Új hozzászólás Aktív témák

• #599 #16729600 törölt tag jim bcs #598

  Új Válasz 2015-05-08 08:23:32 #599

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #16729600

  törölt tag

  válasz jim bcs #598 üzenetére

  Ez mind igaz. Ennek ellenére még alternatívája lehet egy jó kompakt egy bármilyen jó léghűtésnek.

• #600 Grózi Topikgazda jim bcs #598

  Új Válasz 2015-05-08 08:34:41 #600

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grózi

  Topikgazda

  válasz jim bcs #598 üzenetére

  +1
  A HR-02 Macho hiába egytornyos jobban hütött mint az Arrow SB vagy a BeQuiet Dark Rock Pro+ a memóriákat se takarta ki.Többször szállítottam kocsiban a gépet,de hála a konzoljának sose volt gond.
  A gyári hűtők meg egy kalap...

  Szakmai kérdéseket fórumon tedd fel légyszíves,ne privátban!!!!Így másnak is hasznos lehet. 475+3 pozitív 0 negatív

• #632 _Wasp_ csendes tag jim bcs #598

  Új Válasz 2015-05-10 08:29:47 #632

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _Wasp_

  csendes tag

  válasz jim bcs #598 üzenetére

  "A jó léghűtés pont hogy nem nehéz mert 1 tornyos nem 2, így ez az állításod megbukott."

  Nem teljesen értem, mitől lenne jobb az egy tornyos mint a 2 vagy 6 tornyos léghűtés (gondolom itt a hőcsövek ágaira gondolsz), és még kevésbé értem, hogy ennek mi köze lehet a hűtőradiátor tömegéhez, továbbá, hogy szerinted miért "bukott meg az állításom".

  A jó léghűtés (tehát aminek kicsi a hőellenállása) az szükségképpen vagy nagy hőleadó felülettel rendelkezik (értsd: nehéz) vagy nagy sebességgel áramoltatod át rajta a hűtőközeget (a levegőt) tehát hangos. E két paraméter között tudsz balanszálni, persze lehet a radiátor kiképzésével, és a ventillátorokkal variálni, de csodát tenni nem lehet, a nagyobb légszállítás általában zajosabb, a nagyobb hűtőfelület általában nehezebb és több helyet foglaló lesz. (azért írom, hogy általában, mert természetesen elképzelhető nagyon sűrűn lamellázott hűtő, és hatalmas és csendes ventillátor, de a gyakorlatban ez se nem jellemző, se meg nem valósítható)

  Ezek a problémák persze a vízhűtésre is igazak, csak annyi itt a könnyebbség, hogy a meleg vizet könnyebb odébbvezetni egy tetszőleges helyre, ezért függetlenné lehet tenni a hőleadó radiátort a processzor helyétől, lehet nehezebb, lehet rá több, lassúbb ventillátort szerelni, továbbá kicsit az is számít, hogy a víznek nagyobb a hőtehetetlensége (ennek csak rövid időtávon van jelentősége).

  Mindenesetre a vízhűtésnél is a hőátadás végső soron a levegő felé történik, tehát ugyanakkora hűtőfelülettel hasonlóan lesz hatékony, mint a léghűtés, feltéve ha a hőcsöveknek hasonló a hőellenállása mint az áramló víznek (aminek a hőellenállása viszont nagyban függ az áramlás volumenétől és mennyiségétől, tehát a pumpa teljesítményétől, ami gyakran arányos a zajszintjével.

  Alaplap eltörése: attól még, hogy fektetve szállítod a számítógépedet, hatnak rá oldalirányú erők is. Nem mondom, hogy mindig el fog törni az alaplapod ha felülsz a trolira, de többen panaszkodtak, hogy velük megtörtént.

  "bármilyen olcsó gyári hűtés megteszi"
  "Ja, max. 1-1.5 évig utána kuka."
  A helyzet az, hogy például az intel processzorokhoz adott hűtőre is három év gari jár, valószínűleg nem egy évre van tervezve. Továbbá 7/24 menő gépekben gyakran láttam sima léghűtést, semmivel nem rosszabb mint bármi más, kivéve, hogy gyakran kisebb a hűtőfelülete, tehát gyorsabban pörög (az egyébként is olcsóbb) ventillátora, de ettől még nem használhatatlan.

  Nekem sem gyári hűtés van a gépemben, ha visszaolvasol, leírtam, miért cseréltem enermax kompaktra, mindazonáltal a gyári hűtés is tökéletesen megfelelt volna, ha nem lettek volna speciális igényeim, pedig ha megfognád a gyári hűtést, kacagnál, mert vagy 20 deka ventillátor nélkül, három csupasz hőcső, meg 10-15 gagyi vékony egyenes lamella volt. (Shuttle I.C.E. 2 gyári hűtés)

Új hozzászólás Aktív témák