Új hozzászólás Aktív témák

• #9126 stracker06 aktív tag mika117 #9113

  Új Válasz 2013-08-27 15:04:02 #9126

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stracker06

  aktív tag

  válasz mika117 #9113 üzenetére

  Nem értek egyet azzal, hogy nagyon drága lenne a felújítás. Ha a vázat nem akarod rendes fényezővel újrafestetni és jók a kerekek, illetve a hajtómű is, akkor nincs olyan alkatrész ami sokba kerülne. Még ha saját magad le is fested a vázat, a teljes fényezés akkor sem kerül többe maximum 4000-5000 Ft-nál, 2 flakon festékkel, lakkal, alapozóval, csiszolópapírral együtt.
  Ha nem festesz, akkor meg főleg nem fog sok pénzedbe kerülni. Az ilyen régi gépekhez annyi viszonylag olcsó, de jó állapotban lévő alkatrész van mint a szemét. (Csak egy példa: jó állapotú simplex váltókart láttam kb. 3 hete valamelyik bicajos apróhirdető oldalon kb. 1200 Ft-ért.)

  Felújítás előtt azért arra fel kell készülni, hogy az ilyen régi gépeken szerelés közben bármikor közbejöhet valami. Például eltörhet egy olyan csavar, kisebb alkatrész amit nehéz, esetleg rövid időn belül lehetetlen pótolni. Ha használni akarod, ilyenkor "kreatív" megoldásokra kényszerülhetsz. Ez van, ezek a gépek már régiek, mindig közbe jöhet valami. Ezenkívül ezeket a régi alkatrészeket szerintem sokkal hosszabb ideig tart leszerelni/felszerelni, beállítani. (Tapasztalatból mondom, nekem is van egy ilyenem. )

  Szerk.: Most látom, hogy Te felújítás után el akarod adni. Úgy valóban nem éri meg, én azt hittem, hogy saját használatra lenne.

  [ Szerkesztve ]

  SFm™

Új hozzászólás Aktív témák