Új hozzászólás Aktív témák
-
Padre81
csendes tag
Nem akarom borzolni a kedélyeket de a Suzuki Háznál az olajat is túltöltötték. Szervizkönyv szerint ugye 3.3 l megy bele, de a számlán 4.2 van. Néztem egy olajszintet, és a felső nívón jóval túl van a szint. Egyre inkább gyanakszom, hogy emberünk valami miatt az 1.6-os szívó benzines adagját mérhette ki, és akkor már hagy menjen a 0w20. Igaz az 1.6-ba se kell 4.2, csak 3.9 liter. Most már komolyan nem értem. Nyilván az ilyen mértékű túltöltés se jó. Szerintetek az hogy ilyen és ennyi olajjal mentem kb 8500 km-t (kb 50% autópálya, 30% országút, 20% város) mennyire szivattam meg magam, hogy nem vettem észre már az elején?
-
#31503
Keil Walker
aktív tag
Keil Walker
aktív tag
Sziasztok! Egy ideje olvasom a topikot, mert az sx4_s-cross a kiszemelt autó, amit hamarosan valószínűleg meg is veszünk, ha minden jól alakul. Azt szeretném kérdezni, hogy melyik kereskedésben érdemes megvenni? Privátba is jöhet, ha nem szabad, vagy nem akartok reklámozni.
1.4T indigókék gl+ a terv. Sokat számít a metálfényezés? Sok helyen 130ezret kérnek érte pluszban, amit nem is sajnálnék rá, de nem láttam még egymás mellett egy metálfényes és anélküli scross-t. -
#31504
Nerd
aktív tag
Keil Walker
#31503
Nerd
aktív tag
válasz
Keil Walker
#31503
üzenetére
Nem ugy van, hogy csak feher van metal nelkul es az osszes tobbi szin metal? Nekem ezt kereskedo mondta...
-
-
#31510
szabonagyur
félisten
villifog
#31507
-
#31511
Kornel
veterán
szabonagyur
#31510
Kornel
veterán
válasz
szabonagyur
#31510
üzenetére
Nehogy már neki kelljen észrevenni!!
Basszák meg.
Agyhalottak.
[ Szerkesztve ]
-
#31512
tboldi
nagyúr
Keil Walker
#31503
tboldi
nagyúr
válasz
Keil Walker
#31503
üzenetére
Ha indigókéket szeretnél, akkor mindenképp ki kell fizetned a felárat, mert metálszín.
Hogy érdemes-e? Szerintem igen. Szebb és jellemzően vastagabbak a metálfényezések a többinél, valamivel ellenállóbbak a külső hatásokkal szemben.
-
villifog
tag
válasz
szabonagyur
#31510
üzenetére
Tulajdonképpen garanciális autóról beszélünk,
majdnem új autóról. Azért a szervízben lehetnének
egy "kicsit" körültekíntőbbek, nem mindenki
ellenőrzi az olajszíntet szervíz után, de inkább
több legyen az olaj mint kevesebb. Arról nem is
beszélve, hogy nem flakonos olaj ment bele,
(4liter/flakon) vagy 5db. a literesből, hanem hórdós
már a 4,2 liter miatt. Ajánlatos lenne flakonos
olajat kérni, meg olajcsere előtt egy kicsit átnézni
a kézikönyvet. Az olajszínt ellenőrzésére
visszatérve pl.: egy idősebb HÖLGYTŐL azért
ne várjuk el, hogy ilyen dolgokban profi legyen,
Ő elvárja, 3 évig szervízbe viszi, minden tökéletes
legyen. -
válasz
Kornel
#31511
üzenetére
Nagyon durva. Jogászként kezdjem el én szervízelni az autóm vagy mi?
Tiszta képtelenség... Szívesen kifizettem ha megcsinálják amihez nem értek.
