2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Napelem
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2023-12-13 03:32

    Fototrend

    Általánosságban a napenergiáról (alapinformációk)
    Kezdjük Ádámtól, Évától! Napenergiát nagyon sok mindenre lehet hasznosítani, nagyon sokféleképpen, de ezek közül a legelterjedtebb a napelem és a napkollektor.
    Napelemmel villamos energiát lehet előállítani, napkollektorral hőenergiát állítunk elő, amivel vizet vagy levegőt lehet melegíteni, amit a használati meleg víz melegítésére, vagy épp fűtésrásegítésre lehet használni. Utóbbi előnye, hogy rendkívül magas hatásfokkal (<95%) tudja a beeső napsugárzást hasznosítani, hátránya, hogy akkor adja a legnagyobb meleget, amikor süt a nap – jellemzően amikor nincs rá szükségünk (nyáron)! Mosodáknak, autómosóknak (ahol sok hőenergiára van szükség nyáron is) ideális befektetés! Háztartásoknak már több problémát hordoz, mint előnyt, mert a nyáron keletkezett energiával valamit kezdeni kell, különben néhány év alatt saját magát fogja károsítani a rendszer!
    Könnyű megjegyezni, hogy melyik-melyik, mert anno iskolában majdnem mindenkinek volt napelemes számológépe! Ez a topic a napelemekről szól! ;)

Új hozzászólás Aktív témák

  • #49159 robi-k őstag gorbep #49153
    Új Válasz #49159
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    robi-k

    őstag

    válasz gorbep #49153 üzenetére

    Kicsit körbenéztem PV inverterrel együttműködő e-autó töltő témakörben. Mivel Sungrow inverterem van az E.ON által telepített rendszerben, megnéztem a gyártó honlapját, és láss csodát, épp júniusban jött ki egy olyan AC töltővel - AC22E-01 típus, ami együtt tud működni a PV inverterrel, tud teljesítmény optimalizációt és (!) figyeli a PV inverter fázisonkénti termelését, szabályozva a töltési áramot.
    Idézet:
    Meanwhile, the AC22E-01 is equipped with an automatic phase-switching function. When the PV output power is more than 4.3 kW, the system enables a three-phase charging mode. When the PV output power is low, the system automatically switches to single-phase charging to maximise the utilisation of PV energy and save electricity costs. When multiple vehicles charge at the same time, dynamic load management (DLM) technology is used to allocate charging power to keep the power limit while charging multiple electric vehicles simultaneously, maximising the use of power capacity.
    In addition, both EV chargers can be integrated with PV and battery systems to maximise the use of green electricity through batteries at peak prices, making charging more economical and environmentally friendly.

Új hozzászólás Aktív témák