Új hozzászólás Aktív témák

• #133088 Kornel veterán #94529552 #133087

  Új Válasz 2016-05-14 16:52:45 #133088

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kornel

  veterán

  válasz #94529552 #133087 üzenetére

  Olvass már vissza kérlek.
  Más is írta,hogy nem elég hozzá.
  Ilyenem van 1.8-al, az éppen elég.
  Nehez, nem egy swift, hogy egy 1.3 elég legyen bele.
  Később egy 1.4-es eladhatatlan lesz (már most is az), ellenben egy 1.8-al.
  Kollégám feleségének ilyen van 1.4-el, gondolkozik rajta, hogy eladja jó nagy bukoval, és vesz egy új 1.8-ast szalonbol, mert kevés,nagyon kevés.
  Fogyasztásra ugyanazt fogod tudni mindkettővel, hidd el.
  Ha a keves fogyasztás a cél, akkor 2.2 ctdi

• #133090 tboy93 nagyúr #94529552 #133087

  Új Válasz 2016-05-14 17:12:12 #133090

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboy93

  nagyúr

  válasz #94529552 #133087 üzenetére

  Hidd el, hogy keves abba a bodeba az a motor. Nekem 7gen 1.4-em van, az csak 1100kg, de mar ebben is necces az 1.4. 8gen-be ongyilkossag, egy ezres harom hengeres Aygo lelepi

• #133100 8th addikt #94529552 #133087

  Új Válasz 2016-05-14 19:59:14 #133100

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  8th

  addikt

  válasz #94529552 #133087 üzenetére

  "Azért azt se felejtsük, hogy a nagy köbcentis autóknál a fenntartás is jóval drágább, és majd eladni is nehezebb lesz x év múlva, mert a nagy többség olcsó kis köbcentis autót keres."

  Olyan hű de jóval nem drágább fenntartani egy nagyobb motorral szerelt autót mint ugyanabból a modellből egy alapmotoros verziót. Sokszor fogyasztásban sincs jelentős különbség sőt megesik, hogy az erősebb motorral szerelt verzió ugyanannyiból elgurul mint az alapmotoros társa. Pl. Seat Ibiza 1.0 vs 2.0 GTI. 7.25 vs. 7,30 liter. A GTI dupla olyan erős jobb a felszereltsége, jobb az az ülése, a féke, a futóműve megy is ha kell és ugyanannyit fogyaszt mint a full fapad billegő futóműves tekerős ablakos parasztklímás társa aminek végig padlógázt kell nyomni ha sík úton előzni szeretnél egyet de akkor sem árt hosszan cipőzni ha meglátsz egy emelkedőt a messzi távolban, hogy még idejében lendületet tudjál venni, hogy leküzd. Ezek régi autók de a helyzet azóta csak tovább romlott mert már egy alapmotoros akármi is egy tonna felett van és minimum 17-es kerekeken gurul. És amikor mindezt párosítják valami kis pöcsköszörű motorral és egy félelmetesen rövidre áttételezett váltóval, hogy a kocsi egyáltalán önerejéből meg tudjon mozdulni máris nem érti a paraszt a kúton, hogy az 1.4-es autója miért eszik nyolc litert százon amikor a gyári prospektusban csak 'mittomén' 5,8 liter szerepelt.

  "majd eladni is nehezebb lesz x év múlva, mert a nagy többség olcsó kis köbcentis autót keres."

  Szomorú, hogy az emberek még mindig ott tartanak, hogy a kis motor a gazdaságos a nagy motor pedig csakis gazdaságtalan lehet.

  [ Szerkesztve ]

  "Egy nép csak úgy semmisül meg, ha önmagát semmisíti meg. Önmagát a nép úgy semmisíti meg, ha múltját már nem látja, jelenében csavarog, jövőjében nem hisz."

Új hozzászólás Aktív témák