Új hozzászólás Aktív témák

• #28762 alvaro senior tag Bogyó bá' #28750

  Új Válasz 2013-11-13 14:30:28 #28762

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  alvaro

  senior tag

  válasz Bogyó bá' #28750 üzenetére

  Szia, itt shiNIN Alvaro gépéről A végsebessége kb. 130, de óra szerint 120 fölött már nem gyorsul. Amikor direkt ki akartam próbálni, percekig tartott, míg 120-ról felmászott... Nem is használom azt a tartományt. Óra szerint 120-ig nincs gond (persze az is tény, hogy más motort még nem vezettem ), minden rendesebb előzéskor (szóval amikor nem egy traktort előzök) felmegy 120-ra, nyomom neki harmadikban lelkesen, mert pici motor, kell a max. nyomaték ilyenkor, plusz még egy nem minimális belátható egyenes is
  A nagytesóról hallottam problémákat, a Kissas elég megbízhatónak tűnik, azért is vettem ezt. A gyári lánc és gumi elég hitvány, a láncvédő műanyag elem is leszakadt egy műszaki előtti napon, de ezeket kicserélve már OK. Az alkatrészek nem drágák, legfeljebb sokáig érkeznek Koreából, ha félig lezúzzuk a motort...
  Fogyasztás? Amíg nem volt áttételhosszabbítás, alig tudtam valamivel 2,7 alá menni ideális esetben. Most már valami 2,52 a rekordja, mert nem hiszek el egy negyedtankot, ami valami 2,3-ra jött ki. Tépni nem szoktam, de a fogaskerékcsere óta a nagyobb sebesség sem sokkolja annyira, mint rég.
  Lövésem sincs, 110-120-szal mit enne, ritkán megyünk autópályán. Amikor legutóbb a tank negyede ilyen volt, nem igazán érződött. Amikor végig autópályán mentünk évekkel ezelőtt, 3,6-ot evett, de nem tudom, milyen volt pl. a szél. Messze az időjárás számít a legtöbbet, ha nem nyelezi az ember, akkor mindenképp.
  Életátlaga 3 liter alatt van, a fogaskerékcsere kezdi ellensúlyozni a tanuló korszakomat (5.5 liter volt az elején, egy elhagyatott utcában gurgulásztam ideoda ).
  Gondolom, másoknál 3 fölött ehet valahol. Sajna nem tudom, hogy a fickó a tuningolt Kissasával, többnyire 140-nel hajtva mennyit etetett vele, az már valószínűleg 4 fölött volt. Én ugye fordított tuningot végeztettem, gyöngült (alig) és a fogyasztása javult (sokat). Zavart, hogy szörnyen rövidek a fokozatai, 35-nél már simán megy ötödikben. Bár ez nem igazán változott, de valamivel kevésbé pörög országúti sebességnél.

Új hozzászólás Aktív témák