Új hozzászólás Aktív témák

• #25008 borat26 aktív tag

  Új Válasz 2013-01-13 19:32:32 #25008

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  borat26

  aktív tag

  Hát a mai napom elment a DSK 165 beépítésére és a tápkábel aksitól a csomagtartóba való elvezetésével.
  Nos nem volt egyszerű.
  Eleve úgy eldugták azt az átkozott omega alakú biztosító gyűrűt, hogy megértem megtalálni. Erős drótból fabrikáltam célszerszámot a kiszedéséhez.
  Az már most biztos, hogy nem tettszik a szett hangzása, pedig F és G Astra ajtajai közt szerintem nem sok a különbség. Ez a szett volt már beépítve G Astraban és ott nekem tetszetős módon teljesített. Igaz jelenleg csak fejegységről van hajtva. Majd meglátjuk.
  A fejtörést jelenleg a Monacor Carpower 4/400-as erősítő csomagtartóban való elhelyezése okozza. Ötlet erre, esetleg konkrét megoldás? Az ülés hátulját nem furkálnám, de nem is fér rá a mérete miatt. Sedan F, így én arra gondoltam, hogy a kalaptartó alatti lemezre csavarozom fel alulról valami esztétikus módon.
  A másik kérdés. Rezgéscsillapító felrakása előtt az ajtóból milyen tisztítószerrel érdemes a sok szutykot és gyári viaszt kimosni? A szerelőnyílásokat is le kell ragasztani? A kárpit rezgését mivel lehet csillapítani?
  Ami még kissé fejtörésre kényszerít, az a hangszóró kábel ajtóba való áthúzása. Ugyanis a csati szétszedése után az ajtóból nem tudom kiszedni a csati foglalati részét, így a két egymásba illeszkedő felet megfurkálni sem tudom. A gyári kábelt pedig nem szeretném bent hagyni a rendszerben.

  Asszem egyenlőre ennyi.

  [ Szerkesztve ]

  ASROCK B365 M Pro4 |Intel I5-9400F|Corsair Vengeance 2x8GB DDR4 2666 Kit|Gigabyte GTX 1070 Windforce 8GB OC |Thermaltake Element V3|Zalman ZM600 LXII|LG 29WN600

Új hozzászólás Aktív témák