilátás, mintha kevesebb lenne a holttér vagy nem tudom.
A könnyebb kiszállást segítő ülés hátratolás vicces és jó is. Automata távolsági fényszóróra kíváncsi vaygok még.A hudnak is azért megtaláltam a hátrányát, ugyanis a kivágott rész szépen visszatürkörődik a szélvédőre + ha úgy süt a nap, akkor pont szemmagasságban a "lencse" is ott virít a szélvédőn, ami olyan, mintha valami díszt raktam volna oda.
Még nem volt olyan sok időm vele játszogatni, de a védő üvegfóliát mindenképp fel kell tenni, mert nagyon ujjlenyomat és pormágnes a kijelző.
Gondolkodtam az UX helyett LBXen is de az asszony döntött (persze ő használja), de egyszer még kipróbálok egy LBXet tesztre.
Az is igaz hogy én hoztam haza az UXet és olyan volt mint egy kis NX nekem érzetre -
Szerdán vettem át, nagyon jó kis autó, ami nem is olyan kicsi, mint gondoltam.
A tesztautónál, ha R-ben volt, akkor automatikusan lehajtotta a tükröket. Itt még nem találtam meg, hogy hol lehet bekapcsolni, mert nem csinálja azt. Ha auto-n van a klíma, akkor az A/C-t nem kapcsolja be automatikusan, hanem nekem kell manuálisan. Pittyegés van és minden elindulásnál ki kell kapcsolni, bár engem annyira nem zavar. HUD nagyon király. Gördülési zaj van leginkább, nem mindig tudom eldönteni, hogy megy e a motor vagy sem. 25km-t ültem hátul is. Bőven volt lábterem, bár nem 180 centis ült előttem, a könyöktámasz mondjuk hiányzott. Nem beszéltek hangosan, de a radio mellett is értettem, tehát jó a hangszigetelés.
Yaris után sokkal jobb a kilátás, mintha kevesebb lenne a holttér vagy nem tudom.
A könnyebb kiszállást segítő ülés hátratolás vicces és jó is. Automata távolsági fényszóróra kíváncsi vaygok még.A hudnak is azért megtaláltam a hátrányát, ugyanis a kivágott rész szépen visszatürkörődik a szélvédőre + ha úgy süt a nap, akkor pont szemmagasságban a "lencse" is ott virít a szélvédőn, ami olyan, mintha valami díszt raktam volna oda.
Még nem volt olyan sok időm vele játszogatni, de a védő üvegfóliát mindenképp fel kell tenni, mert nagyon ujjlenyomat és pormágnes a kijelző.
Gratula! És hogy muzsikál a full mekka hifi?
-
Szerdán vettem át, nagyon jó kis autó, ami nem is olyan kicsi, mint gondoltam.
A tesztautónál, ha R-ben volt, akkor automatikusan lehajtotta a tükröket. Itt még nem találtam meg, hogy hol lehet bekapcsolni, mert nem csinálja azt. Ha auto-n van a klíma, akkor az A/C-t nem kapcsolja be automatikusan, hanem nekem kell manuálisan. Pittyegés van és minden elindulásnál ki kell kapcsolni, bár engem annyira nem zavar. HUD nagyon király. Gördülési zaj van leginkább, nem mindig tudom eldönteni, hogy megy e a motor vagy sem. 25km-t ültem hátul is. Bőven volt lábterem, bár nem 180 centis ült előttem, a könyöktámasz mondjuk hiányzott. Nem beszéltek hangosan, de a radio mellett is értettem, tehát jó a hangszigetelés.
Yaris után sokkal jobb a kilátás, mintha kevesebb lenne a holttér vagy nem tudom.
A könnyebb kiszállást segítő ülés hátratolás vicces és jó is. Automata távolsági fényszóróra kíváncsi vaygok még.A hudnak is azért megtaláltam a hátrányát, ugyanis a kivágott rész szépen visszatürkörődik a szélvédőre + ha úgy süt a nap, akkor pont szemmagasságban a "lencse" is ott virít a szélvédőn, ami olyan, mintha valami díszt raktam volna oda.
Még nem volt olyan sok időm vele játszogatni, de a védő üvegfóliát mindenképp fel kell tenni, mert nagyon ujjlenyomat és pormágnes a kijelző.
-
stuka20
senior tag
Szerdán vettem át, nagyon jó kis autó, ami nem is olyan kicsi, mint gondoltam.
A tesztautónál, ha R-ben volt, akkor automatikusan lehajtotta a tükröket. Itt még nem találtam meg, hogy hol lehet bekapcsolni, mert nem csinálja azt. Ha auto-n van a klíma, akkor az A/C-t nem kapcsolja be automatikusan, hanem nekem kell manuálisan. Pittyegés van és minden elindulásnál ki kell kapcsolni, bár engem annyira nem zavar. HUD nagyon király. Gördülési zaj van leginkább, nem mindig tudom eldönteni, hogy megy e a motor vagy sem. 25km-t ültem hátul is. Bőven volt lábterem, bár nem 180 centis ült előttem, a könyöktámasz mondjuk hiányzott. Nem beszéltek hangosan, de a radio mellett is értettem, tehát jó a hangszigetelés.
Yaris után sokkal jobb a kilátás, mintha kevesebb lenne a holttér vagy nem tudom.
A könnyebb kiszállást segítő ülés hátratolás vicces és jó is. Automata távolsági fényszóróra kíváncsi vaygok még.A hudnak is azért megtaláltam a hátrányát, ugyanis a kivágott rész szépen visszatürkörődik a szélvédőre + ha úgy süt a nap, akkor pont szemmagasságban a "lencse" is ott virít a szélvédőn, ami olyan, mintha valami díszt raktam volna oda.
Még nem volt olyan sok időm vele játszogatni, de a védő üvegfóliát mindenképp fel kell tenni, mert nagyon ujjlenyomat és pormágnes a kijelző.
-
blueye
veterán
Ilyet kaptál egy új autóra, vagy ilyenre cserélték le a téligumikat
-
Donki Hóte
veterán
-
blueye
veterán
Általában Bridgestone Alenza 235/50 R 20.
-
Donki Hóte
veterán
-
Tom1939
őstag
De pont, hogy drágább.
A négy évszakos guminak a legnagyobb ellensége a nyári autópálya tempó.
A négy évszakost évi 10-15000km felett nem ajánlott, mert a gyorsabb kopása miatt drágább lesz, mint két külön szett. -
INGJOKE
veterán
De pont, hogy drágább.
A négy évszakos guminak a legnagyobb ellensége a nyári autópálya tempó.
A négy évszakost évi 10-15000km felett nem ajánlott, mert a gyorsabb kopása miatt drágább lesz, mint két külön szett.Engem ez nem érdekel, nem én voltam a vezető. Én azzal főztem amit adtak. Az én kocsimon még sokáig nem lesz 4évszakos.
Egyébként 100.000 km-nél kellett cseréni. -
dragon1993
addikt
), ès automataváltót is szeretnèk, nem is gondolkodnèk másban. 
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Add el nekünk!Apple iPhone 17 Pro/17/17e/17 Pro Max/17 Air
- BESZÁMÍTÁS! AMD Ryzen 5 3400G 4 mag 8 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- AKCIÓ! Dell Alienware AW2521HFLA FHD IPS 240Hz 1ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- Xiaomi YI Home 2K PRO kamera eladó - 2db, 9999 ft / db
- Eladó egy Xiaomi k50 (Xiaomi 12t pro) dobozában snapdragon cpu