Új hozzászólás Aktív témák

• #252 Hieronymus addikt dabadab #230

  Új Válasz 2021-04-27 16:59:28 #252

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz dabadab #230 üzenetére

  Látom a válasz végére elfáradtál.
  Megadtam a két fogaskerék méretét.

  Még egyszer, remélem utoljára.
  A nyomatékot Nm-ben mérjük.

  A nyomatékot az erőkar nagysága és az erővektor nagysága határozza meg.
  A nyomaték erőkara a fogaskerekek érintkezési pontja. (Ez egy gördülő pont, de ez most nem érdekes.)
  A nyomaték vektor, másképpen fogalmazva a nyomóerő. Így azok is megértik, akik nem tanultak géptant.
  A járművekbe épített sebességváltó valójában nyomatékot vált.

  A nyomaték váltó hajtott oldalán, hajtást végző nyomaték nagyságát lehet munkára fordítani a hajtott oldalon. Pontosabban a veszteséggel csökkentett nyomaték nagyságát.
  A járművekben a nyomatékváltó felel a motor fordulatszáma és a hajtott kerekek fordulatszámának összehangolásáért. Korábban linkelt rajz kiválóan szemlélteti a váltó működését.

  Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

Új hozzászólás Aktív témák