Új hozzászólás Aktív témák

• #13760 !Overdose! őstag hobizoli #13759

  Új Válasz 2012-06-06 15:35:15 #13760

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  !Overdose!

  őstag

  válasz hobizoli #13759 üzenetére

  Kis kiegészítés:

  Azt hiszem B20A-ra éa B21A-ra nem megy fel az B16A2 hengerfej. A B21A* egyébként USDM 3gen Prelude motorja. Nem hinném, hogy sok van belőle itthon. Amiből a B20/B16 "hybrid"-eket szokták csinálni az B20B*, CRV motor.

  Nem mellesleg 100%-ig egyetértek. Egyszerűen elképzelni sem tudom mi vesz rá egy embert, hogy komolyabb mértékű szívótuningba kezdjen.

  Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

• #13767 8th addikt hobizoli #13759

  Új Válasz 2012-06-06 16:49:33 #13767

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  8th

  addikt

  válasz hobizoli #13759 üzenetére

  Ha már az ügyeskedéseknél tartunk Piroska dízel Puntójával sem volt valami kerek a hétvégén. Street dízel kategóriát túl könnyen nyerte de ami igazán szemet szúrt az az, hogy az eddigiekhez képest feltűnően kevés volt a füst. Eddig 14 közepe-alja időket ment most hirtelen javult több mint egy másodpercet és a füst is eltűnt (nitró?). Mi mástól javult volna egyik napról a másikra több mint egy másodpercet? Street kategória... az. Aznap 4x futott 13,2-es időt 170-172 közötti célvonalival olyan gumival amiért street kategóriában fejlövés jár. De neki szabad. Gépátvételnél pl. fel sem nyittatták a motorháztetőt csak megkérdezték, hogy street-be nevez-e és tovább engedték. Elég érdekes. Meg ott volt tavaly előtt a bordó kocka ladás gyerek aki egy közel két literesre fúrt motorral nevezett 1.6-ba. Isten ments, hogy bántani akarnék én bárkit is de az ilyen és az általad leírt húzásokra őszintén szólva a tököm se kíváncsi. Ezért is nem járok ki már hatodik éve.

  ...

Új hozzászólás Aktív témák