Új hozzászólás Aktív témák

• #33002 DigitXT félisten Dexar007 #33001

  Új Válasz 2014-03-05 00:39:03 #33002

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Dexar007 #33001 üzenetére

  Vitaalap? Mi a tökről? Olvass vissza, használd a keresőt, 100x le lett írva,
  hogy közúton hogyan közlekedik az ember, mekkora tartalékokat hagy.
  Nem akarom ismételni magam, de ha közúton határon próbálsz egy kanyart
  bevenni, az nagy baromság, mert ha nem sikerül, nincs kavicságy gumifallal.
  Mikor kerülhetsz olyan helyzetbe, hogy korrigálnod kell? Közúton ~bármikor.
  Szóval nem mész határon: onnantól kezdve minden módon belefér a kanyar.

  Ha sztorizgathatok, hadd idézzem fel a DT50-nel egy (régi) tapasztalatomat:
  (gyerekként még) félelemérzet nélkül "lapon" fordultam vele egy parkolóban,
  mindezt rögtönzött verseny közben, miközben majdnem össze is ütköztünk,
  de szerencsére nem lett baj. Ja, és védőfelszerelés nuku. Szóval beszúrtam
  a belső ívre, ledöntöttem, és "nyertem". Hú... Ha ott nyomok egy lowside-ot,
  akkor kiütöm unokatesómat, lezúzok 2 motort, és a lábamból se sok marad.
  Mennyi voltam? 14-15? Mondták is, hogy nem kéne annyira dönteni, mert a
  talaj sem az igazi, könnyen lehetett volna baj belőle. Bátor voltam. Vakmerő.
  De gyorsan felfogtam, hogy ez nem így megy... Lehet menni versenypályára,
  ahol beöltözve lehet a határokat feszegetni - a vasat eldobálni. Közúton meg
  maradjunk vmi épeszű tempónál, mert bármikor változhat a tapadás is, jöhet
  szembejövő, stb. (Linkeltem is egy HSZ-t, hogy két tök más világról van szó.
  Erre kötöd az ebet a karóhoz, hogy AZ segítene jobban kezelni az XT-t...
  Úgy tudom, azt a motort eleve nem is versenypályára találták ki. Ha ilyen
  ambícióid vannak, akkor vegyél sportmotort. És menj ki a Hungaroringre.)

Új hozzászólás Aktív témák