De ha ugyanannyira nem értenek hozzá mint én, vagy totál hanyagok (saját gépükkel is ezt tennék?) azt nagyon nem bírom.Van vajon olyan suzuki szervíz Budapesten aki megbízható? Mert a 2 Zuglóhoz közelibben már az autó átvétele előtt inog a bizalmam.
-
#31519
Motion_Blur
félisten
Padre81
#31502
Motion_Blur
félisten
válasz
Padre81
#31502
üzenetére
Valszeg semmi baja nem lett az autódnak, de ez akkor is durva
tényleg az a legjobb, ha az ember magának csinálja. Nekem sajnos nincs a garázsban akna, így szerelőhöz viszem, de már a gyári szűvővel és olajjal felszerelkezve megyek. És szépen megyek le az aknában a gyerekkel hogy lássam mit csinál.... másképp nem megy... így is minden esetben szólni kell hogy hagyja még pár percet kicsöpögni mert egyből rakná vissza a leeresztő csavart..Szóval tényleg csak az a tuti amit Te csinálsz magad!
Természtesen tisztában vagyok vele hogy egy új autónál ezt nem lehet megcsinálni.
[ Szerkesztve ]
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
villifog
tag
Azért néha elgondolkodom azon amikor azt hallom, hogy a " tökéletes nem elég jó "
mondatról a JAPÁN TAKUMI szakemberekről, pl.: egy MOTOR egy EMBER, minden
vonalkóddal adminisztrálva, a végén a saját nevével szignózva. Ehhez képest a magyar szakik nem egy motort, de még
egy olajcserét sem képesek normálisan megcsinálni "szakszervíz".
Talán ezért is tartunk ott ahol, vagy minden igényes SZAKEMBER
JAPÁN-ba ment TAKUMI-nak. Elnézést, hogy a magyar szakit kisbetűvel írtam.Ez egy vonalkóddal történt munkavégzés után, hogy fordulhatott volna elő.
Azonnal kidobta volna a szgép, hogy bibi van.[ Szerkesztve ]
-
#31521
Padre81
csendes tag
szabonagyur
#31510
Padre81
csendes tag
válasz
szabonagyur
#31510
üzenetére
Szia, lehet hogy te alapból nem bíznál meg az egyik legnagyobb márkaszervízben, de nekem eszembe sem jutott volna, hogy egy ilyen alap dolgot mint az olajcsere ennyire el lehet kottázni. A 0W20-at még lehet magyarázni, a majd egy literes túltöltést nem. Hétfőn reggel ott kezdek, és jegyzőkönyvet fogok kérni akkor is, ha van valami épkézláb magyarázatuk. 3+2 év garancia ide vagy oda, megpróbálom magam bebiztosítani.
-
Tarill
őstag
-
#31526
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
Srácok, eladtam a vitarát. Ha vki épp típusspec cuccokat keress, írjon, lehet lesz olcsóban.
Szerelőm szerint nem volt okos döntés, de jól jön a még szélesebb hátsó ülés.[ Szerkesztve ]
eladó topping dac
-
#31528
Gergőke88
addikt
bajnokpityu
#31526
Gergőke88
addikt
válasz
bajnokpityu
#31526
üzenetére
Mi lesz helyette?
-
#31529
bajnokpityu
félisten
Gergőke88
#31528
bajnokpityu
félisten
-
#31530
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
#31529
bajnokpityu
félisten
válasz
bajnokpityu
#31529
üzenetére
Mielőtt kiaflame nek venné valaki. 1 (szerintem szándékos ) típushibája van a kis benzinnek, nem horror, de darabokra kell szedni a kocsit javításához. Ezért a nagyon pontosan vezetett könyv fontos. Dieseleknek több gondja van, mint bármely márkánál. Átlaghoz képest jobb azért, de nem annyira csótány, mint szívó suzukik
Vitara meg 2 éves típus, ha van baja, mostanában fog kiderülni. De egyelőre semmiröl nem tudunk. 1 nap alatt elment, szinte ingyen volt új autónk két évig. Adott szín fél évre rendelhető.
eladó topping dac
-
#31531
zolnagy
őstag
bajnokpityu
#31530
zolnagy
őstag
válasz
bajnokpityu
#31530
üzenetére
mit jelent az, hogy "csótány"?
-
blakey
titán
válasz
zolnagy
#31531
üzenetére
Szerintem arra gondol, hogy mindent túlél.
ELADÓ: iPhone 12 Mini gyári, bontatlan, fekete szilikon tok *** " Aki udja, csinálja, aki nem, az tanítja" - G. B. Shaw *** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***
-
Sza_Sa
senior tag
Győr vonalon két szervizzel van kapcsolatom
Molnár Győr és Csorna: nagyon gyenge szerviz minőség, viszont olcsó. Az olajcsere 4l-es 5w30 dobozos olajjal, szűrővel 20.000ft alatt. Viszont nem ismerik a nyomatékkulcsot, annyira meghúzták a leeresztőcsavart. Én bezzeg ismerem és használom...Meg persze a feltöltési mennyiséget sem, nekem is beleöntötték kb. a teljes flakont, nekem kellett leengedni belőle. Most is a maximum jelzés felett van, de legalább csak minimálisan.
Illetve volt egy klíma problémám is, a két zóna nem fújt egyforma hőmérsékletet. Ezt sem tudták megcsinálni, még fényérzékelőt is cserélni akartak. Persze nem engedtem nekik, hogy hozzányúljanak. A másik szerviz megoldotta 1 nap alatt.Stabil Győr Fehérvári u. : Egy csöppet drága, az olajcsere szűrőkkel 45.000ft körül van, bár az ár nehezen összehasonlítható, mivel itt levegőszűrőt is cseréltek volna. Hordós olajból dolgoznak amit a saját szememmel láttam, voltam benn a raktárukban. Rendesen matricázott gyári olaj, nem hinném, hogy ezzel trükköznének. A szervizvezetőt ismerem, jó srác, nem csalnának ilyennel, de ha igen, megmondaná, hogy ne vigyem hozzájuk. És használnak nyomatékkulcsot, és könyv nélkül tudták a leeresztőcsavar meghúzási nyomatékát, ami alap egy szervizben.
"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."
-
Harkovz
aktív tag
válasz
Sza_Sa
#31534
üzenetére
Értem én,hogy munkaerő hiány van jó szakemberekből de azért ez túlzás már ami itt van.És szinte nincs is már normális szervíz pesten sem ahogy olvasom.Már azon gondolkodom nyitok egy szervízt és jól menne pusztán csak azért mert korrekt lennék és tudnám mit csinálok főleg egy ilyen alap dolog mint az olajcsere.A szalonokban az értékesítők sem tudnak semmit,mikor voltam bent érdeklődni meg teszt vezetni jóval többet tudtam a kocsiról pusztán abból amit olvastam róla mint ő.
-
air
nagyúr
válasz
Harkovz
#31535
üzenetére
Ja, kérem a korrekt, hozzáértő szakemberek már mind elmentek, mert nem szeretik, ha bagóért még hülyének is nézik őket.
Európa összeszerelő üzemében nincs szükség rájuk, csak 2-ig számolni sem tudó segédmunkásokra.
Ez van. Ahol én vettem az autót, ott is én tudtam a legtöbbet róla, a szalonban és a szervizben dolgozók közül.[ Szerkesztve ]
Tintatartó, aligátor, búzavirág, csók, gyalupad, fogpiszkáló
-
Kornel
veterán
-
Sza_Sa
senior tag
válasz
zolnagy
#31537
üzenetére
Nem kötelező szerviz volt csak sima olajcsere.
Ha jót akarsz, tényleg ne menj a Molnár közelébe se! Én itt lakom tőlük 300m-re, persze, hogy bepróbálkoztam. Második alkalommal a szerelő srác a mocskos, olajos ruhájában beült a kocsiba, akkor döntöttem úgy, hogy itt már nincs mentség, tényleg igénytelenek. Az olajcserénél is rezgett a léc, de ott úgy voltam, hogy legközelebb finoman felhívom a figyelmüket a pontos feltöltési mennyiségre. Bár ott már mondtam a feleségemnek, hogy olajcserén kívül semmi másra nem merem bevinni, ki tudja mit csinálnának.
Aztán jött a koszos ruha a klímás értetlenkedéssel.[ Szerkesztve ]
"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."
-
#31543
Motion_Blur
félisten
Sza_Sa
#31534
Motion_Blur
félisten
válasz
Sza_Sa
#31534
üzenetére
Uhhh, rossz ezeket olvasni...
A 45.000 meg nagyon drága, a levegőszűrő cseréje filléres tétel, az nem dobhatja meg (ennyire).
Ha ezt az ember otthon meg tudja csinálni: mondjuk egy ENEOS olaj legyen 8e + gyári szűrő 2e + egy levegőszűrő 3e Ft. Az ugye végösszegben 13e Ft, max. 15... ráadásul a szerviznek gondolhatod mennyibe jön ki a hordós olajból a 4 liter, kb. 3e Ft-ra. Mocskos nagy lehúzás megy...
Én a jövő héten viszem az autót az Ivanicsba, mert a legjobb barátom + a szomszédom is ott dolgozik. Így is félek ott hagyni az autót, de muszáj mert pár dolgot már nem akarok halogatni. Generátor szíj, klíma szíj, toronycsapágyak tuti cserések, meg kell nézni a hátsó fékeket + a teljes futóművet.
Eddig bárhova vittem az autót, mindenre azt mondták hogy jóvanazúgy, vagy ha hozzányúltak akkor elbaszták.
Felajánlotta a szomszéd hogy cseréltessem az olajat is náluk, de nem fogom mert hordós + nem vagyok ott, nem látom hogy mi történik..
Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section
-
#31544
Kornel
veterán
Motion_Blur
#31543
Kornel
veterán
válasz
Motion_Blur
#31543
üzenetére
Eneosnak van 5w30-as C2-es olaja?
Mert még mindig ez a turbós suzukikba való a hivatalos oldal szerint. -
#31546
Kornel
veterán
Motion_Blur
#31545
Kornel
veterán
válasz
Motion_Blur
#31545
üzenetére
Király.
Akkor megvan az olaj, amit legközelebb szerintem én viszek majd.
Már csak egy jó suzuki márkaszervizt kellene keresnem. -
#31548
Motion_Blur
félisten
zolnagy
#31547
-
#31550
Harkovz
aktív tag
Motion_Blur
#31548
Harkovz
aktív tag
válasz
Motion_Blur
#31548
üzenetére
Én is Sustinára gondoltam egyszer már volt is benne.Csak én az 5w-30 ra az áll közelebb a 0w-20-hoz.
tényleg az a legjobb, ha az ember magának csinálja. Nekem sajnos nincs a garázsban akna, így szerelőhöz viszem, de már a gyári szűvővel és olajjal felszerelkezve megyek. És szépen megyek le az aknában a gyerekkel hogy lássam mit csinál.... másképp nem megy... így is minden esetben szólni kell hogy hagyja még pár percet kicsöpögni mert egyből rakná vissza a leeresztő csavart..
Gérónál Suzuki gyári 5W30 as olaj,olaj,levegő és pollen szűrő csere komplett 20K alatt.Igaz 2006 os .
Új hozzászólás Aktív témák
- Dreame D10 Plus robotporszívó és nedves feltörlő
- Quad Lock iPhone 14 Pro MAG tok
- Raktáron! Új EVSE EV 3 fázisú 11kW-os hálózati töltők elektromos autókhoz, 3 év garanciával!
- Gaming asztal Rapture Gaming Desk AURORA 300 fekete
- Yose Power 350w (hátsó kerék) Feat Imotor2 240w (Első kerék) 26" + 36v24ah , 36v10ah
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest