-
Fototrend
Fototrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
Csabroncka
addikt
-
molnarpeter
nagyúr
Sziasztok!
2003-as Toyota Corolla-m van, minap tolatáskor hozzáértem egy facsemetéhez az első lökhárító bal oldalával.
(Ja, mert amúgy rám álltak túl közel, és nem tudtam egyensen kitolatni.)
Lett egy kisebb karc és egy hordpadás. Pedig óvatos voltam.
De ami jobban zavar hogy a lökhárító és lámpa között lett egy 2-3mm-es rés, gondolom le akadt a lökhárító, vagy vmi csavar kiesett, vagy nem tudom.
Szerintetek fényező vissza tudja rakni a lökhárítót, hogy ne legyen rés? Vagy bontott lökhárítót kell vennem? -
molnarpeter
nagyúr
Édesapám szeretne vásárolni autót, és felmerült a Toyota Corolla Verso (AR10) is.
Kérdésem lenne, hogy az ebben szerelt dízelmotorok mennyire megbízhatóak?
D-Cat-ról olvastam, hogy azt kerülni kell, viszont mi a helyzet a többivel?Ha jól rémlik van 2.0 és 2.2 is.
Egy kis felvilágosítást szeretnék kérni.
-
freaghill
őstag
Édesapám szeretne vásárolni autót, és felmerült a Toyota Corolla Verso (AR10) is.
Kérdésem lenne, hogy az ebben szerelt dízelmotorok mennyire megbízhatóak?
D-Cat-ról olvastam, hogy azt kerülni kell, viszont mi a helyzet a többivel?Ha jól rémlik van 2.0 és 2.2 is.
Egy kis felvilágosítást szeretnék kérni.
-
Hyundai Kona Comfort 1.6 T-GDI 6.7misi
Hyundai EV Start 9.2misi (támpogatással)
2.5misi a difi a két autó közt.
Benzines eszik 7l*390=2700Ft/100km
elektromost otthon tankolva 600Ft/100km2100Ft/100kma difi. 110.000km alatt hozza be az árát az elektromos.
Persze ott vannak a HAk. Egy 1.6 T-GDI soha nem fog úgy gyorsulni mint egy EV, de viszont akárhol tudod tankolni. Aki hosszú távra használná még mindig csak a Tesla megoldás a 120 nemsokára 250KWos superchargerreivel. A plug in tök jó, de az új prius olyan ronda lett... tudom szubjektív.
Nekem a régi Prius nem jött be, az új Plug-In pedig nagyon tetszik
Amúgy ne csak a fogyasztással számolj. A Kona Eletric-nek sokkal kevesebb a szervizköltsége. Ha azzal számolunk, hogy egyik sem romlik el 150k km-ig, amire van esély bőven, akkor az elektromos verzión csak pollenszűrőt és hűtőfolyadékot kell cserélni.
-
Hyundai Kona Comfort 1.6 T-GDI 6.7misi
Hyundai EV Start 9.2misi (támpogatással)
2.5misi a difi a két autó közt.
Benzines eszik 7l*390=2700Ft/100km
elektromost otthon tankolva 600Ft/100km2100Ft/100kma difi. 110.000km alatt hozza be az árát az elektromos.
Persze ott vannak a HAk. Egy 1.6 T-GDI soha nem fog úgy gyorsulni mint egy EV, de viszont akárhol tudod tankolni. Aki hosszú távra használná még mindig csak a Tesla megoldás a 120 nemsokára 250KWos superchargerreivel. A plug in tök jó, de az új prius olyan ronda lett... tudom szubjektív.
-
"Amúgy azóta ezt keresem a neten, hogy hátha írnak róla valamit"
meg googliztam:
"I was fortunate enough to have my Prime prior to winter last year, so I was able to capture a few drives as the temperature dropped to share with those curious this year.
The electric heating in Prime is provided by a vapor-injected heat-pump. That's the most efficient means of cabin warming currently available for electric-only driving. It operates in temperatures down to 15 F degrees. In conditions colder, the engine joins in to help provide warmth.
So, for most of the winter even here in Minnesota, I get to enjoy EV mode. Of course, when the engine does start, it eventually shuts back off to circulate hot coolant as you drive with only electricity. (Watch that data shown in the second and third videos, indicated by the 2 aftermarket gauges displayed on the right.)"
btw 15F az ~-10C
Igen ez az új Prius. Írtam, hogy ebben már van hőszivattyú
Nagyon bejön ez a legújabb Prius plugin. 40-50km hatótáv és hűt/fűt. Pont amire nekem kell
Kár, hogy ritka és baromi drága. Gyakorlatilag Model 3 árban van. -
Doki16
addikt
Hello,
A kérdésem, hogy a Prius 3-as plugin képes- e elektromos üzemmódban fűteni, és klímázni ?
-
Core2duo6600
veterán
-
szabonagyur
félisten
Ja, akkor nincs gond, de ahogy írtad úgy jött le, hogy azért kell, hogy szokja az autót és majd utána manuált hajt majd. Nincs para, ha automatában gondolkozik, én is ha újabb autót vennék, pár évest, akkor az automata sem lenne kizárva(eddig ki volt, de most hogy azzal jártam megszerettem), régiben azért rizikófaktor.
-
diablo1984
veterán
Nem gond, hogy csak automata mivel csak automata autójuk van és lesz is a jövőben
Nekem is automata kocsi van 2 db is.
-
szabonagyur
félisten
Első autónak automata az azért átcseszés, mert sosem fog tudni manuális autót vezetni, ha azt nem szokja meg! Nekem most van itthon egy automata is, könnyű vezetni, mert csak fék és gáz, egyszerű megszokni, utána manuálnál az első lassításkor rájövök, hogy kuplung is kell, vagy felöklelem az előttem lévőt..... na ha ez a reflex nincs a hölgyben, akkor ő fel is fogja tolni a sort manuális váltónál ha beleül......
Nem gond, hogy csak automata mivel csak automata autójuk van és lesz is a jövőben
Nekem is automata kocsi van 2 db is.
-
diablo1984
veterán
Mi a vélemény a Yarisban elérhető automatáról?
Pl. ez és társai: [link]
Nem pont ez az autó az érdekes, ez csak egy minta autó.
Amire kell: városban, hölgynek megszoknia az első pár ezer km-t.
-
szabonagyur
félisten
-
pècsimunkás
addikt
-
molnarpeter
nagyúr
-
Csabroncka
addikt
-
Úgy csinálom, hogy bemegyek a Toyotahoz és azt mondom kérek olajszürőt 1.3as yarishoz.
Elsőre hülyén néz rám, aztán nem mond semmit de elkéri forgalmit, aztán hátramegy visszajön és lerakja asztalra. Én pénztárnál fizetek oszt annyi.gyári levegöszűrő az szar (nem méretpontos röhely) és durván drága így azt máshol veszem. Olcsobban jobbat.
Pollenszürőből uaz (sztem uaz a beszállító) kevesebb mint feleannyi máshol. De pollenszürőnek kövnek lehet, hogy szenes hepast veszek. Na az még nem gyáriból is drága.szerk: aztán ha nincs akna akkor kerersek egy vájatot, árkot és hajrá. A használt olajat MOL kutaknál szoktam leadni.
szerk2: 11-12.000kmenként csinálom. Anyagilag nem tétel ellenben állítólag ez kell, hogy "örökélet" legyen a 2SZ-Fe.
imo: CVTnél pedig 50.000kmenkétn olajat is cserélném. manualnal elég egyszer 60-80.000km közt aztán 150.000kmenként. Persze 0 olajcserével is elmegy 300.000+kmet, ennyi olajcserével csak azt érem el, hogy "örökélet+1nap" aminek lássuk be semmi értelme ha évi 15-20.000kmet mész.
-
Honnan tudtál venni gyári szűrőt? Nekem a levegő és pollenszűrőből kellene gyári Toyota.
Úgy csinálom, hogy bemegyek a Toyotahoz és azt mondom kérek olajszürőt 1.3as yarishoz.
Elsőre hülyén néz rám, aztán nem mond semmit de elkéri forgalmit, aztán hátramegy visszajön és lerakja asztalra. Én pénztárnál fizetek oszt annyi.gyári levegöszűrő az szar (nem méretpontos röhely) és durván drága így azt máshol veszem. Olcsobban jobbat.
Pollenszürőből uaz (sztem uaz a beszállító) kevesebb mint feleannyi máshol. De pollenszürőnek kövnek lehet, hogy szenes hepast veszek. Na az még nem gyáriból is drága.szerk: aztán ha nincs akna akkor kerersek egy vájatot, árkot és hajrá. A használt olajat MOL kutaknál szoktam leadni.
szerk2: 11-12.000kmenként csinálom. Anyagilag nem tétel ellenben állítólag ez kell, hogy "örökélet" legyen a 2SZ-Fe.
imo: CVTnél pedig 50.000kmenkétn olajat is cserélném. manualnal elég egyszer 60-80.000km közt aztán 150.000kmenként. Persze 0 olajcserével is elmegy 300.000+kmet, ennyi olajcserével csak azt érem el, hogy "örökélet+1nap" aminek lássuk be semmi értelme ha évi 15-20.000kmet mész.
-
Doki16
addikt
A munkadíj volt még egyszer annyi mint maga az olaj
Abba építik bele keményen a díjakat. -
Csabroncka
addikt
-
Doki16
addikt
Doki16 írtad korábban, hogy vettél, mennyi a 0W20 literes kiszerelése a márkakereskedésben?
-
Csabroncka
addikt
-
Doki16
addikt
Szia!
Köszi a választ!
Nem a fogyasztás a fő szempont, sokkal inkább a menetkomfort, jó lenne, ha nem kellene minden emelkedő előtt visszaváltogatni és kinyomni a a padlón a gázpedált.
Mivel városban alig lenne használva, dugóban szinte sosem ( Győrben lakunk, itt nem olyan vészes forgalom), ezért nem tudom, hogy a hibrid által nyújtott
előnyőket mennyire aknáznám ki. 2,5-3 Misi között már néhányat találtam hahu-n, de igazából egyenlőre csak a nézelődés fázisában vagyunk, nem létszükséglet x időn belül kocsit cserélni. Mostanában kicsit kezd hálatlankodni az oroszlánunk, és nekem már kezd sok lenni, ( 3 hónap alatt két check engine számomra már válóok, viszont párom még ragaszkodik hozzá, és mivel egy ferdehátú Aurison tanult vezetni amit imádott, ezért fordultam e típus felé, hátha így könnyebben rááll a cserére
) főleg úgy hogy mindent "megkap" A lényeg, hogy probálom minél jobban körüljárni a témát, hogy ne üljünk fel valami rollerre.1.6 D4D-nél is vissza kell váltanod. Attól, hogy van nyomatékod még nem szabad erőltetni alacsony fordulaton a motort. Az Aurisom városi fogyasztása 4-4,5 liter. Soha nem jön vissza az árkülönbség amivel többe kerül a hibrid, de cserébe nem is kell attól félnem, hogy mikor nyírja ki a sok városi menet.
De szerintem jó lesz neked erre az évi 15-20k km-re a 1.6 D4D is bőven. Ha csak hosszú távokra használod akkor rendben lesz
-
NemTom1988
csendes tag
Ennyi pénzért nem fogsz kapni 2014 utána Auris kombit.
Ha nem használod rövid távokra akkor nyugodt szívvel megveheted a dízelt. Nem ebben a motortípusban jó a Toyota, de a felhasználok véleményei alapján egész jó. Mondjuk ekkora futásnál már lesz vele dolgod az tuti. Előbb vagy utóbb megadja magát a DPF, DMF, EGR, magasnyomású vagy a befecskendező. De ez bármelyik dízelre igaz. Ha igazán megbízható Toyotát akarsz akkor hybridet vegyél. Úgy fogyaszt mint egy dízel, de mindennél megbízhatóbb a működése a minimális elromolható alkatrész miatt.
A csomagtartó király, én nagyon szeretem, jól pakolható és nagy. Ledöntve teljesen sík padlót kapsz.
Szia!
Köszi a választ!
Nem a fogyasztás a fő szempont, sokkal inkább a menetkomfort, jó lenne, ha nem kellene minden emelkedő előtt visszaváltogatni és kinyomni a a padlón a gázpedált. Mivel városban alig lenne használva, dugóban szinte sosem ( Győrben lakunk, itt nem olyan vészes forgalom), ezért nem tudom, hogy a hibrid által nyújtott
előnyőket mennyire aknáznám ki. 2,5-3 Misi között már néhányat találtam hahu-n, de igazából egyenlőre csak a nézelődés fázisában vagyunk, nem létszükséglet x időn belül kocsit cserélni. Mostanában kicsit kezd hálatlankodni az oroszlánunk, és nekem már kezd sok lenni, ( 3 hónap alatt két check engine számomra már válóok, viszont párom még ragaszkodik hozzá, és mivel egy ferdehátú Aurison tanult vezetni amit imádott, ezért fordultam e típus felé, hátha így könnyebben rááll a cserére ) főleg úgy hogy mindent "megkap" A lényeg, hogy probálom minél jobban körüljárni a témát, hogy ne üljünk fel valami rollerre. -
Doki16
addikt
Sziasztok!
A közeljövőben szeretnénk autót cserélni, szemezgetünk 2014 utáni Auris Touring-gokkal. Évente nem megyünk relative sokat ( 15-20 ezer km), viszont ezek általában hosszabb utak,belföldi-külföldi kirándulások ( min 200 km.), rövidtávon csak nagyon ramaty idő esetén, (én bringázom a munkába, feleségem pedig sétál ), illetve néha nagyobb bevásárlások végett vesszük elő a kocsinkat. Ennek okán elgondolkodtunk a diesel-ekben is, jelenleg 1.4-s benzines Pug-unk van, de országúti tempónál már közel 4 ezer körül forog, illetve hegynek csomagokkal nem a legkellemesebb vezetési élményt adja . Ismerősi körben van pár diesel Corolla még a 2000-s évek elejéről, nekik eddig komoly gondjuk nem volt velük, viszont 1,6 D-4D motorokkal kapcsolatban nem tudnak nyilatkozni. Amiket néztem olyan 200 ezer km környéki futással vannak hirdetve (olyan 2,5 M körüli összeget szánnák rá), tudom, hogy állapotot veszünk, de ilyen futásteljesítmény mellett milyen kiadások, illetve meghibásodások amik várhatóak? A megbizhatóság természesetesen elsődleges, szervízre sohasem sajnáltuk a pénzt, viszont fontos a kiszámíthatóság (a megelőzés híve vagyok), tehát ha vannak típushibák amik kijavítása után több 10 ezer gondtalan km vár, akkor az nem probléma. Jelenleg a baba tervezés fázisában vagyunk, így felmerül a kérdés, hogy mint családi autó mennyire használható? Azt látom, hogy csomagtartó űrtartalma méretes, viszont érdekelne a praktikusság, variálhatóság.
Előre is köszönöm a segítségeteket!Üdv,
Tomi -
NemTom1988
csendes tag
Sziasztok!
A közeljövőben szeretnénk autót cserélni, szemezgetünk 2014 utáni Auris Touring-gokkal. Évente nem megyünk relative sokat ( 15-20 ezer km), viszont ezek általában hosszabb utak,belföldi-külföldi kirándulások ( min 200 km.), rövidtávon csak nagyon ramaty idő esetén, (én bringázom a munkába, feleségem pedig sétál ), illetve néha nagyobb bevásárlások végett vesszük elő a kocsinkat. Ennek okán elgondolkodtunk a diesel-ekben is, jelenleg 1.4-s benzines Pug-unk van, de országúti tempónál már közel 4 ezer körül forog, illetve hegynek csomagokkal nem a legkellemesebb vezetési élményt adja . Ismerősi körben van pár diesel Corolla még a 2000-s évek elejéről, nekik eddig komoly gondjuk nem volt velük, viszont 1,6 D-4D motorokkal kapcsolatban nem tudnak nyilatkozni. Amiket néztem olyan 200 ezer km környéki futással vannak hirdetve (olyan 2,5 M körüli összeget szánnák rá), tudom, hogy állapotot veszünk, de ilyen futásteljesítmény mellett milyen kiadások, illetve meghibásodások amik várhatóak? A megbizhatóság természesetesen elsődleges, szervízre sohasem sajnáltuk a pénzt, viszont fontos a kiszámíthatóság (a megelőzés híve vagyok), tehát ha vannak típushibák amik kijavítása után több 10 ezer gondtalan km vár, akkor az nem probléma. Jelenleg a baba tervezés fázisában vagyunk, így felmerül a kérdés, hogy mint családi autó mennyire használható? Azt látom, hogy csomagtartó űrtartalma méretes, viszont érdekelne a praktikusság, variálhatóság.
