Új hozzászólás Aktív témák

• #78545 macilaci78 nagyúr Tothg86 #78525

  Új Válasz 2022-02-18 16:39:41 #78545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macilaci78

  nagyúr

  válasz Tothg86 #78525 üzenetére

  Főnök kocsijában egy 100 Ah Excide Premium halt meg így, 2,53 V-ot mértem rajta. 4 napig volt rádugva egy Lidl-ös töltő, 2,68 v-ig ment fel. A régi "analóg" töltőt nem mertem rádugni, mert vagy nem tudtam felügyelni, vagy nem akartam ott tölteni, ahol épp vagyok. (Munkahely, szőnyeges, parkettás iroda, szóval tűzveszélyes.)
  Vett új akkut, a kocsit persze nem használja, 2-3 hetente rátöltök a Lidl-ös töltővel.

  Ha most fel is lehet támasztani a kocsit, drasztikusan csökkent az élettartama, kapacitása. Napi szaladgálósnak még jó lehet, de egy hosszú hétvégét már lehet, nem fog kibírni indítás nélkül.

  Inhouse: az említett kocsi kb 3 hónapot állt indítás nélkül. Egy komoly riasztó volt benne GPS-szel, távfelügyelettel, az szívta le.
  Én a sajátommal úgy jártam, hogy a szerelő letette a kocsit hétvégére tompítottal, 2 nappal később este akartam indítani, a központi zár sem működött, a kulcs csak a sofőrajtót nyitotta. Ekkor még fel sem tűnt semmi, mert egyébként is kulccsal nyitom. Hanem a műszerfal ikonjai is épp csak derengtek a parkoló fényében... Bikázás, mármint a másik autóra rákötve szűk 5 percre, bikázás, elindult elsőre, majd kb 50 km pálya, 35 km országút. Semmi baj nincs vele azóta, lassan 3 éve történt.

  [ Szerkesztve ]

  Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól! Eladó garzonlakás! Budapest III. ker. Tímár utca, 29 m2, galériás. https://ingatlan.com/34130552

Új hozzászólás Aktív témák