2. Fórumok
  3. Off-topic LOGOUT
  4. Furgonos rabszolgasors

Új hozzászólás Aktív témák

  • #112 Viszlát addikt pilóta #93
    Új Válasz #112
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Viszlát

    addikt

    válasz pilóta #93 üzenetére

    A lengyelek 6-7 centet kapnak egy km-re, ami árfolyamtól függően körülbelül 16-20 forint között mozog (furgonosokról beszélek) és személy szerint egy olyan lengyel furgont se láttam, amin ne lett volna kutyaól. Ilyen szempontból jobb körülményeik vannak, persze közben nagy részüket tulajdonképpen bűnözésre kényszeríti a munkaadója.

    (#96) Dany007: persze, abszolút egyetértek a felvetéseiddel, de hát egy fecske nem csinál nyarat a szállítmányozásban sem.

    (#98) Carlo009: ahogy a személyautóknál, úgy a furgonoknál is leginkább a motortól függenek ezek a paraméterek amiket kérdezel. A 130-as autópálya maximumot mindegyik tudná teljesíteni, de sok jelentősége nincs a cikkben említett norma miatt muszáj volt kilencvenezni. Meg üresben gurulni, amikor csak lehet. A bécsi elkerülő innen nézve túlsó végén például ha jókor kezdi a szabadon gurulást az ember, akkor még épp határértéken belül van a becsatlakozás előtti kameránál, gázadás nélkül át tud gurulni a két autópálya találkozásánál lévő, kevésbé lejtős részen, hogy utána megint lendületet kapjon, így nagyjából 2,8 km-t lehet gurulni. Volt bőven alkalmam kikísérletezni, nagyjából fél Európában tudom a helyeket, ahol sok-sok litert meg lehet spórolni így. :)

    (#99) kpal: kínosan ügyeltem, hogy még véletlenül se hasonlítsam össze ennek a munkának a nehézségeit más szakmákkal, rangsort meg végképp nem szeretnék felállítani. Ezért lett Furgonos rabszolgasors a címe, nem simán Rabszolgasors, ezzel is a specifikusságot hangsúlyozva kicsit.

    (#100) gyuribácsi88: megértem az álmodozókat, én is világéletemben szerettem vezetni, mindig volt bennem egy kis vágyódás a kamionozásra, levezettem Barcelonába egy seggel személyautóval is, de valóban más, amikor foglalkozásszerűen éli meg az ember ezeket az utakat, egy-két nehezítő tényezővel megtoldva.

    (#105) Angel1981: hidd el, nem akarom lealacsonyítani a teljesítményed, jómagam is megjártam néhányszor Rotterdamot a régi Astrámmal, öcsémet hordtam dolgozni, de nagyon más személyautóban, autópályán végigkaristolni Európán, mint az, amit a fuvarozásban kellett megéljek. :)

    "How a government taxes its citizens is a direct declaration of a country's values."

Új hozzászólás Aktív témák