Új hozzászólás Aktív témák

• #65003 [CS]Blade2 addikt terapeuta007 #64994

  Új Válasz 2018-07-09 19:12:59 #65003

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  [CS]Blade2

  addikt

  válasz terapeuta007 #64994 üzenetére

  Egy kérdés:
  a hegesztettet mivel érdemes bontani, hogy az akku és a lemez is megmaradjon épségben?

  Az a 9ah-s ritar épp, hogy nem fér bele, mert annó kereskedő is ezen a vonalon indult el, hogy ő úgyis árul ilyeneket, biztos jó bele valamelyik. Maga az alu doboz egyébként azon a részen nagyobb is picivel, de így sem fér bele a saruval együtt.
  Egyébként maga a kerékpár szerintem nem lenne rossz a +tömeggel együtt sem, mert ez lényegében egy 26"-os MTB és középen van az akku. A li-ion kb 2kg, az olom meg 5kg.
  Másik töltő is kell hozzá, így durván 10+10+10 meg egy műanyag új doboz és a csatlakozók, egyebek. Max 40K.
  Onnan pedig kb. 2 évente 20K-ból meglenne az akku csomag.
  Még lehet, hogy ezek a f*s olom akkuk jobb megoldások, mert, ha így elszaródik idő előtt, akkor nem akkora veszteség.

  LiFePO-ból néztem egy packot az 128.000Ft lett volna töltő nélkül. Ott azért nagyon megszámolja az ember, hogy akkor tényleg bírjon ki 2000 töltést,
  de a tapasztalatom az, hogy eddig minden ilyen fölé volt lőve. Akár 2000 töltést is... hát a tornádo-s is 1 évvel hamarabb szokott halni, ez a 500 is inkább 350.
  Ha nem megy szét így, akkor is mára mára 10km alatt lenne a hatótávja, úgy meg hiába bír ki több töltést, ha a célnak nem felel meg.

  285x95x71-be kellene elférni a lifepo-val BMS-el együtt. Elég sz*r, mert régebben voltak csavaros megoldások, de 18650-es vagy 26650-es, de a csavarral már nem fért volna be a 71-be.
  Ráadásul azt hiszem az itteni 7x3,7V helyett abból 8x3,2 vagy 8x3,3V kellene. Kisebb a feszültség. Ettől függően pedig más kapacitással lehetne. Vagy kisebb vagy nagyobb, de a nagyobb valszeg nem fér be.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák