Új hozzászólás Aktív témák

• #33041 Möhe addikt CharlieDrop #33040

  Új Válasz 2016-11-17 15:51:57 #33041

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Möhe

  addikt

  válasz CharlieDrop #33040 üzenetére

  Nem vár fél évet rá , mert úgy jön haza. Már ha jól vettem ki a hszből.

• #33042 t.kristof senior tag CharlieDrop #33040

  Új Válasz 2016-11-17 17:32:48 #33042

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  t.kristof

  senior tag

  válasz CharlieDrop #33040 üzenetére

  Igazából vélemény, pro/kontra érdekelne a kocsiról (mind a 136, mind a 150 lovas változatho). Felvetődött bennem, hogy majd lecserélem a mostani e36-ot (m52b20) és átnyergelnék a dízelesekhez. Leginkább azért vennék dízelt, mert munkába akarnék járni vele, amire a mostani annyira nem a legjobb választás Ez a váltás még nem mostanában lenne, de azért szeretnék jól utánajárni a kocsinak. Érdekelne, hogy kb milyen a fogyasztás, mennyire beteges a tipus stb.. tehát hogy kb mire számítsak. Powerfanaticson Giovanni 320d-jéről olvasgattam és eléggé elbizonytalanított az a motorcsere..Természetesen vásárláskor nem a lista aljáról akarok majd választani, de azért nem akarok 2millát rá szánni, inkább olyan 1.3-1.5 között, plusz a sallangok. Ezek közül lehet esetleg már normálisat találni? Felszereltségben tempomatra,klímára és el.ablakra gondoltam.

  Előre is köszönöm a válaszokat!

  Az élet sz*r játék, de k**va jó a grafikája...

• #33052 MPowerPH félisten CharlieDrop #33040

  Új Válasz 2016-11-17 22:33:09 #33052

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MPowerPH

  félisten

  válasz CharlieDrop #33040 üzenetére

  De, csinalnak. Viszont most Karacsonyra repulok, legkozelebb juniusban megyek haza. Akkor meg lesz az auton gari is, es valszeg 1 hetem lesz otthon, ami a kikapcsolodasrol szol. Egy ilyen ECU modositasa egy fel nap, tehat nekem fel kell mennem Bp.-re, es ott megvarnom, amig kesz lesz. Nem lesz ra idom, igy is egy napom kukas, mert Bp.-re viszem az autot poliroztatni, ami kb. 6 ora. Aztan a masodik, hogy Mo.-n jelen pillanatban Nekem nem eri meg nagyobb penzt koltenem, mivel a BREXIT miatt a font akkorat zuhant, hogy otthon hirtelen minden dragabb lett, mintha itt vennem/csinaltatnam. A BMW szerviztol, ahonnan vettem az autot, a gari melle kaptam egy 40% off, es egy 20% off kupont a szervizre. Igy olcsobban kijon, mintha en a sajat forrasombol megvennem az alkatreszt, es otthon megcsinaltatnam, es legalabb BMW-s pecset kerul a szervizkonyvbe es a munkalapba.
  A remap arat elkoltom masra. Pont kijonne belole a foliazas, es a felnik atfestese. A szint meg nem tudom, feher autohoz a fekete illene. Shadow Chrome vagy Shadow Black lesz.

  Velemenyem az autorol. Mindent egybe veve megkaptam amit akartam, nincs tobb nyoszorgo muanyag es puritan anyaghasznalat. Kenyelmes is, tagas is, csondes is, szep is. Okos is, van benne minden, biztos jo draga, ha valami beadja a kulcsot. Ami nagyon tetszik, hogy az auto igy 2-3 fokban is 1 merfold utan elkezd futeni, az olaj pedig 4 merfold utan 90 fokos.
  Egyebkent nem szeretem...

  Don't Tread On Me

Új hozzászólás Aktív témák