Új hozzászólás Aktív témák

• #76011 Bile Demon őstag Bile Demon #75835

  Új Válasz 2021-09-11 21:55:18 #76011

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bile Demon

  őstag

  válasz Bile Demon #75835 üzenetére

  Végülis flexezni kellett.

  Röviden:
  1. gyárilag a külső csukló - tengely egy alkatrész egy cikkszám, egy japán ördöglakat, precíz illesztéssel.
  2. a gyári szerelési utasításban benne van, hogy ne próbálja meg leszedni a külső csuklót. (mi szóltunk, mindez halál udvarias stílusban)
  3. ismerek olyat, aki próbálta leütni, vett lehúzó szerszámot, és a vége az lett, hogy a gyűrű megdolgozta a hornyot és a bordákat a tengelyen.
  4. én is próbáltam ütni (kitudja hátha), aztán leflexeztem a kosarat, szétszedtem, de a csillag ezután se jött le, a gyűrűt tágítani (zégerrel, csavarhúzóval stb.) nem lehetett, mert a tengely és a csillag között, ahova tágulna ott van egy lépcsős süllyesztett kiképzés a csillagban. Összenyomódni meg nem akar, hanem inkább tágul és befeszül, ha húzzák
  5. próbáltam összenyomni a gyűrűt vékony csavarhúzóal és közben húzni a tengelyt, elvben működne, de ez több emberes lett volna, így inkább beflexeztem és a végén eltörtem ketté.
  6. Na ez se volt elég, mozgott a két fél, de nem jött le sehogy (a bordák miatt oldalra nem mozdult), így 3 fele vágtam, és utána már a két kis darab lejött a maradék fél pedig a gyűrű maradékának körbeforgatása és eltávolítása után tengely irányba leüthető volt.

  Viszont egy korong elég volt és alig kopott. Igazatok volt.

  "Szakszerű" emelés és bakolás:
  

  Félúton:
  

  Tájkép csata után:
  

  Kész:
  

  Bruhe

Új hozzászólás Aktív témák