Aktív témák

• #45362 ---Lasali--- Közösségépítő Teasüti #45359

  2013-03-28 22:26:12 #45362

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ---Lasali---

  Közösségépítő

  válasz Teasüti #45359 üzenetére

  Felületeket összeszorító erőtől miért ne függne a surlódás? Vagy most mivan? Ezek szerint a te féked úgy működik mint egy digitális kapcsoló? Van nem behúzott, meg behúzott állapot? Attól nem fog jobban a fék hogy erősebben húzod? Rá repül egy katica és átesel a kormányon? Vagy nem értem ezt az eszme futtatást már megint.
  Egyébként tud fogni durván a HS fék, régebben amikor még nem terjedtek el a hidraulikus tárcsa fékek, az összes triálos ezt használta, biztonsággal satura fogták vele a hátsó kereket pl az azon való ugráláshoz. Már csak azért is jobb egy sima V féknél, mert teljesen párhuzamosan tolja rá a felnire a pofákat.

  Orion meg lehet az olaj után töltésről beszélt, nem kimondottal a fék levegősödéséről. Mert ugye a pofa kopásával egyre nagyobb utat kell bejárnia a dugattyúnak, ami több olajat emészt fel a rendszerben.

  Jah meg az sem mindegy melyik pofával próbálod ki, mert a sima fekete az nem fog annyira. Valamint amikor ezeket a fékeket ontotta magából a magura, az már nem ma volt, azóta a pofák is elöregedtek ezekben a fékekben, mert a fekete alig kopik.

  [ Szerkesztve ]

Aktív témák