Új hozzászólás Aktív témák
-
#73495
Chereiose
addikt
szabonagyur
#73494
Chereiose
addikt
válasz
szabonagyur
#73494
üzenetére
Szerintem is, kovácsautón is azt írja, hogy 2022-től jó, szóval nem hinném, hogy új méretet gyártottak volna a faceliftnél.
Bosch azért jóval jobb áron van, 10-12k, a gyári pedig 25-28k...
Ahogy nézem, nem bonyolult feltenni. -
#73494
szabonagyur
félisten
burgatshow
#73493
szabonagyur
félisten
válasz
burgatshow
#73493
üzenetére
Az övé már az új, de elvben mióta SX4 Scross azóta a méret ua.
-
#73493
burgatshow
veterán
Chereiose
#73487
burgatshow
veterán
válasz
Chereiose
#73487
üzenetére
Lehet nem változtattak a méreteken. De amúgy kimész, és leméred.
Írtam, hogy 650/340 az előző generációnál.Egyébként a '21-es gyártású az pont kétesélyes azért kérdeztem. Az enyém '21-es gyártású de még a régi, valamikor '21 novemberében kezdődött az értékesítése az "újnak". Szóval pont határon van.
-
#73492
ncc1701
veterán
szabonagyur
#73491
ncc1701
veterán
válasz
szabonagyur
#73491
üzenetére
Az mondjuk jó hír, köszi. Eddig azzal ment. Kivéve, mikor 1x volt márkaszervízben, akkor ott 0w20-at kapott.
-
#73490
ncc1701
veterán
szabonagyur
#73489
ncc1701
veterán
válasz
szabonagyur
#73489
üzenetére
Épp ez az, kb minden olajjal foglalkozó szaki szerint a 16-os meleg oldali viszkozitás ad olyan vékony olajfilmet dög melegben, ami szétcseszi. Pláne, h a mostani motorok a jó termikus hatásfok miatt simán mennek 110 fokon, vagy felette is.
A hideg oldali 0 még hagyján, bár nincs itthon -10 fok alatti hideg, ami esetleg indokolná.Nincs valakinek ismerettsége, aki tudja, h plö japánban milyen olajjal ajánlják ezeket?
-
#73487
Chereiose
addikt
burgatshow
#73486
Chereiose
addikt
válasz
burgatshow
#73486
üzenetére
Ez az új, 2022-es, tehát a 2021-es gyártástól. De elvileg arra is jó ez nem? 340mm a másik.
-
#73479
Chereiose
addikt
burgatshow
#73477
Chereiose
addikt
válasz
burgatshow
#73477
üzenetére
Nem is értem, ilyen baromságokat beszélnek egy suzuki szalonban.. Na mindegy legalább tudtuk előre
-
#73476
Chereiose
addikt
szabonagyur
#73474
Chereiose
addikt
válasz
szabonagyur
#73474
üzenetére
Egy 2022-es automata GL+ lett.
Ebben tuti 6 fokozatú Aisin váltó van ugye? Teszteken is az szerepel. Eladó ilyeneket mondott, hogy DSG -
donbig
tag
Köszönöm a válaszokat akksi ügyben. K14C, 6 éves gyári Exide akku, nem mild hybrid. Az otthoni töltés menne, a kérdésem inkább azokra az esetekre vonatkozik, ha mondjuk éjszaka, valahol idegenben nem indul. Ilyenkor mi az a legjobb módszer, amivel nem okozok kárt. Mernétek bikázni? Vontatni? ( kézi váltós) Egyébként nekem is az a tapasztalatom, hogy hirtelen halnak meg.
-
Gyöször
senior tag
válasz
ncc1701
#73468
üzenetére
Nekünk a nem hibridben és más járművek agm akksijaival is az a tapasztalat, hogy CSAK előjel nélkül dögik meg. Nekem a kocsiban még gyári van, de volt olyan "élményem", hogy egy nap 18szor indítottam be a motort hibátlanul, de a 19ediket már nem csinálta meg, de annyira nem, hogy az 5 percig álló motorra ráadtam a gyújtást, de a 2Wattos üresjelző izzót nem sikerült megtáplálnia. Előtte egész nap gondtalanul motorkáltam vele egyfolytában.
-
#73471
Chereiose
addikt
burgatshow
#73470
Chereiose
addikt
válasz
burgatshow
#73470
üzenetére
Sajnos nem találtam meg azt sem, a legújabb verzió kellene.
-
ncc1701
veterán
válasz
donbig
#73466
üzenetére
Veszek egy új akkut, és belerakom. Vagy ráteszek egy töltőt, és töltöm annyira, h beinduljon, és elmegyek a lestihez, h adjon bele másikat.
Másrészt pedig ritka, h minden előjel nélkül lerohad az akku. Először elkezdi hervadtabban indítani. Amikor már vacakol, akkor cserélem előre. Nekem plö az összes autóm szivargyújtójában van egy olyan usb-s töltő, ami feszültséget mutat.
-
-
#73464
Chereiose
addikt
szabonagyur
#73463
Chereiose
addikt
válasz
szabonagyur
#73463
üzenetére
Kamera miatt mondjuk az így nem annyira előnyös. Régiben ugye ott volt a szokott helyen és oda tudtam dugni a fedélzetit.
-
-
#73457
Chereiose
addikt
burgatshow
#73456
Chereiose
addikt
válasz
burgatshow
#73456
üzenetére
Igazából 17-es méretben annyi lenne egy új szett téli, mint használtan jó állapotú lemezfelnis szenzoros 16-os kerekeket venni.
Csak a felnit meg tuti szétcsesznék a gumisok, amikor cserélgetik a nyárit a télivel.. -
Chereiose
addikt
Szerintetek ha télre fent hagyom a gyári alufelnit téli gumival, az nagyon káros neki? Tehát mind végig a gyári felni lenne rajta csak évszaknak megfelelő gumi.
B terv egy lemezfelni 16-os méretben dísztárcsával, ami a váltóméret, csak az igazából még komolyabb beruházás, bár csoportokban találni egész jókat.
-
-
ncc1701
veterán
válasz
Chereiose
#73446
üzenetére
Ezért hordom haverhoz. Herótom van abból, h leadom a kocsit, nem látom, mi történik vele. Itt, így a legjobb, én viszek hozzá mindent, míg csorog le az olaj, addig rozsdaátalakítóval átkenem az alját (inkább futóművet), ahol kell, a végére retkesebb vagyok, mint a szerelő srác. És mivel szerelő, ezért beírjuk a szervíz könyvébe a történetet, és mivel céges a kocsi, ezért szla is készül róla. Full win-win.
-
#73445
burgatshow
veterán
ncc1701
#73444
burgatshow
veterán
válasz
ncc1701
#73444
üzenetére
Hát én - ahogy írtam is - becsületből a 3 évet végigtoltam, aztán mentem apósomhoz (aki nyugdíjas autószerelő - egyébként most vitte el megint a kocsim olajcserére). Olcsóbb, tudom mi kerül bele. Bár nyilván így nincs plecsnim a gépkönyvbe, de az meg nem érdekel, nem tervezem eladni.
-
#73444
ncc1701
veterán
burgatshow
#73443
ncc1701
veterán
válasz
burgatshow
#73443
üzenetére
Sőt, valószinű jogászkodni is kell. Motorhibánál nyilván megéri fizetni a jogászokat.
De én az első év után rájöttem, h annyit ér a gari, mint egy sapka szakadt koton, úgyhogy csak 2x volt márkaszervízben, utána vittem szerelő haverhoz. Ő mondta is, h nagyon sok garis autót javít, mert sokaknak nincsenek hónapjai a garis szervizelésre (mindenféle márkánál), mert akinek munkaeszköz, annak már napok kiesése is nagyobb bukó. -
ncc1701
veterán
válasz
Chereiose
#73439
üzenetére
Törvényi 3 év garinak a márkaszervíz sem a feltétele EU-ban, elég annyi, h szakember csinálja meg a kötelező szervizeket, a megfelelő alkatrészekkel, megfelelő időben, és ezt számlával tudd bizonyítani.
A plusz garit "jófejségből" adják, annak bármi feltételt szabhatnak, akár azt is, h piros tangában kelljen megjelenned, és lepippantanod mindenkit ott. -
#73441
burgatshow
veterán
lalibatyo
#73438
burgatshow
veterán
-
Chereiose
addikt
Egy 2022. májusi S-Cross már max a +7 év tekintetében garis nem? Ergo nem muszáj márkaszervizbe vinni, illetve a +7 évnek nem tudom mi a feltétele, de gyanítom szart se ér az a gari. Mondjuk nem nagyon tudok maszekot se, akik rendesen leszervizelik gyári alkatrésszel (Bp, pest megye).
-
-
racerx
őstag
Úgy tudom, fehérváron a Bartánál csinálnak automataváltó olajcserét géppel és még a gar. is megmarad (ugye a +7 év), igaz olyan 140 ezer. Máshol olcsóbb lehet, én már hallottam 80-10 ezres ajánlatokról is. Garancia viszont így kérdéses. Már akit érdekel és kérdés hogy mit hisz ebből a +7 évból el.
-
#73431
Chereiose
addikt
Montesantos
#73427
Chereiose
addikt
válasz
Montesantos
#73427
üzenetére
Kösz, kicsit sajnos messze van tőlem
-
Qtya123
őstag
válasz
lalibatyo
#73428
üzenetére
Túl erősen világít a tpms hiba lámpa és a generátor nem tölt vissza eleget.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Viccet félretéve, lehet valami szívja álló helyzetben az akkut. Vagy csak kifogtál egy rosszat. Nekem anno a régi autóban egy hiper szuper minőségi exide halt meg teljesen 1.5
év után úgy, hogy a töltés rendszere az autónak tejesen jó volt és sokat ment hosszabb távolságokat is, bőven volt idő tölteni.
Most meg a crossban egy kicsike Banner van és 8 éve bírja. -
#73429
burgatshow
veterán
Jadro
#73425
burgatshow
veterán
Én most vadásztam szervizt a Motul Magyarországon leresztül ahol géppel tudnak cserélni, a Divertente-RS6 nevű műhelyet. Elvileg Bosch Car Service tag. Kértem ajánlatot 114 ezret adtak. Eddig pozitív a benyomásom, majd januárban el is viszem hozzájuk, akkorra lesz meg a 100 ezer a kocsiban. Az előző cserém 55 ezer km-nél volt.
-
#73425
Jadro
veterán
Montesantos
#73422
Jadro
veterán
válasz
Montesantos
#73422
üzenetére
A hol engem is érdekel, illetve ez teljes töltet cserés volt, vagy csak a leeresztős változat?
-
#73424
Chereiose
addikt
Montesantos
#73422
Chereiose
addikt
válasz
Montesantos
#73422
üzenetére
Hol csinálták?
-
lalibatyo
csendes tag
Hát azért gyári aksinak illene 4-6 évet kibírni...... A következő halálnál megy vissza tuti, csak tpms nélküli téli kerék vannak rajta és nem akarok hisztit a szerviztől. Hátha kibírja tavaszig aztán jöhet a visszahívás az aksi az éves szerviz és az ablakzörgés egyben. Vagy dobálhatom vissza a nyári kerekeket a nézegetéshez...... Rakok bele egy bikakábelt azért.
-
-
lalibatyo
csendes tag
Kapott más is visszahívás értesítőt az elektromos kormány rásegítés miatt ?
Más, ma 5 nap állás után nem indult a fél éves Scross paripa, ..... Mennyi gari van az aksira tudja valaki ? 1-vagy 2 év? Varta van benne. De valami nem OK mert 5 amper 2 óra alatt felnyomta és kikapcsolt az okostöltő. -
#73418
ncc1701
veterán
szabonagyur
#73417
ncc1701
veterán
válasz
szabonagyur
#73417
üzenetére
Nekem mákom van az olajjal, nem összeg. És amíg az ember a motorolajat leengedi, ugyanabba a tárolóba lefolyik a váltó olaj is.
Az elején még kínosan állítgattam a váltó olaj szintet is (hőfok függő, h mennyit ír bele), de azóta felfogom a lefolyó váltó olajat egy edénybe, és ugyanannyit öntök vissza. Leellenőrizve, működik. -
ncc1701
veterán
válasz
Chereiose
#73415
üzenetére
Nem tudom megmondani, offtopik automata váltós autóm van, amit már kellett felújíttatnom. Ott mondta a szaki a periódust. Csodák nincsenek, automata váltót nem gyárt egyik autó gyár sem, azt veszik, úgyhogy inkább annak hiszek, mint a gyártói élettartam töltet szövegnek, bármit is jelentsen az.
