Új hozzászólás Aktív témák

• #191614 Jorus nagyúr Mágus2 #191597

  Új Válasz 2021-07-08 10:32:23 #191614

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jorus

  nagyúr

  válasz Mágus2 #191597 üzenetére

  Köszi Májsztró! Édesapámé az autó, őt nem tudom rávenni ilyen dolgokra, ráadásul messze is van, hogy én végezzem, de most délelőtt vitte VW-re szakosodott (jelentsen ez bármit is) szervizbe, majd megírom, mit állapítottak meg, ha megvolt a vizsgálat.

  Eladó Falbatech YamPAD tilt/tent kittel, Kaihl Box Jade kapcsolókkal, XDA keycap settel, szállítással - 70k - - - És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

• #206881 1stVikman senior tag Mágus2 #191597

  Új Válasz 2023-04-12 11:28:54 #206881

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  1stVikman

  senior tag

  válasz Mágus2 #191597 üzenetére

  Ez alapján a hsz alapján csináltam egy log-ot kollégámnak. Itt letölthető a csv fájl : [link]
  Skoda octavia mk2, 2010, 1.9 pdtdi, bkc.
  P0234 hibakód
  [kép] [kép]
  Amit tudok, hogy előző olajcserénél volt üzemanyag szűrő is cserélve.
  4 utassal, pályán check engine és turbó lekapcsolva.
  Újraindítás után megint jó, amíg nem kell erőteljesen gyorsítani.
  Ma ketten voltunk logolás alatt, 4es padló ~4300-4400ig.
  Kétszer ismételtük, nem kapcsolt le a turbó.
  Merre indítsuk a szerelőt?

Új hozzászólás Aktív témák