Új hozzászólás Aktív témák

• #25883 Peti66 senior tag vati182 #25876

  Új Válasz 2013-02-06 16:06:33 #25883

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Peti66

  senior tag

  válasz vati182 #25876 üzenetére

  Semmi gond
  A sub ami az autódban van az egy un. aktív sub. Ez, azt jelenti,hogy a sub hangszóró mellé toldották az ezt meghajtó erősítőt.Találsz ott egy csatlakozót, ami tovább folytatódik egy egybefogott(bandázs) háromeres vezeték kötegbe.
  Ez megy most jelenleg a "régi" rádiód hátsó paneljáig,ahol úgy tudom 1 narancssárga csatlakozóba torkollik bele Erre a három szál vezeték-re szükség lesz mindenképpen.
  Első és legfontosabb a plusz vagy pozitív vezeték megtalálása a három szál közül.Ez, később rákötheted
  állandóra a piros vezetékre,ami a gyújtáskapcsolóban is található
  Második szál.Ez, az úgynevezett remote szál,más néven bekapcsoló szál a mi a rádió(fej) bekapcsolásával párhuzamosan üzembe helyezi az aktív subwoofert.
  De,így és ebben a formációban még nem fog megszólalni,mivel még kell neki adni audió jelet is,hogy beledöngöljön az ülésbe
  Ezért, itt jön a képbe a harmadik szál jelentősége ez az un. Rca kábel.
  Ez szállítja a rádiótól az analóg audió jelet az aktív sub felé.Erre feltétlen szükség van,mert enélkül meg sem nyikkan az egész.Mármint a sub
  A gyári Puntó rádióhoz csatlakoztatott un. ISO csatlakozó(szép színes) nem biztos,hogy jó.Ez, nem a jövöbeli
  leendő rádiód tervezőinek elmebajos szüleménye,hanem egyszerűen nem kompetens együtt az Iso ill. gyári Fiat csati .Ám ez nem igazán gond,lehet hozzá kapni fordító csatit,úgyhogy ez nem problem...

  Pio 99r ,Alpi 3539,,,+mrv f407,,, 5' Focal acces,,Hivi dmo 50 közép dóm, Dayton rs 28 f- 4 reference magas...

Új hozzászólás Aktív témák