Mondjuk én bevertem a fejem, mert olajcserénél ledobom az automata váltó olaját is, sajna a 7 literből csak 3 tud lefolyni, úgyhogy csak higítom vele. Időben +10 perc, 3x1L castrol olaj nekem ~20eFt.
Nyilván, ha olyan szakihoz viszed, ahol a teljes töltetet lehet egyben cseréli spec géppel, na az 6 számjegyű. -
Jadro
veterán
válasz
ncc1701
#73413
üzenetére
Nálam akkor pont aktuális. Így engem is akkor érdekelne a hol érdemes ilyet csináltatni, ahol meg is csinálják rendesen. Budapest és környéke játszana. Régebben olvastam a székesfehérvári Szabó autócentrumot mint ajánlott helyet, ahol teljes olajcserét végeznek. Ha nem muszáj, ilyen messze nem mennék el azért.
-
Gyöször
senior tag
válasz
ncc1701
#73406
üzenetére
Mindent elkövettem vele, hogy ne recsegjen, kitakarítottam, patyolatra a csúszkákat, az olyan jól sikerült, hogy nem bírta mozgatni a motor az ablakot fel le. Aztán meg kellett kenni. Recsegés megmaradt. Annyi, hogy ha lefelé engedek az ablakokon akkor van a rendszerben egy kis holtjáték, kézzel ha nyomok lejjebb az üvegen, hogy a motor tartsa meg az állást akkor nem recseg. Vagy lehúzás után picit meg kell pöccinteni fölfelé. Akkor sem nyiszorog, mert nem tud lejjebb csúszni gravitáció által. Lehet valamit meg kéne feszíteni vagy állítani az mozgató mechanikában. Nem bontottam még sosem az ajtót.
-
#73409
Chereiose
addikt
szabonagyur
#73408
Chereiose
addikt
válasz
szabonagyur
#73408
üzenetére
2022-est linkeltem, én úgy látom, hogy szürkés az ülés közepe, de nem ültem még ilyenben.
-
#73405
dobolan
senior tag
szabonagyur
#73397
dobolan
senior tag
válasz
szabonagyur
#73397
üzenetére
Recsegő ablak szerintem random. Nálam sose jelentkezett, míg meg volt a kocsi. 2022.04.-2025.08
-
#73404
Chereiose
addikt
szabonagyur
#73402
Chereiose
addikt
válasz
szabonagyur
#73402
üzenetére
Vigyázni kell vele az fix, bár nálam ez nem probléma, csak családban pl. nem jött össze ez
Annak örülök, hogy a 22-esben van már radar is és ahogy nézem elől is. Ülések annyiban változtak csak, hogy nem telibe fekete, hanem a közepe ilyen szürke szövet? -
Chereiose
addikt
válasz
Gyöször
#73400
üzenetére
Lehet.
Holnap ha még meglesz, akkor megnézek egy 2022-es automatát, 68e km van benne. Kíváncsi vagyok, nekem a referencia a szüleim 2020-as S-Cross hybridje, de gondolom nagy vonalakban megfog egyezni. Igazából ha nincs fújogatva/törve, akkor hatalmas rizikó nincs benne.
hátha valaki betolja a fa alá.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Gépi csere teljes, teljesen jó állapotú volt a lecserélt olaj, nincs szűrő a váltóban.
Új hozzászólás Aktív témák
- DELL PowerEdge R740 rack szerver - 2xGold 6130 (16c/32t, 2.1/3.7GHz), 64GB RAM, 10Gbit HBA330, áfás
- iKing.Hu - OnePlus Nord 4 5G 16/512 GB Használt, karcmentes 3 hónap garancia
- HDTV HD010 kül/beltéri FULL HD/4K tv antenna / 12 hó jótállás
- G.SKILL Trident Z RGB 32GB (2x16GB) DDR4 4800MHz
- HP ProDesk 600 G4 i5-8100 8GB 256GB 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi
Cég: ATW Internet Kft.
Város: Budapest