Új hozzászólás Aktív témák

• #278440 Lacerta aktív tag Fall-N #278438

  Új Válasz 2024-01-24 09:35:05 #278440

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lacerta

  aktív tag

  válasz Fall-N #278438 üzenetére

  Nem vagyok benne biztos, hogy ennél jobbat tudnának beletenni úgy, hogy ne kelljen a csapágyakat beljebb tolni a középvonal felé. Ami viszont a mechanikai stabilitást rontaná. Eleve azért van benne ( SM-BB52, a többinél nem tudom pontosan ) 1mm-el keskenyebb csapágy, mint a szabványos, hogy annyival is kijjebb lehessen tolni a tengely alátámasztásait.

  Ami csapágy benne van, az 2RS kivitel, de a külső tömítőtárcsa speciális kivitel, és nem csak a belső gyűrűn tömít, hanem van egy külső ajak is rajta, ami a peremes műanyag betéten fekszik fel, amiben a tengely fut. A peremes betét pedig porvédőnek van kiképezve.
  Magyarul van benne két ajakos súrlódó tömítés, plusz egy labirint, ami még ki is van töltve zsírral. És mégis be tud ázni.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák