Új hozzászólás Aktív témák
-
tbs
addikt
Reszben egyetertek - de sztem kicsit tulbecsled a tulajdonlos dolgot.
Raadasul a torvenyi szabalyozas kezeben vannak a jovobeli tulajdonosok - pl. egy bizonyos szint folott kitilthatjak adott korzetekbol a human soforoket. Ez implikalja a car-sharing terjedeset arrafele. Viszont ha egy autot nem csak egy csalad hasznalhat, hanem tobb is, akkor a csalad/10MFt bekerulesi koltseg helyett mondjuk 70-80MFt (jelenertek) lesz egy uj PICI auto. Mert a kevesebb eladas miatt azert hozni kell a profitot. Ha meg ilyen draga lesz egy auto, akkor a nem kotelezoen onvezeto korzetekben hasznalhato autok ara is megugrik -> luxus lesz a sajat tulajdon.
Es ez nem baj.
Ugyanis ha cegek tulajdonoljak az autokat, azokon sokkal-sokkal konnyebb behajtani az adokat (egyszerre tobb ezer autora pl, nem egyesevel az embereken), egyszerubbe valik a mindenkori kormanyzat dolga. Ez pedig elorevetiti, hogy a torvenyi szabalyozas bizonyos korzetekbol kitiltsa a human vezette autokat...
Hopp, korbeertunk.
Es ez csak egy hevenyeszett, nem atgondolt scenario.
Új hozzászólás Aktív témák
it Pár évtized múlva sokat fognak vitatkozni majd arról, hogy mikor és kivel kezdődött az új korszak. De az biztos, hogy a mai nap igen fontos lesz.