Előre is köszönöm a segítségeteket!Üdv,
Tomi -
Nerazim
őstag
-
molnarpeter
nagyúr
-
Csabroncka
addikt
-
Köszi szépen.
Az egyik hobbim a fotózás, a másik pedig a kocsi (#6048) Csabroncka: Már most tiszta kosz. Esett háromszor homokos eső és egy hülye macska is az elejétől kezdve végig ment rajta sáros lábbal.
-
Csabroncka
addikt
-
Üdv!
Az mitől lehet, hogy kulcsot berakom és nyomnám a gombot, de semmi csak narancssárgán világít a start/stop gomb kis ledje, de a motor nem indít, műszarfal világít csak. Ma 2x csinálta.A kuplungot nem nyomod be eléggé. Nálam mióta bekerült a gumiszőnyeg, azóta izomból kell nyomni, mert nagyon csak a végén érzékel.
Ha cuftig benyomod, és akkor sem érzékel, akkor előfordulhat érintkezőhiba?
-
pècsimunkás
addikt
-
pècsimunkás
addikt
-
Amit mutatott a facebookon, az nem ilyen volt. Az frankon carplay működött, tehát egy ilyen "butitott' inkább célhardver szerü lett a kijelzőn. Nem csak sima AV azt jól van. Arra lehet hogy fizetnék, mert akkor viszont frankón elő se kellene venni a telót. Most meg azzal szórakozok, hogy hol menjen a kábel...áhh sehogy se jó ez...puska kellet volna...
Erre kíváncsi vagyok. Ha jutsz valamire akkor számolj be majd
-
-
pècsimunkás
addikt
Teljesen ugyanígy van nekem is a szellőzőbe téve a telefon. Az kis króm perem pont jól megtartja
Ezt én is így látom. Mind a két kijelző szép nagy felbontású, de semmire nem használják ki. Elnagyolt az összes grafika. Egy dolog egy oldalon. Nagyon bénán lett megtervezve.
Ez az energiamonitor tölti ki a legjobban gyakorlatilag.
Ami a legviccesebb, hogy ha a legaljára lapozol van benne egy üres oldal. De miért?
-
Doki16
addikt
Règebben raktam ide be kèpet , sajnos nincsenek már meg a telefonon . Itt meg nincs kedvem vissza keresni .
Sötètben csináltam valamikor règebben ezt , ez valahogy még maradt :
Jól nèz így ki szvsz . Amúgy tènyleg , itt ez a szèp nagy kijelző , ès kb tolatókamerán kívül semmi èrtelme.
Teljesen ugyanígy van nekem is a szellőzőbe téve a telefon. Az kis króm perem pont jól megtartja
Ezt én is így látom. Mind a két kijelző szép nagy felbontású, de semmire nem használják ki. Elnagyolt az összes grafika. Egy dolog egy oldalon. Nagyon bénán lett megtervezve.
Ez az energiamonitor tölti ki a legjobban gyakorlatilag.
Ami a legviccesebb, hogy ha a legaljára lapozol van benne egy üres oldal. De miért?
-
pècsimunkás
addikt
Règebben raktam ide be kèpet , sajnos nincsenek már meg a telefonon . Itt meg nincs kedvem vissza keresni .
Sötètben csináltam valamikor règebben ezt , ez valahogy még maradt :Jól nèz így ki szvsz . Amúgy tènyleg , itt ez a szèp nagy kijelző , ès kb tolatókamerán kívül semmi èrtelme.
-
Doki16
addikt
+1 . Szerintem sem . Èn is beszèltem vele , egyszerűen nem èr annyit , mint amennyit kèr èrte . Râadásul - ha jól èrtettem , a telefon kijelzője is folyamatosan megy . Akkor mi èrtelme ? Akkor egy telefontartó , ès ha kell GPS esetleg , - dupla kopp nâlam , ès èled a telefon , majd mèg egy dupla kopp ès ott a GPS. Jobban szem előtt van mint az autó kijelzője.
