LOGOUT.hu témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD.hu témák

Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

#30 8th addikt peti_s #29

Új Válasz 2020-03-01 10:40:47 #30
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

8th

addikt

válasz peti_s #29 üzenetére

Oké akkor hazudtam. Így most jobb neked?

"Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."
#84 hhx tag peti_s #29

Új Válasz 2020-03-02 06:51:11 #84
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

hhx

tag

válasz peti_s #29 üzenetére

2011-es Skoda SuperB, 140 le, 2.0 CR TDI, szoftverfrissítés előtt tökéletes volt, utána elkezdett rángatni egy fél éven belül. Márkaszerviz kiderítette, hogy az egyik befecskendező kezd elromlani. Mivel az autó már nem volt garanciás "méltányossági" alapon a gyárban engedélyezték a cserét. (Nyilván tudták, hogy az új szoftver nagyjából legyilkolja a motort a még több visszakeringtetett kipufogógázzal..)
Kicserélték, eltelt 2-3 hónap, jött a következő befecskendező miatti rángatás.. 10e Ft-ért visszatetettem a régi szoftvert, azóta elmúlt a rángatás, és visszajött az ereje is az autónak.
A rángatás jellemzően 2-3-as fokozatban 2100-2500-as fordulat között volt, se előtte se utána. Azért vicces volt az első befecskendező csere előtt a márkaszerviz.. mondták, hogy hát ez 210e Ft. Én meg közöltem velük, hogy ez a "szuper" szoftverük következménye, mert előtte sok évig semmi baja nem volt az autónak, most hirtelen a frissítés után elkezdett haldokolni az autó. Addig erősködött az ürge, míg elkezdtem sorolni neki, hogy a rossz befecskendező miatt (rosszkor fecskendezte be az üzemanyagot) nincs kiegyensúlyozva rendesen a főtengely és egyébként még jobban kopnak a csapágyak stb.. mondta megkérdezi a gyárat, hogy mit mondanak. Aztán a gyár kérdés nélkül engedélyezte a cserét a saját költségükre.
Kártérítésnek adtak egy "ingyen lemossuk a kocsidat" kupont a botrány miatt.
A legnagyobb probléma az, hogy van egy Euro 5-ös "killing machine"-em, ami ontja magából az NO2-t, de cserébe nem kell 3 havonta rákölteni 210e Ft-ot. Gratulálunk a VW-nek!
(Mondjuk a magyar autósok többsége amúgy kivágatja a részecskeszűrőt, mert nincs 600e Ft-juk újat venni sajnos, vagy egy sportautónál egyenes kipufogórendszert tesz alá.. szóval annyira nem kéne rosszul éreznem magam miatta, de mégis, mert mind ezt a szar levegőt szívjuk.)