Új hozzászólás Aktív témák

• #566 mgoogyi senior tag

  Új Válasz 2010-09-30 16:49:45 #566

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mgoogyi

  senior tag

  Két hét játszás után vélemény (főleg GT4-gyel összehasonlítva):

  Grafika: szerintem teljesen jó, nekem ennél jobb nem kell

  Tuning: nagyon bejön, minden megvan benne, ami a GT4-ben és még jóval több is, engine swap a legjobb benne, bár itt van két egyszerű ökölszabály:
  - "There is no replacement for displacement."
  - Amit lehet, awd-be kell rakni, -30-40 PI és mégis javul az autó - bár ez így elég gáz

  Customization: a nfsu-ban ezt szerettem annó a legjobban, itt még jobb.

  Realisztikusság: Szerintem a GT4 sokkal realisztikusabb, ott a sebességérzet is jobb, 350-nél nem olyan a le mans-i pályán menni, mintha 20-szal gurulnék, hanem rázkódik össze-vissza a kocsi, majd kitépi a kormányt a kezemből. Itt meg kicsit remeg a kontroller, a kocsi meg mintha a sínen menne. Bizonyos kanyarokat a forzában egy selejtes kocsival is gyorsabban veszek be, mint a GT4-ben egy kimondottan kezelhető autóval. Pl. laguna seca lejtős derékszegű kanyara előttit 130-cal beveszem a legtöbb autóval, GT4-ben meg ügyesnek kellett lenni ahhoz, hogy 120-szal meglegyen. A kaszni dőlését/csavarodását is jobban éreztem a GT4-ben, itt csak azt veszem észre, hogy megcsúsztak a kerekek. Viszont itt van törés, aminek örülök. Észnél kell lenni, mert hozzászoktam GT4-ben, hogy mandínerből is lehet kanyarodni.

  Játékélmény:
  Forza jobb. Versenyek terén GT4-ben max lóerő limit van, itt kiélezetebb versenyek vannak, bár ez a pi rendszer sem tökéletes. (acr viper, mosler, s5, golfok az agyamra mennek - és még csak a ranglistákon látom őket).

Új hozzászólás Aktív témák