Új hozzászólás Aktív témák

• #1533 PAtr0n addikt Fel #1528

  Új Válasz 2014-01-04 16:19:48 #1533

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PAtr0n

  addikt

  válasz Fel #1528 üzenetére

  Nem rossz idő De RB-ben talán nem is lehetetlen.
  A kameragombot köszi!

  Most mentem egy "gyors" eventet (The hardest day), elég jól sikerült:

  

  A legtöbb találatot hajóktól kaptam be, bár egy spit majdem lekapott. Azért nagyon érezni, hogy máshogy viselkednek a gépek RB-ben, senki nem hirtelenkedik annyira, meg valahogy könnyebb kiszámolni, hogy megéri e valakit támadni, aztán elhúzni a csíkot. Sokkal kimértebb a játék, nincs annyi marhaság mint AB-ben.

  Dehogy egy kis Arcade Battle-s tapasztalat is legyen tegnapról:
  Tegnap rárepültem egy 3 tagú rajra Lagg3-11-el jó magasról (kb. 3000m), a föld közelében üldözték egy társunkat. Mire közelebb értem pont végeztek vele, és felém vették az irányt emelkedőben szemben, az egyiket szemből ki is szedtem, a másik kettőből az egyik levált és fordulóra vette az irányt, a másik elhúzott mellettem kis sebzést okozva. Kábé 300m magasan húztam fel a gépet olyan 600-al zuhanva, és gyors emelkedésbe kezdtem 110%-os gázzal, ami a Lagg-al nem túl nehéz, hamar vissza lehet így húzni 1600-1700 környékére, és kábé 250-nél szoktam vele átfordulni. Erre mi történik? Amelyik gép levált a társulatból (valami heavy fighter volt) kábé 900-1000 méter magasan kiszedett hátulról miközben emelkedtem csuma gázzal. Hogy a fenébe tudott lőközelbe kerülni, amikor sokkal gyorsabb voltam? A fordulása után -nagy jóindulattal- esetleg a föld közelében kellett volna lelőnie amikor felhúztam a gépet, nem 6-700m emelkedés után amiben tuti hogy nekem van előnyöm ami egyre csak nő. Nesze neked energia fighting.

  "Ne sikeres ember próbálj lenni, hanem értékes"

Új hozzászólás Aktív témák