Új hozzászólás Aktív témák

• #17961 Topiccsendőr addikt Pocee #17960

  Új Válasz 2013-02-28 23:04:28 #17961

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz Pocee #17960 üzenetére

  hát mivel műszakilag rohadt igényes, a csapszegelékeléses blokkot is csak a yamaha merte bevállalni, akárcsak az 5 szelepet anno, 1.5-2% teljesítményért. ilyen szempontból szerintem etalon.
  versenypályán gyárilag nagy a lemaradása, de általában a screamer blokkok amúgy is előnyben vannak, vegyük a bmw t. papíron sokkal erősebb és ő használt másodikként kipörgésgátlót elérhető áron, ami ezzel a 200 lóval lesöpört mindent. a kutya nem foglalkozott az R1 el. ZX10 válaszolt egy elég jó csomaggal, RSV4 is. R1 maradt a régi, egy kipörgésgátlót raktak rá, ami jól sikerült, de ebben az olsztályban a nem fejlesztés egyenlő az elfelejtéssel.
  semmikép nem mondanám rá hogy felejtős motor.

  Nem menekülsz a csendőrség elől.

Új hozzászólás Aktív témák