Új hozzászólás Aktív témák

• #12050 buherka addikt darál0w #12048

  Új Válasz 2010-02-14 11:54:40 #12050

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  buherka

  addikt

  válasz darál0w #12048 üzenetére

  Elkopott a fékbetéted elöl és fékmunkahenger már rátolja a betét fém-hátlapját a féktárcsára.
  Ezzel az a gond, hogy...
  1. kb. sz@r a féked és beledögölhetsz...
  2. ha baleseted lesz és készítenek szakértői vizsgálatot, akkor mész a levesbe és aznap STEFI nap lesz, mert mindent stefizetsz (még a szakértői vizsgálatot is)
  3. szétdarálod a féktárcsádat és az sokkal többe fog kerülni, mintha betétet cserélnél
  4. a sok fékezéstől felmelegedik a fékmunkahenger és szétmegy a fékfolyadékzáró szimering..mert ugye a fém igen jól vezeti a hőt. Aztán lehet munkahengert is cserélni.
  5. ha sokáig így járkálsz, akkor teljesen eldarálod a féktárcsát és olyan vékony lesz egy idő után, hogy egy vészfékezésnél összeroppantod a tárcsákat...igaz hogy le fog blokkolni a kerék, de örökre, mert leszakad a féknyereg, és kiütöd a féltengelyt is...és vagy berepülsz az árokba, vagy a szembeforgalomban frontálisan ütközöl

  Hát úgy dióhéjban...ennyi

  Megoldás...holnap húzz el a bótba és vegyél 2 pár betétet előre.
  Egy ideig sz@rul fog fogni a féked, mivel rá kell kopnia a betétnek a tárcsára.
  Esetleg, ha van esztergályos ismerős (pl. ÉN ) ...akkor fel kéne szabályozni a tárcsákat, hogy a zsír új betét azonnal jól fogjon.

  [ Szerkesztve ]

  Okos ember a más kárán tanul, a buta a sajátján, a hülye a sajátján se.

Új hozzászólás Aktív témák