Új hozzászólás Aktív témák

• #190608 zümzümm senior tag ricsik #190603

  Új Válasz 2018-03-29 21:52:45 #190608

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zümzümm

  senior tag

  válasz ricsik #190603 üzenetére

  Ahh értem. Illetve még sem...
  Pontosabban, azt értem amit írtál, hogy lehet neves és minőségi óragyártó olyan cég is aki veszi a szerkezetet, az összeszerelést viszont maga végzi. De számomra ez amolyan köztes állapot, vagy is kb egy fokkal jobb mint a divatóra. Valószínű hogy nagyobb tapasztalata van Festinanak az órák terén mint pl a Dieselnek. De ha egy brand nem saját maga gyártja a szerkezetet, az óra lelkét, akkor így nálam inkább a divatórák felé billen a mérleg nyelve.

  (#190604) BAti77

  A legtöbb Toledóban és Barcelónában lévő összeszerelő üzemeikben készülő Festina, Lotus, Calypso brandek modelljei a japán Miyota (Citizen) szerkezeteivel készülnek, amik főként kínai tokokba kerülnek...

  Ez azt jelenti, hogy a Festina megveszi a Seiko szerkezetet, Kínában pedig legyártatja a tokot, aztán Spanyolban meg összeszerelik?

Új hozzászólás Aktív témák