Új hozzászólás Aktív témák

• #673 DigitXT félisten Vakegérke #672

  Új Válasz 2012-11-22 13:57:27 #673

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Vakegérke #672 üzenetére

  Az elején én is kirúgtam az egyik sofőrt, aki permanensen "negatív bevételt" hozott: akit helyette felvettem, valamivel jobb volt már kezdőként is. (Talán a 0,8 VS. 1,7 értékelés miatt.) Viszont idővel belejönnek mind: szintet lépnek, fejlődnek, egyre kevésbé fordul elő, hogy nem találnak munkát. Emlékszem, Yvonne-nál is rezgett a léc párszor az elején (mondjuk őt UK-ben vettem fel, aztán lehet, hogy nem volt ínyére az EU fülke és "hamburger" garázs), de mára már majdnem annyit keres, mint a "nagyfiúk". Egyszer épp gondolkodtam rajta, hogy le kéne cserélni, mert csak 10-20 EUR bevétele volt átlagban, aztán kiderült, hogy épp akkor érkezik meg egy nagy értékű fuvarral: rögtön 8-900 EUR/hét-re tornázta fel magát. Szóval idővel nincs ingyenélő a játékban. Még aki csak 1-2 EUR/hét mutatóval bír, az is bevételt hoz, mivel ez már a profit, levonva a bevételből az üzemeltetési- és bérköltségeket.

  Anulu79: a kis garázs, amit újonnan megveszel bármelyik városban, az 180K. A bővítés (5 férőhelyesre) már "csak" 100K. Viszont egy épkézláb kamion a sofőrjeidnek min. 90K, szóval egy fullos garázs, tele sofőrrel az ilyen 180+100+5x90=730K. Minimum. (Kicsit drágább kamion, pl. a 600LE-s Volvo, és máris 100K/sofőr.) Ja és a sofőr felvételéért is számolnak fel jutalékot (bár az ehhez képest bagó: 1,5K), szóval 800K-ban is benne lehet a végösszeg. Aztán idővel ezt persze kitermelik. A hangsúly azon van, hogy idővel.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák