Aktív témák

• #45403 Teasüti nagyúr Tomi_Sci #45402

  2013-03-29 21:03:05 #45403

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Teasüti

  nagyúr

  válasz Tomi_Sci #45402 üzenetére

  Canti fékkel is blokkolom neked a kereket szárazon átlagos sebességeknél.
  Akkor ez azt jelenti, hogy mondjuk a tárcsa féknek sincs semmi előnye szárazon?
  Amúgy korábban már leírták, hogy ilyen körülmények közt is kijön a különbség nagy sebességeknél.
  Pl próbálj meg nagy sebességen blokkolni egy első kereket!
  Csak hidraulikus fékkel tudod fejre állítani valószínűleg. Nagyobb sebességeknél egyszerűen nem közöl a mechanikus V annyi erőt, amivel állóra tudod fékezni azokat az energiákat.
  Szumma szummarum hidrósban több a tartalék. Ezek az erők ott kezdenek érdekessé válni, amikor a kerék nem veszti el a tapadását.
  Triálban sem azért használtak hidrós V-féket, mert kényelmes.
  Ott is könnyen előfordulhat, hogy mechanikus V-fék egyszerűen nem tudja megfogni a kereket.
  Meg ugye az adagolhatóság...

Aktív témák