Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • Mágus2

    Közösségépítő

    válasz LuckyL #157152 üzenetére

    Nem parkolási sérülések voltak. Ahol a tető is fényezve volt, meg pepita, a vörös 50 árnyalatával, minden elem más színű egy 6-7 éves autónál, ami alig futott 100k km-t azért na. Mikor ránézek egy autóra és nem ül rajta rendesen sem az első sem a hátsó lökhárító, körbemérem rétegvastagság mérővel és két elem nem volt fényezve az autón... az nekem igenis rossz. Mindegyik hirdetésnél ott virított a törésmentes szó. Ez nem tudom mit takar az eladóknál, hogy most pillanatnyilag nincs ropira törve, vagy soha nem volt, mert nem mind1.

    Ha csak karc volt nem fog rohadni, ha nagyobbat kapott előbb-utóbb rohadni fog. Egy autón bármit meg lehet rendesen javítani, kivéve a karosszériát. Inkább legyen 300 ezret futott, mint törött.

    Karcok miatt nem szokták fényezni az A,B, C oszlopokat 300 mikronra. ;)

    Karc javítása 200 mikron körül van, de inkább alatta. :U

    Saját autómon is van 3 javított elem, így vettem, 175 mikron a legvastagabb festés rajta, még mielőtt azzal vádolnál, hogy szarozom a javítottat.

    [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák