Új hozzászólás Aktív témák

• #94904 csoszogi tag ShadowX #94902

  Új Válasz 2022-12-07 16:34:35 #94904

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csoszogi

  tag

  válasz ShadowX #94902 üzenetére

  Erre azt tudom mondani, hogy statisztikai adatom nincs ugyan, de pont a covid, illetve a covid utáni időszakot hasonlítjuk össze a mostani "olcsóbb" benzines időszakkal. Itt egy összehasonlítás: [link] ez lehet nem pontos de adhat némi támpontot. Ott látható, hogy pl.: 2019-2020-2021-2022 november 397-378-473-481, vagyis pont felfele ment a benzin ára, nem olcsóbb.
  A home office miatt meg rengeteg futáros cég került elő a semmiből, amik nagyrésze jelenleg is megvan.
  Én nem tudom hogy jöhet össze a +60%, de simán abból is lehet, hogy pl. a régi utcában ahol egyetemistaként laktam, az egymás mellett álló Kádár-kocka/sima lakóházak helyére 8-10-? lakásos társasházak épültek sorban. Ezt a mindenhova autóval megyek dolgot én is látom, tapasztalom. Másrészt az idő fogalma is átalakult, felgyorsult minden, ami magával hozza azt, hogy ugyan már utazásra nem akarok én 30-50 percet tölteni, mikor autóval tíz perc.

  Gyerekszám: igen is lehet arra kenni, munkatársam belvárosi jobb általános (nevezzük most: elit) iskola: 37 fős osztályból 36 gyereket autóval visznek, 10-13 éves korosztály. Mert nem jó a helyi közel lévő nem elit ált. suli (Deszk, Szőreg, Újszeged stb..), ahonnan a gyerek hazasétál, hozománya: hatalmas dugók a hidakon reggelente/délután. És arról nem is beszéltem, hogy a délutáni programok, angol óra-mert kell, sport-mert kell, meg még pár dolog. Mert különben nem veszik fel a sima áltsuli után az elit gimibe és jajjjjjjjj sz*r se lesz a gyerekből csak léhűtő ....
  Bocs: már a bölcsőde és óvoda sem mindegy ám...

Új hozzászólás Aktív témák