Új hozzászólás Aktív témák

• #74052 6030D Ármester Hasaggymeg #74038

  Új Válasz 2016-09-06 09:13:20 #74052

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  6030D

  Ármester

  válasz Hasaggymeg #74038 üzenetére

  Pár alkatrész csere vs. új bringa vásárlása?

  pc360: azért ezeket a csodalakatokat is elvinném egyszer egy zárszervizbe, hogy ki tudják-e nyitni 3 perc alatt. Nem elvágni, kinyitni. Ismerek olyan embert, aki kizárta magát a lakásból a félmillás ajtón keresztül. 2 zár volt az ajtóban, meg talán 8 két ujjnyi retesz, ami megy a betonozott tokba. Kijött a muki, 10 percen belül nyitva volt az ajtó, zárat sem kellett cserélni, mert nem roncsolódott...
  Egy rendes lelkületű járókelő azért csak rákérdez a bicikli mellett erővágóval hadonászó illetőre, hogy mit szeretne. De ha guggol valaki a bringa mellett egy pedikűrös tokkal a hátizsákja felett, és matat a lakaton, attól nem fogják megkérdezni, hogy mit csinálsz.
  Szerintem túl van lihegve a lakat téma. Az meg, hogy a lakat árához viszonyítjuk a bicikli árát... Ha ellopják a 100e Ft-os bringát, akkor azt mondom, hogy jó'van, a 12e Ft-os lakat ennyit tudott... buktam rajta 112e Ft, majd legközelebb veszek 20e Ft-ért lakatot, de ahhoz már vehetek 200e-ért is bringát. Én a 20e Ft-os bringáért is ideges lennék, ha ellopnák.

  Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

• #74079 geotigris9 tag Hasaggymeg #74038

  Új Válasz 2016-09-06 11:03:48 #74079

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  geotigris9

  tag

  válasz Hasaggymeg #74038 üzenetére

  Nincs jelentősége biztonság szempontjából nem fog 3 vagy pl. 6 ragasztás miatt kevésbé üzembiztos lenni a belső. (Persze feltételezve a szakasszerű jó minőségű ragasztást.) Ritka eset, de ha szelep megy tönkre akkor kuka ténylegesen nekem már ment szét prestás szelep az teljesen javíthatatlan.
  Ami gond lehet amiért tényleg látom értelmét a cserének a folt kapcsán fellépő enyhe aszimmetria a gumin a folt kapcsán amitől esetleg "döcögős" lehet a kerék futása. Persze ez első sorban vékony guminál outinál jelentkezhet első sorban. De ez függ a folt méretétől nagyban van nagyon vékony és nagyon kicsi folt is ..

  Persze az újrahasznosításnál is van előállítási költség (itt nem kifejezetten most pénzre gondolok) lehet triviális eset, hogy semmilyen tekintetben nem éri meg. De legtöbb esetben megéri és csak ez ami járható út. És konkrét esetre amit felvettél nem vagyok benne biztos, hogy jelen eset is a triviális eset lenne ..

  [ Szerkesztve ]

  ((( Hallgass Szabad és Független Tilos Rádiót FM90.3./Tilos.hu Mert megéri! )))

Új hozzászólás Aktív témák