Új hozzászólás Aktív témák

• #56176 Lauda félisten Mikuland #56146

  Új Válasz 2016-04-09 08:07:15 #56176

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lauda

  félisten

  válasz Mikuland #56146 üzenetére

  Tenyleg nagy segitseg ilyen dolgokban. Remeljuk el tudja donteni a tobbseg hol a hatar es nem all neki komolyabb dolgokat atalakitani hazilag.

  ---------------------------------

  (#56151) vebbful En is a tarcsafek mellett vagyok, nekem csak azzal van gondom, hogy hazilag atalakitotta a dobfeket tarcsara.

  Egy nagyobb fékezés után bemelegszik a dob, kitágul, utána állítódik a 2 pofa és amikor kihűl akkor se előre se hátra, mert rázsugorodik.

  Ezen gondolkodj meg kicsit. A dob nem csak "kifele" tagul, hanem minden iranyban, tehat a fekpofak fele is, ezert nem kovetkezik be amit irtal. Szabalyozni pedig azert kell, mert kopik a dob anyaga is, ahogy a tarcsae is, azt is szabalyozzak, ket fekbetetgarniturat ki szoktak birni, azonban az elso utan le szoktak szabalyozni. A dobfek is egy nagyon otletes es jo szerkezet, nincs az a fekhatasa mint a tarcsafeknek es nincs ontisztulasa, azonban hatso feknek szerintem tokeletesen megfelel egy atlagos szemelyauton.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák