Új hozzászólás Aktív témák

• #20512 CactuS Arcképgyáros parandroid #20453

  Új Válasz 2020-12-09 18:12:47 #20512

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CactuS

  Arcképgyáros

  válasz parandroid #20453 üzenetére

  Több helyen is tévedsz. A legutolsó generáció végre - európai szemmel is - korrekt futóművet kapott, technikailag egyáltalán nincs lemaradva. A belső tér talán még mindig alul marad attól amit az európaiak elvárnak, de abszolút élhető. Nem véletlenül iszonyat nagy siker, a legtöbbet eladott autó a kategóriájában. Idehaza rengeteget törnek belőle, mert páran azt hiszik, hogy ez olyan, mint egy Bmw. Pedig nem az, az elektronika nem olyan steril, mint a német prémiumok esetén és a motor sem olyan, mint egy európai v8. 450+ ló és 500+ Nm egy szívó motor esetén nem kérdez vissza, főleg. Nekem volt szerencsém használni egy ideig egy Mustang GTt és közelébe nem ér élményben - hangban még egy lapon sem említhető- pl. egy mai M-es bmw.

  Mutass kérlek bármilyen másik autógyártót, aki 16,3 millió Ftért ad neked hátsó keréken ennyi lovat és Nmt, mert nincs. Európában a Stinger is kevesebb, drágább, gyengébb, v6 és csak 4x4 idehaza - szintén használtam pár hetet egy v6os példányt -.

  Megjelenés kinek mi, ez ízlés kérdése. Műszakilag azok az autók nagyon gázok mai szemmel. Aki vezetett már 70es évek beli Mustangot vagy más amerikai autót az tudja, hogy sem erőben, sem fékerőben nem mai szint, amit ad, poszteren jól néz ki.
  

  Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Új hozzászólás Aktív témák