-
pècsimunkás
addikt
-
Üdv urak, én is teljesítettem a minimum feltételt, hogy részese legyek a topiknak és biztos ami biztos vettem egy toyotat
Auris TS Hybrid 2018
Kérdésem, láttam hogy egy cég foglalkozik olyannal hogy tud nekem mirorrlinket illet apple carplayt varázsolni a kocsiba. Sajna elég húzos áron. Van ezzel kapcsolatban valakinek tapasztalata? KösziGratula hozzá
Üdvözöllek a klubban. Nekem is egy Ausris TS hybridem van.Beszéltem én is a linkelt sráccal. Nem éri meg szerintem. Nagyon sokat kér érte. És nem ér annyit az egész mirrorlink.
-
Üdv urak, én is teljesítettem a minimum feltételt, hogy részese legyek a topiknak és biztos ami biztos vettem egy toyotat
Auris TS Hybrid 2018
Kérdésem, láttam hogy egy cég foglalkozik olyannal hogy tud nekem mirorrlinket illet apple carplayt varázsolni a kocsiba. Sajna elég húzos áron. Van ezzel kapcsolatban valakinek tapasztalata? Köszi -
molnarpeter
nagyúr
Üdv urak, én is teljesítettem a minimum feltételt, hogy részese legyek a topiknak és biztos ami biztos vettem egy toyotat
Auris TS Hybrid 2018
Kérdésem, láttam hogy egy cég foglalkozik olyannal hogy tud nekem mirorrlinket illet apple carplayt varázsolni a kocsiba. Sajna elég húzos áron. Van ezzel kapcsolatban valakinek tapasztalata? Köszi[link] tőle megkérdezném
-
gboszi
senior tag
Üdv urak, én is teljesítettem a minimum feltételt, hogy részese legyek a topiknak és biztos ami biztos vettem egy toyotat
Auris TS Hybrid 2018
Kérdésem, láttam hogy egy cég foglalkozik olyannal hogy tud nekem mirorrlinket illet apple carplayt varázsolni a kocsiba. Sajna elég húzos áron. Van ezzel kapcsolatban valakinek tapasztalata? Köszi -
Sziasztok!
Az egyik kolléganőm lehet eladja majd a Toyota Corolláját, 2009-es, 1.6 sedan, elvileg jól felszerelt, jó állapotú autó, amit szeretnénk majd beárazni. Nem tudjuk a felszereltségi szintjét, (pl.: Executive,) ezt hol lehet megnézni? Illetve tudtok beárazós topikot ilyesmire? Hahu. alapján 1.4-1.8.m körül mehetne.
-
Sziasztok!
Az egyik kolléganőm lehet eladja majd a Toyota Corolláját, 2009-es, 1.6 sedan, elvileg jól felszerelt, jó állapotú autó, amit szeretnénk majd beárazni. Nem tudjuk a felszereltségi szintjét, (pl.: Executive,) ezt hol lehet megnézni? Illetve tudtok beárazós topikot ilyesmire? Hahu. alapján 1.4-1.8.m körül mehetne.
-
motoflug
őstag
Sziasztok!
Az egyik kolléganőm lehet eladja majd a Toyota Corolláját, 2009-es, 1.6 sedan, elvileg jól felszerelt, jó állapotú autó, amit szeretnénk majd beárazni. Nem tudjuk a felszereltségi szintjét, (pl.: Executive,) ezt hol lehet megnézni? Illetve tudtok beárazós topikot ilyesmire? Hahu. alapján 1.4-1.8.m körül mehetne.
-
Csabroncka
addikt
-
-
Tolató radart vhogy ki lehet kapcsolni? Elég idegesítő, így hogy nem működik és mindig pittyeg, ha kell, ha nem. Olvastam vhol a neten, hogy elvileg ha hátramenetbe kapcsolom és rárakom az ujjam a szenzorra és rezeg picit akkor jó. Nos az enyém mindegyik rezeg, de mégse működik jól.
Van a bal hátsó burkolat alatt egy kis kétállású kapcsoló, már ha gyári.
Azzal fixen tudod kikapcsolni.
Egyébként nézd meg a tolatókapcsolót, nekünk az romlott el azért szenvedtem vele nem is keveset.
-
Nerazim
őstag
Tolató radart vhogy ki lehet kapcsolni? Elég idegesítő, így hogy nem működik és mindig pittyeg, ha kell, ha nem. Olvastam vhol a neten, hogy elvileg ha hátramenetbe kapcsolom és rárakom az ujjam a szenzorra és rezeg picit akkor jó. Nos az enyém mindegyik rezeg, de mégse működik jól.
