Új hozzászólás Aktív témák
-
Crus
őstag
válasz
kikikirly
#223
üzenetére
Így van. Idehaza olaj is akad még szép mennyiség. Anno, amikor a MAORT az érintett régióban termelt, a feltárási eredmények már akkor arról regéltek, hogy mélyebben még komoly tartalékok vannak. Aztán fogták kitermelték gőzerővel a könnyen elérhető készleteket, majd hagyták lerohadni az egészet. Fogadni mernék, hogy egy potensebb Ormánnyal ezek a régiók újra a hazai szénhidrogén terméles alappillérei lesznek. Csak győzzük kivárni.
Hcl megnyugtatásául azért közlöm, hogy elképesztő komolyan veszi a jogutód MOL a környezetszennyezéssel kapcsolatos kérdéseket. Saját tapasztalat. Időt, pénzt, energiát nem kímélve brutális mozgósításokat végeznek.
Hivatásos Goldstein ügynök - https://youtu.be/S_a7saHMtZc - Young men die, because old men hate each other.
-
btprg
senior tag
válasz
kikikirly
#223
üzenetére
Nagyon érdekes...
Nem kizárt, hogy a villanyautó-hisztériának, mint sok más divathullámnak, egyszer csak vége lesz, aztán itt maradunk az EU-ban a teljesíthetetlen értelmetlen Euro7-8-9 szabályozással használható járművek nélkül.
A lítium akku az elvakult fanokon kívül mindenkinek egyértelmű hogy nem megoldás az egész bolygó autós közlekedésére. Kérdés hogy sikerül-e kitalálni valami újat ami sokkal jobb, ha már az elmúlt 100+ évben nem sikerült (szkeptikus vagyok, a fizika nem úgy működik, hogy ha még több időt és pénzt öntünk a tudósokba, akkor bármi is lehet
)."Tepid! Tepid is no good for a star, but it'll do for stardust." (nmlorg/naim)
-
válasz
kikikirly
#241
üzenetére
"Belső égésű motornál azt felejtitek ki a képletből hogy megtanultunk kiaknázni új és bőséges energiaforrásokat amik példátlan gazdasági növekedéshez vezettek: Kőolaj és földgáz." Más energiaforrásokat természetesen már nem fog megtanulni kihasználni az emberiség, MERT BENZINES.
Nagyon széles látókör."Megújulóból amit nem tudunk se tárolni, se kiegyenlíteni, csak részben lehet megoldás. Valami újat kell találni."
OK, nem gáz, viszont okos ember nem érvel csak azzal, hogy fú, azért jó a benzines, mert az már van. Attól még, hogy hülye módon arra épült fel minden, meg mert az alternatívák még nem fejlődtek 100 évnyit, még nem lesz jó."Az energia megmaradás törvényét figyelembe véve mégis mennyivel lehet jobb a metánból elállított hidrogén elégetése"
Jó az, csak annak is a tárolása rohadt veszélyes.Mutogatni való hater díszpinty
-
válasz
kikikirly
#250
üzenetére
Az áram hatékonyabb tárolására azért bőven vannak kutatások. Hogy nem 3 nap alatt hoznak eredményt... az autó is egy majd' 300 éves folyamat vége ám
"Hatalmas fejlődést köszönhet az emberiség a fosszilis energiahordozóknak, erre te azt mondod miért erre a hülyeségre épült fel a gazdaság..."
A fejlődéssel nincs gond, de egy növekedésre épülő gazdaságot felhúzni véges+környezetszennyező készletekre, az nem túl intelligens. Sokkal korábban el kellett volna kezdeni alternatív meghajtásokat kutatni, mármint komolyan.A gazdaság tervezése nyilván nem épülhet nem létező dolgokra, azért kellett volna már korábban kutatni ezeket.
"Földgáztározóbol jelenleg is jó sok működik a világban, "
Ja, hatalmas földbe ásott hombárok, nem autó méretűek."agy ott vannak a gázhajtású autók, "
Jaja, az is elég macera a benzineshez képest, tehát az itteni logikát alkalmazva szar.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Te élet, milyen begyöpösödöttség van itt
150 évvel korábban az autó ellen ágáltatok volna, hogy a ló mennyivel jobb. 
@Mr K : "Nem. A rinyálók egy része (beleértve engem) attól tart, hogy amiért elsődlegesen "nyomatják" az elektromos autókat (globális felmelegedés ellenszere), arra nem megoldás."
Amúgy kevéssé volt értelme a kommentnek, de ha amúgy elektromos az autók nagy része, az nem rosszabb ám, mint ha belső égésű... Szóval ha nem is oldja meg a klímaváltozást, legalábbis nem rontja tovább a dolgot, mint ha még mindig belső égésűvel járnánk.
A biomasszás cuccal + bioüzemanyaggal is az a baj, hogy megkötött CO2-t ereget vissza, és a megkötés nagyon lassú.[ Szerkesztve ]
Mutogatni való hater díszpinty
).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
it A Deloitte szerint egyre több amerikai akar elektromos autót, de gondot jelentenek a magas árak, és előfizetéses funkciókban sem mindenki hajlandó gondolkozni.
- Újszerű Spigen Liquid Air Folio Tok, iPad Pro 12.9, Fekete
- Huion Kamvas Digitalizáló Tábla / Rajztábla / Külső Monitor okos tollal /// ÚJ // Számla + Garancia
- ESR 360 Mágneses Tok és Billentyűzet Ipad Pro /// Air // Bontatlan // Számla + Garancia
- Synology DS223 (2GB) /// Teljesen Új // Számlával és 2 év Garanciával
- Épített szépség - I9-13900K - 3080 Ti - 32GB