Új hozzászólás Aktív témák

• #39311 npera újonc Jahno #39293

  Új Válasz 2019-11-17 20:22:24 #39311

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  npera

  újonc

  válasz Jahno #39293 üzenetére

  Néztem a posztokat. Van ahol valami 17 kW-on tölt a "gyorstöltő". Ez lassan már beleesik az OBC-k sebességébe, így mondjuk aztán lehet nézni a szürke betonfalat elég sokáig a parkolóban.

  Én ekkora utat úgy terveznék, hogy lehetőleg iOnity vagy hasonló nagysebességű töltők között haladnék csak. Akkor valamennyire tervezhető a dolog, mivel látod a neten mennyi töltőfej szabad és nem lutri, hogy az 1 db töltőn lóg-e valaki.

  Most terveztem egy Lyon-Göteborg szakaszt az A Better Routeplanner tervezővel, amit talán Wizard mutatott. Az Ioniq kábé 80-110 km-es szakaszokat kívánt és 14-32 perces töltéseket jósolt a rendszer.

  Egy iOnity töltőfejes töltés 8 EUR mondjuk, tehát pénzbe kerül. A LIDL lehet még ingyen van Németországban, az úgy persze olcsóbb.

Új hozzászólás Aktív témák