-
Köszi. Megnéztem 3zz...a motorkód. Hány liter kell és milyen márkát javasolnál bele?
(#6009) Akula
Köszi. Átnézetem jövőhéten szerelőmmel és akkor már többet tudok, remélem nem fogja azt mondani, hogy egy vödör csavart vettem -
Sziasztok!
Tegnapi nappal beneveztem egy Toyota Corolla Verso -ra, 1.6 benzin. És már jövök is a problémáimmal
-tolatóradar, 5/3 -szor folyamatosan sípol, ha nincs mögötte semmi akkor is.
-kormány kicsit balra fordítva megy egyenesen a kocsi. Nem érdekel mitől lehet sok munka egyenesbe rakni?
-valakinek nincs egy kezelési kézikönyve esetleg?
-mit nézessek át szerelővel elsőkörben? olyanra gondolok amit érdemes esetleg megnézni nem-e kell cserélni (olaj, légszűrő, vezérlés )
-olajból milyen kell bele? -
Sziasztok!
Tegnapi nappal beneveztem egy Toyota Corolla Verso -ra, 1.6 benzin. És már jövök is a problémáimmal
-tolatóradar, 5/3 -szor folyamatosan sípol, ha nincs mögötte semmi akkor is.
-kormány kicsit balra fordítva megy egyenesen a kocsi. Nem érdekel mitől lehet sok munka egyenesbe rakni?
-valakinek nincs egy kezelési kézikönyve esetleg?
-mit nézessek át szerelővel elsőkörben? olyanra gondolok amit érdemes esetleg megnézni nem-e kell cserélni (olaj, légszűrő, vezérlés )
-olajból milyen kell bele? -
Sziasztok!
Tegnapi nappal beneveztem egy Toyota Corolla Verso -ra, 1.6 benzin. És már jövök is a problémáimmal
-tolatóradar, 5/3 -szor folyamatosan sípol, ha nincs mögötte semmi akkor is.
-kormány kicsit balra fordítva megy egyenesen a kocsi. Nem érdekel mitől lehet sok munka egyenesbe rakni?
-valakinek nincs egy kezelési kézikönyve esetleg?
-mit nézessek át szerelővel elsőkörben? olyanra gondolok amit érdemes esetleg megnézni nem-e kell cserélni (olaj, légszűrő, vezérlés )
-olajból milyen kell bele? -
Nerazim
őstag
Sziasztok!
Tegnapi nappal beneveztem egy Toyota Corolla Verso -ra, 1.6 benzin. És már jövök is a problémáimmal
-tolatóradar, 5/3 -szor folyamatosan sípol, ha nincs mögötte semmi akkor is.
-kormány kicsit balra fordítva megy egyenesen a kocsi. Nem érdekel mitől lehet sok munka egyenesbe rakni?
-valakinek nincs egy kezelési kézikönyve esetleg?
-mit nézessek át szerelővel elsőkörben? olyanra gondolok amit érdemes esetleg megnézni nem-e kell cserélni (olaj, légszűrő, vezérlés )
-olajból milyen kell bele? -
Csabroncka
addikt
Az 'E' a biokomponens mennyiségére utal, ez alapján ETBE van az EVO-ban.
-
Csabroncka
addikt
Utána kérdezek a Mol-os laboros ismerősöknél, szerintem a 100-asban bio ETBE van, nem etanol!
-
Csabroncka
addikt
Mivel városban alig lenne használva, dugóban szinte sosem ( Győrben lakunk, itt nem olyan vészes forgalom), ezért nem tudom, hogy a hibrid által nyújtott
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- 188 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i5-13450HX, RTX 5060
- Greenworks Commercial 82V (GC82BL) kefe nélküli akkumulátoros lombfúvó (Akku és töltő nélkül)
- HP EliteBook 630 G10 noteszgép -50% Intel Core i5 1335U 16/512 Iris Xe Graphics FHD
- BESZÁMÍTÁS! Apple iPad Mini 5th Gen 64GB Wi-Fi tablet garanciával hibátlan működéssel
- GAMER PC! Ryzen 3900X / RX 7600XT 16GB / B550 / 32GB DDR4 / 500GB NVMe! BeszámítOK