Új hozzászólás Aktív témák

• #13198 totya694 őstag fero02 #13194

  Új Válasz 2011-08-22 09:42:58 #13198

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  totya694

  őstag

  válasz fero02 #13194 üzenetére

  Amit én tanultam anno a savas aksikról.
  A savas akkumulátor ólom és ólom szuperoxid lemezekből áll köztük szigetelőlapkákkal és hígított kénsav van benne.30-40 évvel ez előtt még formázni kellett az új akkukat mert akkoriban "nem" voltak gyárilag kialakítva a cella lemezek polaritásai(tehát amikor megvett valaki egy aksit és felsavazta akár fordítva is fel tudta tölteni)
  Manapság már ilyen akku csak esetleg gyűjtőknél létezik.Előnyük az volt,hogy felsavazás nélkül sokáig el lehetett tárolni őket.A mai akksikat savval árammal feltöltve kapod(ezért is halnak be 1-2 év alatt)
  A savas aksiknál ha már egyszer megkezdődött az élete (felsavazták) onnantól "igen is" gondozás igényes.Havonta legalább 1x ajánlatos tölteni mert a kémiai folyamatok lévén leszulfátosodnak a lemezek(ez az aksi kapacitás vesztésével jár)Minél több szulfát rakodik a lemezekre annál gyengébb lesz az aksi(akár felére vagy alá is csökkenhet a tudásuk)de mivel a szulfát megnöveli a savas aksiban a megközelítően 0 Ohmos ellenállásukat így feltölteni sem lehet rendesen.
  A töltés folyamán Hidrogén gáz fejlődik tehát ""nem flexelünk,hegyesztünk"" a töltés alatt lévő akku környezetébe és nem is szuszogjuk be!!!
  Egy lemerült aksiban a sav sűrűsége 28 Bomé fokos(Ilyen sűrűségű akkusavat árultak régen az aksikhoz)ez a sav sűrűség a töltés közben termelődő Hidrogén gáz távozása miatt sűrűsödik egészen 32 Bomé fokig(ez egy feltöltött aksiban mérhető sav sűrűség értéke)
  Akkukban a cellákat mindig legalább 1cm-el el kell,hogy lepje a sav.Mivel a töltés(túltöltés) esetén töményedik a sav így desztillált vízzel kell pótolni a hiányt.Ha túl tömény a sav és nem lepi el a cellákat az is kapacitás vesztéssel jár és nyáron is előfordulhat,hogy nem képes az aksi elindítani az autót(és előfordulhat,hogy csak fél liternyi víz hiánya van)
  A töltő feszültség savas akksik esetében 13,8 és 14,2V közt szokott lenni.Ez az értéket a generátoron(régebben külön álló) feszültség szabályzó állítja be.Manapság ezek a fesz.szabályzók elektronikusak amelyek szépen letudják vezényelni az aksinak és egyéb fogyasztóknak szükséges feszültséget.
  Vissza térve arra,hogy egy már évek óta nem töltött savas aksi újra élesztésére van-e remény annyit tudnék csak mondani,hogy szinte semmi.
  Ja és még egy fontos dolog amikor láttok egy aksit amire rá van írva,hogy gondozás mentes és gondosan matricával le is ragasszák a cella dugókat(ahol esetleg tudnál nyáron vizet önteni utána) az csak egy nagy reklám fogás.No meg fentebb írtam a szulfátosodásról is az sem mindegy mennyi időt áll az aksi töltés nélkül.
  Egyenlőre ennyi jutott eszembe(a képletek már nem nagyon mennek)

  Üdv:Attila

Új hozzászólás Aktív témák