Új hozzászólás Aktív témák

• #5357 Patrick76496 őstag Csapoati #5356

  Új Válasz 2017-11-22 20:15:41 #5357

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Patrick76496

  őstag

  válasz Csapoati #5356 üzenetére

  Remélem azért van több, ha már alapból 700 autó van a játékban. A top end autók mondjuk kevésbé érdekelnek, szerintem a legtöbb versenyautó is skip lesz (kivéve ha az utcai változata bejön), de ezen majd tudok spórolni.

  Nos hát van ugye S13 Silvia, S14 Zenki (1994), S14 Kouki (1998), S15 Silvia, S13 240SX. Ez mindegyikből egy, néhányat megcsináltam több különböző osztályban is. Valamelyikből A osztályon belül van több különböző build, RWD/AWD, külöböző engine swap, vagy elvétve bodykit-tel is megpróbálkozok néha a szélesebb gumik miatt.
  Plusz a 240SX és a 2 S14 Silvia elég reménytelen autó a játékban, legalább 10x megpróbáltam újraépíteni őket, előbbit talán 20x is egy jól sikerült build reményében. De akárhányszor próbálkoztam mindig átlag alatti teljesítményű (8.4 acceleration és 7.9 launch RWD esetén) és kezelhetőségű (számokban) eredményt értem el. Eleinte nyilván bénáztam is, mivel ez volt az első Forzám, de egy év alatt már lett valamennyi fogalmam, hogy hogy kell A osztályra jó autót építeni.
  A 240SX-nél arra jutottam, hogy az S50B32 swap éri meg a legjobban összkerék hajtással és street gumikkal. Az RB26 túl mainstream (mellékes) és az előbb említett BMW motor adja a legjobb súlyelosztást általában.
  Ezzel ellentétben a legtöbb klasszikus izomautóból simán ki lehet hozni egy 8.1 feletti launchot és 8.5 feletti gyorsulást úgy, hogy még a kezelhetőség sem vész (6.9/7.0 handling). A bukókeret sokat dob általában ezeken, gondolom a bodyroll csökkenése miatt.

  [ Szerkesztve ]

  "I have a few jokes about unemployed people but none of them seem to work.."

Új hozzászólás Aktív témák